熊本駅から乗車した鹿児島本線下りの八代行き、ちょっと途中下車しました。
ひとつ手前の新八代駅で途中下車、この駅にちょっと用事があったので・・・
九州新幹線全線開通するまでは、この駅が熊本側の最終駅、つい一年前までは凄いドラマがあった駅です。
そのドラマはこの記事をご覧ください http://ameblo.jp/ef400/entry-10866327008.html
さあ、用事を済ませて、八代駅に・・・
新八代駅からは肥薩オレンジ鉄道のHSOR100形に乗りました
八代駅の駅舎です。駅の隣には製紙会社の大きな工場があります。
鹿児島本線は福岡県の門司港駅から、この八代駅で一旦途切れ、鹿児島の川内駅から鹿児島中央駅までです。
八代から川内間は、三セクの肥薩オレンジ鉄道になってます。
18きっぷは肥薩オレンジ鉄道では使用できないので、ここから肥薩線に乗り換えます。
11時9分発の人吉行には1時間以上待ち時間があるので、ホームをウロウロ・・・
EF81牽引の貨物列車を撮ったり・・・
貨物列車は、そのまま肥薩オレンジ鉄道内を通って鹿児島に向かいます。
ホームを撮ったり・・・
ボンタンアメの看板を見ると、南九州にやってきた実感がわきます![]()
待ち時間でも、退屈しない45歳のオヤジ
ひとり楽しんでいると、何やら異様に甲高い汽笛が・・・
駅員さんと鉄子さんの向うからは
つづく・・・









