ゴゴゴゴ…
夕方から気温急降下な日曜日はぶらり城北公園ランニング・トレーニング



週に3回は心がけているトレーニングでございまして、ウォーキング→ジョギング→ランニングを繰り返し行い、心肺機能と筋力を維持する効果を狙っておりますが![]()
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本当の事を申し上げますと、実は体力維持よりも、、、
んん〜っと、草木に潜む紐パン+デカパイを狙っておりまして、板橋区界隈にこんな怪物がいるとは思えないけど、遭遇する可能性はゼロでは無い!URYAAAAっ!でござ早漏![]()
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お戯れは9型ハイエースのドライブレコーダーに
アトレーのルーフデッドニング

オデッセイはバックドアにスピーカーを追加して後部座席のサウンドを増強

シビックタイプRはスピーカー交換+DSPアンプ追加



BOSEスピーカーのCX-5はフロントスピーカー交換で音質向上

JBLサウンドシステムの30アルファードは中高音域の音質を改善


という感じで現在うんこMOREL様な忙しさでございまして

夏季休業突入まで南斗か耐えねばなりませんが、とりあえず今回は、、、
カスタムに投じた費用が、遂にアルファードが買える額になってしまいました。という限界突破オーディオシステムをぶち込んだアルファードをレポートいたしますと

前回までの施工で仕上がったスピーカーシステムがこちらで、
・車両全体のデッドニング
・フロントスピーカー交換
・リアスピーカー交換
・バックドアスピーカー追加
・後部座席用ウーファー追加
・前席用ウーファー追加
・外部アンプ3台追加
などなど、無数のちんことまんこが入り乱れる酒池肉林的な複雑怪奇システムで

オーナーさんのご要望であった「音量を上げなくても細かい音が鮮明に聴こえるサウンド」を実現しまして、もうこれ以上ヤる事は無いといえば無いのですが、最後の最後にカーオーディオの最重要部となる「重低音の完成度」に着目してみましたらば、、、


三列目はMORELウルティモの10インチウーファーをダウンファイヤリングで簡易設置しており深みがありつつ上質な重低音を奏でており


がしかし二列目はスペースを省く意味でチューンナップウーファーWX010Aにとどめており、ココを三列目と同じくらいイイ重低音にしたら完璧になるよねー♪的な話になり




このサイズならギリギリ邪魔にならないかも(?)というサイズでウルティモTI802をダウンファイヤリングで造ってみまして![]()
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邪魔だけど、ギリギリ我慢できるかも!という雰囲気で設置してみたら、運転席と二列目の重低音がやたら良くなってメチャメチャ喜んでいただけましたが

エンクロージャーのサイズ感を含め、ドロ沼にどっぷり浸ってしまったオーディオシステムの構成が、果たして可なのか不可なのか、どーなのだ!?URYAAAAっ!!!と申しますと、、、
んん~っと、YesかNoで答えて、Yesの方は是非挑戦していただきたいのですが、40歳にしては老けているので50歳の間違いでは?と思いまして、がしかし熟女ならではエロ臭さがドロドロっ!と濃くて、何だかスゴそう♪でござ早漏



















