ついカッ！となって作ってしまった

手が込みすぎて今はちょっと後悔している。

SeperMETEL　九島賛太スペシャル！

　

ふふふ～、ユニット単体の値段が戦力の差でないことを・・・教えてやる。

今年よりKHSチーム入りを正式に果たした九島ブラザース長男、九島賛太。

去年よりの継続車両。KHS：ＤＨ００３を駆ります。

恐らくはコンストラクターチーム上最も予算の少ないKHSチーム、例によってメカニック最低賃金更新中の知恵熱で戦います。

　ノーマルでは、確かに価格相応のMETEL、ピストンパーツ、バルブ回りの変更でSWINGERをも凌ぐ性能に、オイルシールもオリジナルの高気密タイプとし、メンテ期間を大幅延長、特性思想はVer４として、去年よりの要望を信頼性の高い状態で実現しました、多分。

　時に、重技製作METEL用のガス注入工具、A&F担当様から、パクルから貸して！と言われ、「喜んで！」と、送ったのですが何故か「使えない、合わない」と返却されました？うそ～と思って今回のに使用しましたが、問題なく使用可能？？？？どういうこっちゃ？そんなに種類あるデスか？METEL。

　せいぜい初期型のニードルタイプだけかと思いましたが・・・・。

　これら国内トップクラスレーサーとのノウハウはKHSユーザーに限らず、当店の顧客様のバイクへとフィードバックされています。