ビアンキに乗ったからには行かずにはいられない、ビアンキビーチハウス。
ビアンキビーチハウス…要は自転車メーカーがやってる海の家
コロナ禍で昨年は営業せず😢
今年は待望のオープンですが、夏の海は道も浜辺も混むので行くタイミングを見計らっていたら、もうすぐ終わっちゃう…
しかももう秋雨の季節。
天気予報は毎日雨マークが並んでいます💦
一か八か晴れることを願い、月曜日に休暇を取得しました🤲
休暇当日
涼しくて、雨さえ降らなければロングライド日和🚲
ランチをビアンキビーチハウスでと思い、出足の遅いワタシが珍しく午前中に出発しました🚲三3
今回から投入のリアレーダーは、日中はライトオフにしてレーダーだけで使用しました。
早速線路脇を走行しているときに、電車に反応してアラームが鳴りました（笑）
横に対向車線１本分くらい離れていても、後方からそれなりのスピードで急接近するものには反応するようです。
境川サイクリングコースでは、後ろから速いスピードで接近する自転車をほぼ通知してくれるので、これまで頻繁に後方を気にして振り返っていたのが激減
「ほぼ」と書いたのは、急に追い越されたことが１回だけあったからです。脇道から曲がってきて、レーダーが通知する間も無く背後についたのではないかと思われます
混雑した一般道では、スピードを上げて接近してくるものの１つ目にアラームが鳴り、その後断続的に接近してくるからといってアラームが鳴り続けることはなく、少し間が開くとアラームが鳴る感じで、ピコピコ鳴りすぎず適度な通知をしてくれました。
鎌倉逗子間の長いトンネルに
うっかりサングラス＆無灯火で入ってしまいました
ここは上り坂のトンネル
Climb Proも発動しました
古い道なので車線が狭く、自転車レーンや歩道なんてものはなくて、薄暗い中をダンプカーや大型車がビュンビュンすり抜けていきます
（私が悪いのですが）薄暗い中右側スレスレをすり抜けていかれるので、音や風にびっくりして、少々ふらついてしまいました。
途中で心が折れそうになるほど怖かったのですが、そうだ！こんな時こそリアレーダーだ！と気を取り直しました。
レーダーをチラ見しては「何かくる！」という心構えと、Climb Proで後どのくらい坂（と、トンネルの出口あたりで頂上と思われるのでトンネルの残り）があるかがわかったので、震えながらも
トンネル内で足を着くことなく通過することができました。
トンネル内で足を着くことなく通過することができました。海沿で風光明媚な道路ではありますが、路面は荒いしみんな飛ばすしで、134号線は嫌いだー
恐怖のトンネルを２つ抜けたら、そこはもう逗子海岸
鎌倉で少し雨がぱらついていましたが、逗子はまだ降っていなかった
よかったー！
よかったー！着いたはいいけれど、浜辺の降り方がわからず
狭い階段を自転車担いで降りましたよ
ビアンキのホームページに、写真入りで行き方が出てます
無事に、到着
バイクラックに自転車を置いて、チェレステドリンク
エビと夏野菜のパスタ
このご時世だからか海の家だからか紙皿と箸ですが、
焼きそばじゃなくてパスタですよっ
チープではない本格的なお味ですが、そこそこ走ってきた人には量は少なめなので、空いたお腹は別の買い食いで満たしましょう
で休憩してきました。
休憩中に帰り道を検索し、トンネルの恐怖を避けるためなら、鎌倉の丘を登って帰るのもいいかなと思いましたが、GARMINのナビがどうしても134号線しか案内してくれません
帰り始めてから、適当に山側に入ってみましたが、逗子は土地勘が全くないので、やや迷子になりそう…
早く帰らないと雨にあいそうな雲行きになってきたので、意を決して行きと同じルートで帰ることにしました
トンネルの目前でフロントとリアのライトをオンにして、真っ暗回避と自分の存在を主張
みなさんトンネル内はアイウェアをどうしているのだ？
外して、目にゴミが入るのも辛いですよね〜？？
そのせいか、帰りは別段幅寄せされることもなく、無事にトンネルを通過できました。
鎌倉の海が見えたときには、ほっとしましたよ〜
評判通り、リアレーダーは買ってよかった！と思いました。
ライトなしの方でもよかった気はするけど
帰りは境川沿いの大下園で冷え梨を。
今年は食べられないまま終わっちゃうかなと思っていたので、間に合って良かったです。
皮むきが下手すぎ〜、断面が垂直ですわ
ではまたー
あっ、アヒルも付けちゃいましたよっ
70.04km
221m ↑