こんにちくわ(*ゝω・*)ノ
「ハヤP」です！！
Ｒ５０系 ＢＭＷ ＭＩＮI
最終モデルでも１０年が経過しておりますがそんな今でもファンの多いお車ですね
そういうワタクシ「ハヤＰ」もＲ５０系が好きなのです
今回はＲ５０のパークレーンの入庫です
ずーっと乗られて１６万キロ
まだまだＭＩＮＩにぞっこんで乗り換える予定はないのですが
乗り心地が気になるなぁ～って事で
「足回り リフレッシュ」 の巻
「OGS様」パークレーン編
まずはショックアブソーバー
取り外した物（画像左）は４本ともオイル漏れこそないですがガスは抜けておりますね
ロッドがすーーーっと押し込めて、そのまま戻ってきません
新品（右）は程良い抵抗と反発です
アフターパーツのショックですと高性能な分、スポーツ走行向けだったりして乗り心地が固い物がほとんど
オーナー様の希望は乗り心地重視
信頼と実績の純正品メーカー「ザックス」をお取付です
もちろんリアも
ミニの足回りの要の「ロアコンブッシュ」も交換です
こちらのブッシュが傷みますと走行時のアライメント変化を抑えられなくなり走行安定性が低下してしまいます
タイヤの早期摩耗にもつながりますね
ハンドリングのあいまい感や直進道路で何かまっすぐ走らないなぁって方、疑ってみる必要がありますね
御来店頂けましたらチェックいたしますよ
このブッシュの交換は特殊工具が必要となりますが
熟練のスタッフの作業でスピーディーに打ち換え完了
こちらが外したブッシュです
ほら、亀裂が入っているのがわかりますかね？？
こちらのブッシュは「ＧＩＯＭＩＣ」様から強化品も出ているのでさらなるハンドリングのレスポンスアップを実現することも可能です
「楽しいＭＩＮＩ」が復活しますよ
同時にオイル漏れも修理して作業完了
足回りをリフレッシュして
まだまだ楽しめちゃうＭＩＮＩになりましたね
最近、Ｒ５０系のリフレッシュ整備のお問い合わせが多くなってきました
長年乗っても飽きがこない車で「まだまだ乗りたいっ」って方が増えているんですね～
ミニの事ならファイブスター
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