シリーズ EUROって何やってんの

こんちは

　今朝はものすごい雷でしたね。(ﾟｰﾟ;

　おやじの場合、ちっとやそっとでは目をさまさないはずが
　一緒に寝ているちびワンコが大騒ぎ･･･
　ぶるぶる震えながら飛びついてくる有様で
　さすがに目を覚ますと → とんでもなく近くじゃん!!

　たぶん近場に数箇所は落雷があったように思うが
　あとで夕刊確認しよっと。


さて、本日のお題は　YACオーバーホールのお話 第7話

　点検、洗浄後にピストンリングの組み付けです。
　オイルコントロールリングインナー→アウター、
　2NDコンプレッションリング、1STコンプレッションリング
　の順に組み付け、各リングのギャップをセットします。
　COSWORTHのピストンリングには1STと2NDリングに
　小さな”TOP”の文字があります。
　これをあわせてやると120度の間隔に合うようになっています。




　写真のピストンにはエンジンの左右方向の立て傷が
　見て取れます、くび振りですね。
　測定後サイズ的に問題なければ再使用です。



＊最近のCOSWORTHピストンには上記問題の対策に
Xyjanアンチフリクションスカートコーティング
が標準で施されているようです・・・。使ってみたい!！　v(^-^)v

つづく