【 誰にも書けないタブーなブログ・走る棺桶ダイハツ・タント⑨ 】
株式会社ジーク 代表取締役社長 医療大麻評論家 フルブースト椎橋 『 医療大麻の解禁を目指します 』
株式会社ジーク 代表取締役社長 医療大麻評論家 フルブースト椎橋 『 医療大麻の解禁を目指します 』
【 詳しくは atokin.jp 】
【 走る棺桶ダイハツタントで検索して見てください。センターピラーの無い車の恐ろしさ・おぞましさを知る事に成ります 】
◉ 軽自動車のシェアNO.1のメーカーはダイハツです。
ライバルのホンダやスズキが男性に人気なのとは対照的にダイハツは女性に人気なバージョンを揃えて軽自動車NO.1と成りました。
しかしタント単体で見ると初代タントは背が高くスペースの大きい軽自動車初のハイトワゴンとして販売台数がNO.1と成り大ヒットと成りましたが
現在の3代目モデルではNO.3に甘んじています。
その原因は何かと言えばズバリ「 センターピラーの無い極めて危険な車 」である事が誰の目から見ても明らかだから敬遠されているのです!
そんな走る棺桶みたいな車を葬儀屋の同意も得ずに(笑)製造販売しているダイハツは天罰を受けるべきだと私は思います。
合わせて写真に名のある池原照夫も御用自動車評論家として地獄に落ちるべきではないでしょうか!
この男の歪んだ評論により何十何百もの家族が奈落の底へと追い込まれるのです。
仕事が減る一方の自動車評論家が加速度的に職を失う中で
家族を養う為にメーカーに都合の良い事しか書かない御用自動車評論家と成り下がる!?
「 良心のカケラがあるのなら今すぐ転職しなさい!」(°_°)
【 こんな理不尽な事は私は絶対に許せません!】
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ボランティアで運営しておりますので
電話代を含めて全て無料です。
◉ 良くいただくご質問ですが
ワンダーキャットから電波を出したままオービスやネズミ捕りの取締り現場を通過すると速度計測ができなくなってしまう副作用がありますのでご注意ください。
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