今朝、関西のほうは晴れてて厚着の格好でも十分涼しかった。
午前9時前にバイクで家を出発して地元鳥取の若桜駅を目指した🏍️💨ﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝﾌﾞｫﾝ
先ずは中国道の宝塚ICから入っていき鳥取道に向かう途中になんと走行総距離がついに10000kmに達する奇跡が起きそれの撮影も兼ねていろいろ忙しかった😅💦(＊もし興味あれば前回の記事をご覧下さい)
1時間半でようやく鳥取に入りかけた10時半頃になんと雨が降っていやがった☔️
雨予報だと予め知ってたので雨具着て来たのでよかったがここまで断続的に雨が降り続くもんだからまいった🤦
ちなみに若桜駅は八頭郡若桜町てところにあり初めてバイクで八頭入りするので、鳥取道を途中で降りてからさらに下道を東へ約20km走ったところにある。
気づけばイベントの開始時刻が迫り少し焦りつつ急いで現地へ向かっていった。
相変わらず雨が降りしきる中スマフォもびしょ濡れになり挙句は指が画面に反応できにくくなり現地に着くまでGoogleマップを使うのにはほんと苦労した💦
↑そして11時半頃になんとか若桜駅に到着！
しかし寒冷前線の影響か雨のせいで厚着してきたにも関わらず鳥取入りした時からずっと寒かった😖ｶﾞｸﾌﾞﾙ
最悪なことに結局11時からの記念式典に間に合わずで挙句お披露目も約5分遅れての参加になってしまいまじ悔しかった(>_<)
急いで駅構内を覗くとすでにピンクSLが転車台に乗っておりその周りをカメラを抱えた報道陣や見物客達が囲んでいた。
なんと4年ぶりの開催となる今回のピンクSLのイベントは若桜鉄道が主催で今日明日の2日間に渡って行われる。
1日目の目玉イベントと言えばピンクSLの走行で間違いないw
走行は本日限りなのでこれは絶対必見だった‼️
生まれて初めて生で見る今時珍しい転車台の上にいるピンクSLの存在感の衝撃はｯﾊﾟﾈｪw
特別ゲストとして鉄道写真家や鉄オタ芸人の他、鳥取のマスコットキャラクターでお馴染みのトリピーと今回初見だったがうさぎの形したスーパーはくとくんも駆けつけてくれました👏
やっぱどの角度から見ても自然とピンクSLに魅了されてしまうものなんですね❣️
相変わらず雨が降りしきる中いよいよ12時15分頃に約10分だけピンクSLの走行がスタートし実際に駅構内を前進したり後進したりして鉄道ファンを沸かせた(*ﾟДﾟ)ｵｫｫ...
昭和世代を全く知らない平成世代の私←
あの煙突から立ち昇る煙に独特な匂いを感じることができるのはSLならではの魅力であり今の時代からすればとても貴重に思えた🤔
汽笛の迫力も圧巻だがさらに驚きだったのが子供達の力だけで転車台を手動で簡単に回転させることができてしまうのが凄かったw
↑踏切りまでピンクなのは(草)
↑噂の隼のラッピング列車ミッケ👀
そして夕方からのライトアップに備え駅でぶらぶら待機😑
しかしだな13時頃の気温が11℃と肌寒くこれは参った(*_*)ここまで冷えるとはﾄﾎﾎ
14時を過ぎると次第に雨が止み晴れ出した☀️
↑しかし若桜駅て所は予想以上に年季の入った昔ながらの駅て感じで基本1両編成が多く車両も古いのばかりでなんだかノスタルジックな気分だったなあ🤔
なんとこの後、若桜駅に奇跡の瞬間がキター✨
雨上がりからしばらく経つと16時半過ぎになんと若桜駅ホームから虹が見えてピンクSLとの奇跡のショットがエモすぎた🌈
こんな奇跡なこともう二度とないかもしれんなw
そして日が暮れるとまた17時頃にまた雨が降り出し萎えた⤵︎⤵︎
17時30分にライトアップが始まり雨の中行こうか迷ったままホームから動けず。
↑しかも17時半以降は構内入場料が300円かかり行こうかどうしようかめっちゃ躊躇したもんだw
結局参加することに決めて18時頃構内入りしライトに照らされたピンクSLの車体を撮りまくった📸
いろんな角度から撮ると光の加減で昼間とはまた違った色合いを醸し出してて楽しめたので満足した😊
今回は1日目だけの参加ということで日帰りでピンクSLのイベントに行ってきたわけだがどれも貴重なものばかり見ることができて存分に楽しめたのでよかった✌️