2000年代初頭から
気軽に大容量を持ち運べるオーディオ器機
デジタルオーディオが流行り始めました
初期は保存できる曲数の多さに注目が集まり
やがて一曲辺りの容量を小さく押さえつつ
高音質のまま音源を保持できる圧縮方法が開発され
より良い音を、より身近にと、デジタルオーディオは発展してきました
そこからさらに『良い音』の追求が進み
現在のように高価なヘッドフォン、イヤホン、
そしてポータブルアンプへとユーザーの目線は移って行きました
品質に差のある商品が市場に出回ると
より高品質の商品をユーザーは求める
やがで各メーカーの品質水準に差が無くなってくると
今度はデザイン性の高い物を求めるようになってくる
そして現在
女性のセンスも納得させつつ
高音質の商品が、各社出揃ったところで
道路交通法改正により自転車に乗っている時の
ヘッドフォン、イヤホンの使用が厳罰化されます
それに伴って、音響器機の市場規模が減少しないか
やや不安です
これからのデザインは
周りから見える事を計算に入れて
作られるのでしょうか
今後の商品展開が楽しみです
気軽に大容量を持ち運べるオーディオ器機
デジタルオーディオが流行り始めました
初期は保存できる曲数の多さに注目が集まり
やがて一曲辺りの容量を小さく押さえつつ
高音質のまま音源を保持できる圧縮方法が開発され
より良い音を、より身近にと、デジタルオーディオは発展してきました
そこからさらに『良い音』の追求が進み
現在のように高価なヘッドフォン、イヤホン、
そしてポータブルアンプへとユーザーの目線は移って行きました
品質に差のある商品が市場に出回ると
より高品質の商品をユーザーは求める
やがで各メーカーの品質水準に差が無くなってくると
今度はデザイン性の高い物を求めるようになってくる
そして現在
女性のセンスも納得させつつ
高音質の商品が、各社出揃ったところで
道路交通法改正により自転車に乗っている時の
ヘッドフォン、イヤホンの使用が厳罰化されます
それに伴って、音響器機の市場規模が減少しないか
やや不安です
これからのデザインは
周りから見える事を計算に入れて
作られるのでしょうか
今後の商品展開が楽しみです