少し遅いですが、新年明けましておめでとうございます☆
今日は少し寒いですが、この冬はエルニーニョ現象で３月並みの暖かい日があったりで、
体調など崩されていませんか？
さてさて、自動車業界はといいますと消費税増税前の駆け込み需要後、
反動による長～い販売減が続いていますね。
いまや新車販売の半分近くを占めるようになった軽自動車でも
前年比で見ると大幅な減少ですね。
ただ、現代の国民車である『プリウス』がフルモデルチェンジされたのと、
先にフルモデルチェンジしたコンパクトミニバン『シエンタ』がバカ売れ、
といった様に、世界中ではさほど売れていない（日本とアメリカの一部で売れている）
ハイブリッドカーが日本では相変わらず勢力を伸ばしておりますね。
人気のエアロタイプにハイブリッドグレードを追加するノア＆ヴォクシー
など、トヨタが国内シェアの半分を占めるかも？
というくらい独り勝ちしそうな気配ですねぇ。
勿論、現在世界的に絶好調なマツダやスバルも伸びていますが、
やはりトヨタの台数が圧倒的です。
個人的には以前在籍していた日産に頑張って欲しいところでありますが、
国内で売れるハイブリッドの球がエクストレイル位なので、
厳しい戦いが続きそうですね。
走行距離が今の２倍近い５００ｋｍくらい走って、
充電が５分くらいで終わり、充電器が街に溢れ、
尚且つ魅力的なデザイン（ここが一番大事）
に生まれ変わってくれるならリーフが欲しいのですが、、、
まだまだ先になりそうですね。
さて、タイトルにエスティマハイブリッドと書きながら
全く関係のない話を書いていますが、、、
いまエスティマハイブリッドを探しています。
オークションに出てこない訳ではないのですが、
予算的に厳しいので少し距離が多めでも構わないのと、
『クルーズコントロール』が必須条件なので、
グレードが『Ｇ』限定となります。
年式も平成１８～１９年式くらいで、
エスティマハイブリッドＧタイプにお乗りの方！
特にお値段頑張りますので、
今すぐご連絡ください！！！！！