続・俺と青春18きっぷと鉄道(見切りはっっっしゃ版)

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乗り鉄高校生やまのてせん205系の鉄道旅ブログ

毎度ご乗車ありがとうございます!!


鉄道一筋高校生が日本全国各地へ

ほぼ命懸けの過酷な鉄道旅へ…


利用手段は(ほぼ)普通列車のみ!


旅へ出発してすぐの元気な姿も、旅後半の死にかけの姿もすべてを実況!

生中継では旅の途中の生々しい声が綴られています…。

命がけの過酷な旅の様子を是非ご覧ださい!!!←多少大袈裟



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また更新が遅れてしまいました。


次の生中継は8/6の分を書くと

言いましたが、なかなか打つ気にもならずに

ズルズルここまで来てしまったので、

さっさと諦めて、8/10の分から書きます。
↑旅が8/13までなのは言ってはいけない




と、いうことで、

間の書かなかった期間の数字を飛ばすので、

今回は生中継その11です。



それでは8/10出発します!

前日はジョイフルの津山中央店で夜を過ごしました。



この日は、まず始発の因美線に乗車。

続いて米子から境線に乗って、

伯備線、山陽本線経由で和田岬線、

兵庫から再び山陽本線経由で、

草津線を折り返し乗車。


夜は南草津駅のまわりで過ごすことにしました。


◯津山→智頭◯
発車時はまだ空が暗くて、

しばらくすると、曇り空ながら、

朝日がのぼってきれいでした。


人が1人も乗ってこないのが印象的でした。

そのあとは寝て、

変な喋り方の車掌に起こされて

起きたら智頭駅でした。



◯智頭→米子◯
3人席を使って軽めに横になって寝たら、

起きた時にもう米子に着いていました。


米子では時間がなく、急いで乗り換え。



◯米子→境港◯
photo:01


ゲゲゲのラッピング車両で

子供連れの観光客が

主に多かったように思いました。


乗ってしばらくすると寝てしまって、

起きたら境港でした。


友達がスタンプ帳(100円)を買って、

水木しげるロードでスタンプラリーをしました。

僕は一応写真担当ってことで横にいました。
photo:02


↑見えにくい……

とにかく暑くて大変でした。




◯境港→米子◯
ワンマンの先頭車両だったので、

途中から学生などで混雑しました。


しばらくして寝てしまって、

何度か起きながらも、

うとうとしていると米子に到着。



◯米子→新見◯
帰宅中の高校生などで混雑していました。


伯備線に入ると対向列車待ちが増えて、

かなり後半まで起きていましたが、

対向列車待ちが長くて寝てしまいました。


起きたら新見でした。



◯新見→姫路◯
倉敷に近づいて、

複線区間に入った頃から

少しずつ人が増えて、

それとほぼ同時に寝てしまいました。


人が沢山降りる音がして岡山で起きると、

乗客のほとんどが入れ替わり、

岡山から姫路はほとんど乗り降りがなく、

座席も満席でした。


姫路での乗換は降りた正面でした。


◯姫路→神戸◯
前より8両長浜行、後ろ4両米原行で、

時間帯的にも満席状態だったので、

座れずにドア横に立っていました。


もう日もくれていたので、

車窓も特にありませんでした。
photo:03




◯神戸→兵庫◯
かなり混雑していた印象的でした。

あっという間に兵庫へ到着。



◯兵庫→和田岬◯
ガラガラなのに冷房が強くて、

扇風機が追い討ちをかけるようでした。


あっという間に和田岬に着くと、

和田岬のファミマで軽食を購入。



◯和田岬→兵庫◯
先頭車両に近い車両で、

兵庫駅の駅構造的な理由か、

サラリーマンで混雑していました。


兵庫では急いでの乗り換え。


◯兵庫→神戸◯
最後尾で、かなりガラガラでした。


あっという間に神戸に着くと、

降りた正面で新快速へ



◯神戸→草津◯
新快速はかなり混んでいて、

大阪でなんとか座れました。


途中で遅延が発生して、

草津では乗る草津線が、

僕たちの乗っていた、

新快速からの乗換待ちとなっていました。



◯草津→柘植◯
最初は立ち客がいるほど席がうまっていて、

貴生川までくると、

もう席も空いていました。


音楽を聞いていたら

あっという間に柘植に到着。


折り返しまでの間は写真をとって過ごしました。



◯柘植→草津◯
ガラガラの車内では、

一両あたりに

乗客が3人いるかいないかでした。


これも音楽を聞いていたら

すぐに草津に到着。


到着ホームの向かい側で

京都方面に乗換ができる運用でした。


◯草津→南草津◯
終電に近い下り列車で、

乗車率が高かった印象的でした。


二分で南草津に到着。
photo:04




南草津に到着したのは、

ちょうど0時頃でした。


駅の近くに、

健康ランドがあるのを知っていたので、

閉店の2:00まで目一杯健康ランドにいました。



その後は、

毎度お世話になっているマクドナルドの、

南草津店で朝まで時間を潰しました。





8/10はこんな様子でした。


友達と初めて温泉施設に行ったのが印象的で、

この日一番の思い出であり、

この日一番快適な時間でした。



次回の生中継ですが、

8/11分を数時間後までにUPしたいと思います。



ところで、現在ですが、

色々あって大変なことになっています。


遅くても明日の朝までには

その意味がわかってもらえるように

なると思います。



それでは、

今回の生中継はここまでです。


次回もお楽しみに~!
毎度ご乗車ありがとうございます




一日空いての投稿になってしまいました。

生中継の鮮度が落ちてしまいましたが、



書かない

という決断を下すのは

負けた気がして嫌なので、

一日分ずつに分けて、


8/5と8/6の2回の投稿にします。




今回の生(?)中継は、

その6で8/5の分を書きます。


生中継が翌日になる原因として、

やはり書く量が多過ぎることが

一つあると思います。



そこで、

今後の生中継では、

各列車の中などでの様子を

書く量を減らして、


東京に帰った後の帰還後版の記事で

詳しく書こうと思います。






~それでは8/5の生中継です~



マクドナルドで夜を過ごし、

5:40をすぎた頃に姫路駅へ。



姫路5:55発の播州赤穂行きは、

早朝の割には

西明石からの始発ということで、

思ったよりも混んでいました。


車内ではブログを書いていたので、

何とか寝ないで済みました。




播州赤穂に到着



次の列車の発車までは

10分ほどありましたが、

降りてすぐに入線したので

短く感じました。



6:35発の赤穂線三原行きに乗車

乗車率はそこそこでした。



岡山から宇野線に乗るので、

寝過ごして三原まで行ったら最悪。

というのはわかっていたので、

うとうとしながらも

なんとか奇跡的に岡山で降りました。



岡山に到着。

15分程度乗り換えに時間があったものの、

友達の顔が死んでいたのもあって、

真っ先にホームへ行って、

列車を待ちました。


岡山8:09発の児島行きに乗車。



これも徹夜明けの体には辛い、

行き先の手前での下車。


この列車でもうとうとしながらも、

頑張って茶屋町で下車しました。



茶屋町では10分の乗り換え。

もうすでに宇野行きがいたので、

出発までに駅の外に出て

駅舎だけ撮って戻りました。




茶屋町8:40発に乗車。



この列車は終点まで乗車するということで、

全力で爆睡しました。



あっという間に宇野に到着した様な

気がしました。


宇野に到着。



折り返しなので、

車内に荷物をおいたままで

駅舎や駅名板を撮りに行きました。



宇野9:35発の茶屋町行きに乗車。


茶屋町まで爆睡しました。

眠かったせいか、それしか記憶に無いです。


起きたら茶屋町にいて、


乗り換え5分だったので、

降りてすぐに電車が来たという感じでした。




茶屋町10:03発の、

快速マリンライナー岡山行きに乗車。



ホームの立っていたところが、

マリンライナー名物のグリーン車で、

走って普通車に乗ると、

もう満席でした。

すこしうとうとする間に

すぐに岡山につきました。


岡山では3分乗換で、

猛ダッシュで乗り換えました。



岡山10:20発の吉備線総社行きに乗車。


「40分ほどの乗車だから

頑張って起きてよう!」



と頑張りましたが、

意識を失った上に、

口をあけて寝てたらしいです。



総社でも乗り換えは3分でした。

総社からは倉敷乗換で

広島に向かいます。


総社11:05発の普通列車で倉敷へ。


車内はかなり混雑していましたが、

ドア横のスペースに余裕があった上、

乗車時間も10分程度で楽でした。


倉敷に到着。
photo:01




倉敷ではすこしだけ駅の売店を見て、

それからもうホームへ向かいました。



倉敷11:27発の山陽本線、

三原行きに乗車。


この列車は、終点の手前の糸崎で降りると、

広島行きの当駅始発に乗れましたが、

やはり眠くて寝てしまって、

終点の三原での広島行きの乗換でした。



三原13:03発の広島行きに乗車。


起きていたいと思っていても、

なかなか耐えられないのが

マクドナルド宿泊の怖さで、

完全に寝てしまって、

広島で起きました。





広島に14:17に到着すると、


さすがにまだ、
ホテルにチェックインはできない


ということで、

とりあえず遅めの昼食をとろう。

と、なりました。



食べログなどでお店を探すと、

駅から近くのビルの6階に、

お好み焼き屋が

たくさん入っているのを知りました。



そこに向かうと、

東京にもよくあるような、

レトロ感あふれる内装に、

屋台風のお店がたくさん並んでいて、


どこの店に入るか迷ったので、

引の強いおばちゃんのいる店に入りました。


注)食紀行ブログではないので写真は無いです。



広島お好み焼きを食べたのは

かなり久々でしたが、

めちゃくちゃ美味かったです。



食べ終わって建物を出ると、

まだ早い時間だったので、

今度は、旅の目的を果たすためにも、

宮島のフェリーに乗りに行きました。







広島と宮島口と宮島の詳しい移動については、

特に時間をメモしていないので、

とった写真から推定して

旅行後記に書こうと思います。




広島から山陽線で宮島口で乗り換え
photo:02





宮島口からはJRフェリーで宮島へ。

生中継の最初の方にも書きましたが、

このフェリーはJRが管轄しているので、

完全制覇のために乗船します。



宮島で下船すると、

名物の鹿が沢山いました。
photo:03



人を全く怖がらなくて驚きました。



それから厳島神社をお参りして来ました。

その詳しい様子も後記で書きます。
photo:04






宮島から広島に戻り、

今度こそはホテルへ。



今回の宿は、ホテルというより、

民宿に近い旅館のようでした。

部屋は和室でした。




部屋で落ち着いた頃、

ある事に気づきました。


それは、

僕はプロ野球の巨人のファンなのですが、

その日から巨人が、

三連戦をマツダスタジアムで

行う事でした。


野球に興味のない友達を、

スタジアムの外に放置して、

試合を見に行って来ました。


スタジアムに入った時にはもう、

7回表が始まっていて、

巨人が1点をリードしていました。



雨が降って来たので、

残念ながら最後までは見られずに、

8回の裏が終わったところ、

点数は巨人9-6広島


のところで球場を後にしました。
photo:05




その後は、お腹が空いたので、

昼行ったお好み焼き屋へ。



お好み焼き屋の厨房では、

巨人ー広島のテレビを映していて、

点差が開いて巨人11-6広島になって

あと1人でゲームセットというところ、



注文した直後に試合が終わって、

ふと脇をみると、


昼は元気のよかったはずのおばちゃんが、

抜け殻のような顔をして、

「長い試合で負けましたね」

とボソッとこぼして、


それを聞いた僕は何か申し訳なさとか、

罪悪感を感じました。


よく考えればお好み焼きを

売る人も食べる人も殆どが広島ファンで、

食べ終わって旅館に帰る途中も、

街全体が沈んでいるようでした。



旅館に着いて、

その日はもう寝ました。






朝になって、8/6日。

この日は特に、

広島の人、また日本人にとっても

特別な日でした。





この日の様子は、

次の生中継で書きます。
(数時間後には投稿します)


この日だけでも様々なイベントがありましたが、

次の生中継もイベントがたくさんあります!




それでは次回の生中継をお楽しみに!
毎度ご乗車ありがとうございます



生中継の第5回です



◯推奨◯
地図や路線図を見ながら読むと
臨場感が伝わる………かも?





また日が明けてから

前日分の投稿になってしまったことを

自分でも悔しく思う限りです



前回の投稿では、

朝無事に江津で乗り換えた所で

終わっていると思います。



その部分の詳細の意味も込めて、

今回は8/4の全行程を

最初から書こうと思います。





~旅3日目~


浜田から今日(厳密には昨日)は出発!



始発列車の山陰本線出雲市行きは

どうせガラガラだろと思ったら、

案外乗客が多くて驚きました。


出雲市まで乗り過ごすと

死亡決定なので頑張って起きていました。



浜田から江津は短い区間ですが、

後半に夜明けの日本海が見えて、

それまでの日本海に対する僕のイメージは


「荒々しい海」


でしたが、

その日本海はとても穏やかで

包み込むような優しさがありました。



江津で下車すると、

僕らと同じように乗り換える人が

多くいました。




江津6:02発の三江線三次行きに乗車。


座席の半数ほどがうまるくらいの乗車率で、

長い路線ということもあって、

途中で色んな学生が

乗ったり降りたりを繰り返していました。



車窓はとにかく


「気持ちいい朝」

という言葉が似合うような景色でした。



眠くなった後半は爆睡して

目が覚めたら三次駅でした。


9:18に三次駅下車。




お腹が空いていたので

駅近くのファミレスへ。


しかし、、

開店が10時……


ということで、

最寄りの大きめのスーパーに行って

本屋で時間を潰しました。



再びファミレスに行き、

今度こそは朝食。



正直にいうと、

食べたパスタがまずかった。


と言うとやはり語弊があるので、、

俺の口には合わなかった



という感じでした。


この日は特に午前中に体調が優れず、

車内の冷房で体が冷えて体調不良でした。



そこにこの朝食がトドメを刺して、

嘔吐寸前の体調で駅へ戻りました。




三次10:47発芸備線備後落合行きに乗車。



発車直前に乗車したこともあって、

座席がほとんどうまっていました。



乗るとすぐに寝てしまいました。

が、

その時は前の反省を生かして、

フリースを着て寝ました。



起きるともう備後落合でした。

12:05に備後落合に到着。



備後落合からは

ダイヤ極薄の区間に乗るので、

新見行きまでの待ち時間が

約2時間ありました。



その間、


駅の中で撮影ポイントを探したり…
photo:01




駅のすぐ横にある小川で

ガキのように遊んだりしました。
photo:02


↑下を流れているのがその川



なぜなら、

この駅の周りには、


何も無いからです。




僕達以外にも、

待ち時間を潰す人が数人いましたが、

相当暇そうな人や、

長い間散歩に行った人など、

暇の潰し方は様々でした。





もし行く機会がある人がいたら

時間に気をつけて行った方がいいです。

駅のトイレも、紙がきれたままで、

いわゆる「ぼっとん便所」でした。



注)ここまでで嘔吐やら便所やら
そういうことを書きましたが、
ここからはそういう単語は出ません。



備後落合14:18発の

芸備線新見行きに乗車。
photo:03



この列車は、

座席が半分うまるかどうかくらいの

乗車率でした。



この列車も寝ました。


と言うか、

目を一瞬閉じたら

もう新見にいました。



15:42に新見に到着。



新見からは、

こちらも激薄ダイヤの

姫新線に乗るため、

1時間程度の待ち時間がありました。



一度駅の外に出て少しいった所に、

川がありましたが、


そこを超えた瞬間に何も無い。

みたいな感じだったので

駅前の小さなコンビニに寄って、

駅舎に戻ってきました。



その後は改札外のベンチで

雑談したりぼーっとしたりで

時間を潰しました。



新見16:51発の姫新線に乗車。


乗った時は、

そこそこ高めの乗車率でした。


乗車中は、うとうとしたり

寝たり…そんな風にしていました。




18:40に、津山に到着。

次の乗り継ぎの姫新線には

約50分あったので、

駅を出て食事が摂れそうな場所を探すと、



東京では見たことが無い

トマトオニオン

というファミレスを発見て入ると、



僕の食べたオムライスが


めちゃくちゃ美味しくて、


これは朝食の

どっかのココスの
なんかのタラコスパゲティ

の分も取り返した!

と心の底から思いました。
(↑具体的に言っちゃった)




発車時間が近づいていたので

急いで次の列車へ。


津山19:28発の姫新線に乗車。
photo:04




この列車もガラガラだろと思ったら、

帰宅の学生で賑わっていました。


最初は学生でいっぱいだった車内も、

徐々に乗客が減って行って、

上月から佐用はほとんど人がいませんでした。


20:29に佐用に到着。



佐用では終電の姫路行きまで

1時間ありましたが、

駅の外も真っ暗で何も無くて、

駅のホームも虫だらけ……



でもホームしか居場所がなく、

結局駅のホームで1時間過ごしました。



駅のホームでは、


友達がiPhoneで麻雀のゲームを

ホームに座ってやっているのを

僕がひたすら見る。


というなかなか不思議な光景でした。




この日最後の列車。

佐用21:36発の姫新線姫路行きに乗車。



姫新線の新型車両で

テンションが上がった上に、



2両編成の後ろ方のの車両は、

ワンマン列車の影響か、

誰も乗っていませんでした。



途中の三日月駅を通った時に、

横にいた友達が名前がカッコいい!

と言ったので、



iPhoneの電池が麻雀ゲームで

切れてしまっている友達に代わって

僕が写真を撮りました。
photo:05





僕達しか後ろの車両にいなかったので、

車内をうろうろして、

別の座席で落ち着いていると、

2人とも寝てしまいました。



起きるともう姫路で、

折り返し発車の直前で

もうすでに乗客がいて驚いて

急いで列車を降りました。



22:44?に姫路に到着。

夜は、駅の中にあった

24hのマクドナルドで過ごしました。



今回の旅で初めてのマック泊でしたが、

無事に何事もなく朝を迎えました。





寝ていた友達を起こして、

今は姫路から乗り継いで赤穂線に乗車中です。



ちなみに、今も友達は寝てます。



それでは、今後の予定です。
姫路

播州赤穂
↓乗車中
岡山

茶屋町

宇野

茶屋町

岡山
↓吉備線
総社

倉敷

糸崎

広島

宮島口

宮島

宮島口

広島


です。



広島には夕方前に着いて、

珍しく観光もしたいと思っています。



ところで、昨日の記事で僕は、

可部線を明日(今日)乗ると書きましたが、

広島宿泊後の明日は、

午前中をフリーにしているので、

その時に乗車します。




今日は午後は観光三昧なので、

余裕のある時間に少しでも記事を書いて

今日中に投稿しようと思います。




それでは次回の生中継をお楽しみに!
毎度ご乗車ありがとうございます



生中継の第4弾ですが、

予告よりもかなり

遅い時間の投稿になってしまいました



◯推奨◯
地図や路線図を見ながら読むと
臨場感が伝わる………かも?





前回の生中継は、

朝の三江線で

三次に向かっている所で

終わったと思います。



今回の生中継はその続きから

書こうと思います。



三江線はガラガラだと書きましたが、

その後しばらくすると

学生達で車内は賑わいました。


そのうちのほとんどが、

終点の三次までの乗車でした。




僕はブログの編集もあって

全区間で起きていましたが、

野宿となった浜原で寝ていない

友達はずっと寝ていました。



定刻通りに三次に到着。
photo:01




三次駅の周りは

少し閑散としている感じでした



改札外の待合室で時間を潰しました。




三次からは、

8:08発の芸備線、

みよしライナー広島行きに乗車。



列車は途中駅から

一気に乗客が増えて、

広島到着前は満員列車でした。



さすがに僕も眠気に襲われて、

後半の30分間ほどは

眠ってしまいました。



起きると、広島駅に着いていて、

さすがにお腹が空いていたので

駅舎内にあるマクドナルドで

朝食をテイクアウトしました。



広島駅のマクドナルドは、

ちょうど朝マックの終わりを迎えるころで、

一番混雑している時間でした。


そのせいか、

友達の頼んだものが出てこなくて、


最終的に、乗り換えの列車まで

早歩きで向かいました。




広島からは、呉線経由の

快速瀬戸内マリンビュー1号に乗車。
photo:02


(写真は三原駅で撮影)



夏休み中という事もあってか、

子連れの家族や、

子供だけでの小旅行の様なグループで賑わい、


乗客の半数近くが子供でした。



2両編成で、

指定席と自由席が1両ずつの編成で、

自由席は子供や地元客で満席で、

指定席はガラガラという感じでした。



呉線の路線形態が単線


という事もあって、

何度も運転停車があり、

その度に対向列車と交換するために

数分ずつ待たされました。



瀬戸内マリンビューということで、

景色に期待しましたが…



呉の手前までは工場群、

呉から先はトンネルが多い


という具合で中途半端でした。



呉を過ぎたころから、

地元の学生達も乗車してきて、


観光列車の珍しい一面を垣間見た


という様な感じでした。



定刻通り12:27に三原に到着。



一眼レフを構えて

列車をとっている僕に対する

学生達の目線が痛くて泣きそうでした……



三原からは12:36発の

山陽本線岡山行きで福山へ



車内は、

座席の7割ほどがうまっていて、

途中の尾道で乗客が一気に増えました。


瀬戸内マリンビューよりも

車窓ではこちらのほうが

綺麗に海が見えて、

ちょうど昼過ぎの暖かい日差しが

差し込んできて気持ちよかったです




福山に定刻通りに到着。

尾道で乗車した乗客もその多くが

福山駅で下車して、

去って行く電車は割と空いていました。




福山駅では乗り換えが20分間あって、

とりあえず、と駅から出てから、


"この駅の前には城しかねぇ"


という事を思い出して、

駅舎内のお土産屋を物色してから

次の列車へ向かいました。



福山13:27発の福塩線府中行きに乗車。



この列車は、

帰宅中の学生達でいっぱいで、

途中駅で多少、別の学校の学生と

入れ替わりもありながら、

終点の府中まで一定の乗車率でした。



府中から先は本数が激減する区間で、

1時間待ちの時間があったので、

今回まだシャワーを浴びていないから

銭湯に行きたい


そう言って銭湯に向かいましたが…



1つ目の銭湯…営業時間外
2つ目の銭湯…更地になってた

って感じで空振りして銭湯はお預け。


しかも炎天下の中4~50分歩いたせいで

汗だくでシャツはビショビショ…



と、まぁ最悪の状態。




府中15:04発の福塩線三次行きに乗車。


本来なら塩町~三次も乗車したいところ…

でも、元の予定に復帰するために、

塩町で降りて備後落合へ向かいます。



列車は終始ガラガラ。

そして、中国特有のノロノロ運転で

塩町に到着
photo:03





二分乗り換えの芸備線で、

備後落合へ。



この列車では、

途中までとてつもなく面白い人が

僕達の正面にいて

どんな人かと言われれば、

普通の人なら変人という人も

いるかもしれないような人でしたが、

どんな人だと思うかは

ご想像にお任せします……



備後落合に到着すると、
photo:04


乗り換え3分で木次線へ。



17:50発の木次線に乗車。

ここでようやくもとの予定に回復出来ました。
(可部線と芸備線三次~塩町は未乗車)



この列車は、


2時間40分にも及ぶ乗車時間の

前半半分は貸切でした。


貸切というのは、

"僕達2人しか乗客がいない"

ということです。
(あたりまえかな?)



途中駅で学生が沢山乗ってきて、

ちょうど木次で入れ替わりの様に

別の学校の学生に替わりました。



結局、

終点の宍道につく頃には、

再び乗客が減っていました。



宍道に到着。

3分乗り換えで浜田行きへ




宍道20:33発の山陰本線

快速アクアライナー浜田行きで、

終点の浜田へ。



本来なら翌日三江線に乗るために

江津で降りる予定でした。



しかし、


終点の浜田の方が

街として発展していると考えて、

浜田での今回始めての宿泊を

決めました。


そして、

三江線始発への唯一の接続列車である

浜田発出雲市行き始発に乗れるように

予定を組み替えました。




アクアライナーは大田市あたりまで

平均してそこそこの乗車率でした。


終点の浜田での時点では、

かなり乗客は少なくなっていました。



ちなみに僕は、

列車の中で安いホテルを必死で探して

ホテルの予約を何とか取ったら

後半は寝落ちしました。



浜田に到着。



その後ホテルに直行して、

念願だったシャワーを浴びる事が出来ました。




そして……
photo:05




夜が明けて今朝、

予定通り浜田から始発に乗車して、

江津で乗り継ぐ事がてきました。



現在は予定通り三江線に乗車中です。





これからの移動ですが、

江津

三次
↓ここで三次~塩町乗車
備後落合

新見

津山

佐用

姫路


となります。

上で書いた可部線は、

明日乗車します。






投稿が遅くなったせいで

書く量が増えたので

次回からはもう少し

更新頻度を高くします。


と、いうことで、

次回の更新ですが、

備後落合で暇な時間があるので

その時を目安に更新しようと思います。



それでは次回の生中継をお楽しみに!
毎度ご乗車ありがとうございます



生中継の第三回です。


◯推奨◯
地図や路線図を見ながら読むと
臨場感が伝わる………かも?





前回の生中継では、

サンライズ出雲の遅延の振替輸送で

出雲市へ。出雲市から普通列車浜田行きに

乗車中という所で終わりました。




浜田行きの列車を降りるまえに、

重大なミスに気づきました。



僕の頭の中では、

江津で浜田行きを降りたら、

「16時台の三江線三次行きに乗れる」

と、想定して予定を組み替えました。

この16時台の三江線三次行きは、

三次に到達できる最終列車でした。



しかし、江津に着いたら、

もうすでに三次への最終列車が

行ってしまっていました……





つまり、

僕が時刻表を読み違えた。


ということ。




これは僕にしては

"かなり稀なミス"

なんですね。



でも、乗れなかったのは

もう仕方が無いこと。

と頭を切り替えて、

もう一度組み替えました。





何としてでも三江線に乗らなければ

今回の旅の目標である

「全線制覇」

が絶望的になる。



そこで、

終電の浜原行きで、浜原へ行き、

何とか翌朝の始発に間に合わせる。



そのパターンしか

僕の頭にはありませんでした。





当然乗車した三江線、

その三江線終電の浜原行きは、

空いていて、

さすが1日に5本の路線だなと、

そう感じました。
photo:03



車内で僕はほとんど寝ていて、

降りる2駅ほど前で起きると、

乗客は僕たち2人だけ。


そうして

浜原に到着。





降りた瞬間。

駅の周りに明かりが無い。




この浜原駅。

無人駅の上に、

一日の乗降客数8人。


充分に立派な秘境駅でした…




夏の山奥という事もあって

真っ暗な中に立つ

唯一の明かりを持った駅舎には

大量の虫と

蜘蛛の巣が張りめぐらされて

悲惨でした。



なんとか虫を避けて駅舎を出ると、

この辺りで唯一の宿泊が出来そうな場所へ


徒歩で向かおうとすると、

またそこには、

大量に虫が湧いている鉄橋を超えるという


過酷な試練

が待っていて、

当然行くのをやめて

野宿を選択しました。





ただの野宿ではなく、

この野宿はなんと言っても

僕と相棒が揃って拒絶する

"虫"

という厄介者が

まさにつきまとっていました。


僕は23:30ころから2時間半ほど寝ましたが、

相棒は全く寝れず……




2人とも完全にやられました。




photo:02


↑夜明け後の駅舎






夜が明けて…



今は、始発の三江線、

三次行きに乗っています。
photo:01



相変わらずガラガラです。



これからは、

昨日の乗れなかった分を

全力で解消するために、

可部線を後回しにして、

その他にもきつきつな場面が

多い行程となります



可部線を後回しにする部分を除けば、

今日の15:00過ぎには

もとどおりの予定に復帰出来そうなので

なんとか安心しています。




異例の地震での10時間以上のロスを

たった1日で解消する自分の予定表の

クオリティの高さに自惚れ気味ですが、



くれぐれも

乗り過ごしだけには注意して

なんとか安全な旅を進めます。




最後に、

これからの乗り継ぎを書きます。


浜原

三次

広島
↓呉線
三原

福山
↓福塩線
府中

塩町

備後落合

宍道

江津


芸備線の

三次~塩町と
備後落合~新見は

明日乗車します。




次の生中継は、夕方くらいになると思います。

ストーリー的に面白いからといって

寝過ごしたり遅延が起きるのを

期待しないでください!(真剣




波乱万丈な展開は相変わらずですが

それでは次回の生中継をお楽しみに!