http://ameblo.jp/ef400/entry-11056805630.html
門をくぐって、一番先に目に飛び込んだのは
この二台
しかもＥＦ６７には、この日の為の特製ヘッドマークが
このＥＦ６７という機関車、山陽本線の瀬野から八本松間で貨物列車の後押しをする機関車です。
この区間は勾配が強く、通常の機関車だけでは力不足で牽引できないため、上り坂に差し掛かると貨物列車を後押しする、縁の下の力持ちです！
以前は上越線や信越本線でこういう形態で峠を登っていく光景が見られましたが、現在では、山陽本線の瀬野～八本松間と大井川鉄道の井川線のみとなりました。
この機関車、見るからに古そうですね(^_^;)
ＥＦ５９形といって、これも瀬野～八本松間で活躍していた機関車です。
山陽本線の貨物の主力機ＥＦ２１０です。
検査があがったばかりなのか、再塗装されピカピカでした
ＥＦ２１０ ほとんどが岡山機関区所属機で愛称が「ECO-POWER 桃太郎」と言います。
車体の側面に大きなロゴがあります。
一番の人気でしたね
入れ替え用のＤＥ１０に出雲のヘッドマークが
値段をみて驚き
私は、0が一つ少なくても買えそうにありません(^_^;)
これなら古鉄の値段で買えそうですが・・・
つづきはまた明日