「長銀最高裁無罪事件 上・下」(信山社)は、弁護団が大野木氏らの了解を得て、数万ページに及ぶ膨大な訴訟記録を3年がかりで約2千ページに編集。5人の弁護士が解説をつけた。その解説を中心にした約190ページの「読本」も同時刊行。通読すれば「国策捜査」の全容を理解できる仕掛けだ。
長銀破綻を招いた自責の念からいったんは容疑を認めた大野木氏らが、開示された行員らの供述調書を読んで「金太郎飴(あめ)。事実と違う。ありのままを話して審判を仰ぐ」と無罪を主張することを決意した経緯などが紹介されている。
「長銀最高裁無罪事件 上・下」(信山社)は、弁護団が大野木氏らの了解を得て、数万ページに及ぶ膨大な訴訟記録を3年がかりで約2千ページに編集。5人の弁護士が解説をつけた。その解説を中心にした約190ページの「読本」も同時刊行。通読すれば「国策捜査」の全容を理解できる仕掛けだ。
長銀破綻を招いた自責の念からいったんは容疑を認めた大野木氏らが、開示された行員らの供述調書を読んで「金太郎飴(あめ)。事実と違う。ありのままを話して審判を仰ぐ」と無罪を主張することを決意した経緯などが紹介されている。
この墓地開発は開発費や工費など総額23億円の事業。そのうち12億円余がこの建設会社にすでに支払われていた。県警では、暴力団がかかわる事件を扱う捜査4課が捜査を指揮。着服したとみられる金や他の開発費が暴力団に流れた可能性があるとみて調べている。
捜査関係者らによると、この建設会社は、宗教法人の寺が松戸市紙敷に計画していた4800区画を超す大型墓地の開発を請け負い、2007~09年、寺側から少なくとも2億円を受け取った。しかし寺側から依頼された土地の名義変更をしなかったほか、建設会社は、下請け2社に工事を発注したものの、代金を支払わず、約2億円を着服した疑いが強まっている。
常磐線の移設区間は、浜吉田駅(宮城県亘理町)―駒ケ嶺駅(福島県新地町)間の18.2キロ。新地駅(同)と山下駅、坂元駅(ともに宮城県山元町)を内陸へ最大約1.5キロ移す。
仙石線の対象は陸前大塚駅―陸前小野駅(ともに宮城県東松島市)間6.4キロで、東名駅と野蒜駅を高台側に数百メートル移す。石巻線は女川駅(同県女川町)を移 転する方針で、これに伴い浦宿駅(同)―女川駅間2.5キロのルートも変更されることになる。
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