おはようございます。
引き続きセッティングしています、FC3S。
一点を除き、完了状態ですが、その一点がアイドリング付近の安定性。
気にしない人は気にならないレベルです。アクセルオフってアイドリングに戻るときに、
一回、５００回転くらいまで落ちてからアイドリングします。
エアコン作動時やその他も含め、LINKの方で、ｱｲﾄﾞﾙｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞや補正、片っ端からやり抜きましたｗ
で、
おれは悪くない（笑）・・・・・・に至りましてｗ
気に入らないので、バラシです。
切れてるｗばらさないと見えない部分！
ついでに、アクセルスロットルも重く、何かされてるかもと思い、全清掃して、グリスアップ！！
すでに、ダブルスロットルが改造されている車両で、
なので、スロットル戻り時に、タイムラグをするダッシュポットを、入念に調整。
今回、初で当店に依頼して頂き、
セッティング前の時点で、いちを圧縮点検させて頂き、（てか、ブローしてるよね？ｗ）
ちょっと・・・・・・・・・・滝汗な圧縮数値で。。。。
しか～し、調子や、パワー、乗り心地、レスポンス、各種安定性（吸気温度除く）
鬼激変っす
エンジンやると
そのうちに^^
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
鈑金からあがってきました～！
すごくレベル高いペイントをして頂きました^^フルブラストさん！
仕上げは、
ニーやんさんの所のアンパネ！
街乗り考慮のさらっとした感じで、イメージ的にアンダーカバーの変わり的な、感じで！
さぁ、納車だね＾＾