日本航空は事実上の政府の保証の下、再建を目指すという（記事はこちら）。
日本航空と言えば、日本を代表する航空会社。
日航がダメなら、航空業界全体がダメなのか？
と思いきや。
ここで、勢いを増したのがスカイマークエアラインズ。
業績予想を上方修正したという。
機材を小型化し、さらに７３７に統一。
さらに不況の影響で、日航や全日空からも顧客が流れ込んでいると言う。
今後も、機材と便数を増やし、積極攻勢に出る構え。
懸念材料は原油高。
必ずしも、航空業界全体がダメ、と言うことでは無いようだ。
ここで、我が身に振り返り。
不況は不況でも、「遣り方次第」と言うことなのでしょうね。
「不況を理由」にせず、
スカイマークに学び、私も遣り方を工夫し、積極攻勢に出ることにしよう。
webで生命保険の見直しができます（こちらをクリック）。
＜2010（平成22）年ＦＰ継続セミナーのご案内＞
日本航空と言えば、日本を代表する航空会社。
日航がダメなら、航空業界全体がダメなのか？
と思いきや。
ここで、勢いを増したのがスカイマークエアラインズ。
業績予想を上方修正したという。
機材を小型化し、さらに７３７に統一。
さらに不況の影響で、日航や全日空からも顧客が流れ込んでいると言う。
今後も、機材と便数を増やし、積極攻勢に出る構え。
懸念材料は原油高。
必ずしも、航空業界全体がダメ、と言うことでは無いようだ。
ここで、我が身に振り返り。
不況は不況でも、「遣り方次第」と言うことなのでしょうね。
「不況を理由」にせず、
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| 実施日 | 課目 | 会場 | 詳細 |
| 1月24日 | リスクと保険 | 文京シビックセンター | クリックしてください |
| 2月10日 | 倫理 | 市ヶ谷 | クリックしてください |
| 2月13日 | リスクと保険 | お茶の水 | クリックしてください |
奮って、ご参加ください。
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