R.X.W.レーシングラフ、
このブログでは通称ケンポール。
本家本元は6263のポールニューマン。
モデルがはっきり特定できる。
こちらWMTロイヤルマリン369ダイアル。
369ダイアル搭載を第一条件として、
ベゼル(形状・フォント・目盛・トップの色)、
竜頭(サイズ・ガードの有無)、針の形状等々
幅をもって考えても、モデルは基本的に
サブ5513。6200、6538も含めば計３種類。
こちら同じくエイジドのアクアダイアル。
ダイアルのサークルラインを第一条件として
（12時位置の▽インデックスは不問とする）
ベゼル(形状・フォント・目盛・トップの色)、
竜頭(サイズ・ガードの有無)、針の形状等々
幅をもって考え、モデルとなるものを探すと
6202、6204、6205、6536、6538、
5508、5510、5512、
とこちらは一見多岐に及ぶが、
基本的に初期サブとターノグラフ。
何を言いたいかって？
元のモデルが複数に跨らず特定化し易いほど
オマージュ時計はそのオリジナルの
時計像に近い。ま、当然と言えば当然。
（少なくともここで紹介する2社のプロダクトは）
ケンポールは6263ポールニューマン、
WMT369は5513サブの369ダイアル
という具合。
また、
変更を加えたパーツが複数であっても、
「どこかで見たことある」レベルの
微細かつツボを掴んだものなら、
「あり」として受け入れられる。
例えば、12時位置のインデックスの形が
▽でなくバーだとか、竜頭ガードの有無、
デカ竜頭か否か、レッドトップか否か等々。
上のエイジドのアクアダイアルが好例。
いろんなサブに似ているが、逆に
サブのエッセンスを併せ持っている。
レファレンス毎の細部に付き合わせて
これでなくてはダメ！と拘らない限り、
オリジナルモデル由来の機能・デザインを
著しく逸脱しなければ、なんとなく
ヴィンテージロレックスと認識できる。
これは、イイトコ取りの被りのマージン、
つまり、カスリやハズシのストライクゾーン
の問題ね。
冒頭三つのオマージュ時計は、その意味で
極めて正統的なラインを踏んでいる。
ベースモデルがわかり、パーツや意匠に
想定を逸脱した変更がなく、
したがって本家のエッセンスを
ある程度満足のいくレベルで堪能できる。
そういう意味では、改めてケンポールは
逃も隠れもできない。ポールニューマン以外の
何ものでもない。ハズシがない。そもそも
R.X.W.やPRO-LEXは、本家ロレックスの
個々のモデルに対応して製作されている。
（2モデルイイトコ取りの例外が一部あったと記憶している）
ここまで来ると裁判沙汰になるのも頷ける。
対するWMTは、ベースになるモデルが
一つに特定できるものが少なく、
複数に跨ったり、ロレックス以外もあり、
更にパーツ毎の組み合わせが自由な上、
（本国HPでカスタマイズ発注した場合）
エイジングのカスタマイズまで用意がある。
細部に渡って特定単一モデルに特化しない
ある種の揺らぎ、つまり、カスリ・ハズシの
絶妙な塩梅がオタ心をくすぐる。
私はくすぐられて笑い🤣が止まらない
フリークの一人である。
ちなみに、知り合いのオタさんは
私のロイヤルマリンを見て、かく曰う、
「このベゼルのフォントは6xxxあたりのヤツ」
「ベゼルの厚さは◇◯年代半ば〜後半のサブに付いているヤツ」
「プラ風防の立ち上りやドームのカーブ具合は
オリジナルに近いが、◯X X◯ショップが作る
交換風防の方が出来は良い」
何だかんだで彼は、WMTを自ら購入
。
。こういう方々も、やはり自分の視点で
カスリとハズシのストライクゾーンを決めて
オマージュ時計ライフを楽しんでいる。