【 道交法 ( 道路交通法 ) では電ボ ( 電動キックボード ) はローラースケートと同じ遊具です！】
日本電動キックボード交通安全協会会長 フルブースト椎橋
● 電ボは座席すら無く道交法で定義された【 車 】とは明らかに違い遊具です。
【 道交法２条(定義) 】10 原動機付自転車
( 61年も前の1960年施行の為に時代に合わない )
内閣府令で定める大きさ以下の総排気量または定額出力を有する原動機を用い、かつ、レールまたは架線によらないで運転する【 車 】であって、自転車、身体障害者用の車いす及び歩行補助等以外のものをいう。
● 遊具とは公園にあるブランコや滑り台は勿論の事
ローラースケート、インラインスケート、キックボード、【 電ボ 】、スケートボード、電動スケートボード、１輪車、３輪車、豆自動車、電動豆自動車から
空を飛ぶ パラグライダー、ハンググライダー、そしてそれらをエンジンで飛ぶモーターパラグライダー、モーターハンググライダー、飛行機同様の写真のウルトラライトプレーンまで
その全ては例外なく遊具であり免許など必要ありません。
例えばスキューバダイビングではライセンス講習会はありますが免許ではなく
何処の海に潜るのも誰でもが自由です！
● 一般的には玩具のように手に乗るサイズ以上の大きさの遊ぶ為の道具を【 遊具 】と言います。
遊具を公道で使用する事は道交法で認められています。
ただし当たり前の事ですが交通がひんぱんな道路では禁止されています。
【 道交法76条4項3号 】
交通のひんぱんな道路において、ボールを使って遊んだり、ローラースケートをしたり、またこれらと似た行為をしてはならない。
(「 ひんぱん 」に関しては、明確な基準は定められていません )
● この国は大変残念ながら何かと権力側が規則を決め民衆はそれに従い
何か問題が発生したら権力側に責任を迫るという形が一般的で
それが先進国の中で唯一定着した集団優先主義の国です。
だからこそ世界中で子供から大人までが当たり前に乗っている【 電ボ 】を
一部の警察の具体的な法的根拠も無く利権確保の為の恣意的解釈を真に受けて
いつの間にか【 電ボ 】は原付に該当するなどの妄想誤解が罷り通っているのです！
座席すら無い遊具の【 電ボ 】が道交法の定義である【 車 】にあたるなどと判断する古石頭は
豆腐の角に頭でもブツケテ死んじまった方が宜しいのかと「 私は想います！」(^｡^)
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【 ZEEK GTR の特長は 】
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② 世界最強の 1200W ( 1.63馬力 )
③ 最高速度 40km/h！
④ 最長走行距離 40km！
⑤ ２人乗りで力強く走ります！
⑥ 前後独立サスペンションによる抜群の走行安定性！
⑦ 前後ディスクブレーキの圧倒的なストッピングパワーを発揮！
⑧ 重量38kgの頑丈で優れた耐久性！
⑨ ワンタッチレバーで簡単に折畳み可能！
⑩ 全天候型の大型デザートタイヤで段差、凸凹道、積雪道を完全走破！
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