41 オレンジカード＠さよなら飛騨路のキハ58

高山本線　さよなら飛騨路のキハ58

いつぞやのオレンジカード。

なつかしいなぁ

【種類】オレンジカード

40 極私的 踏切と階段

踏切と石段＠尾道

【撮影場所】広島県尾道市

【撮影日時】2008年7月

【　天　気　】晴

39 スルッとKANSAI近鉄カード＠鉄道の日

「2008鉄道の日記念」カード

3000円は使うのが大変。。。

【種類】近鉄カード

（考古学的見地から紹介する趣旨なので

初めて発売中のカードの紹介です。）

2008年10月現在

38 極私的 阿蘇・草千里

阿蘇草千里

いい風景

きっちり道路を整備されてます

【撮影場所】熊本県阿蘇市

【撮影日時】2008年7月

【　天　気　】晴

37 極私的 朝の小倉駅

ＪＲ小倉駅

モノレールが駅に突っ込んでる珍しい駅です

ムーンライト九州で降り立った直後なので人がほとんどいません

【撮影場所】福岡県北九州市小倉北区

【撮影日時】2008年7月

【　天　気　】晴

36 極私的 門司・関門

九州側から見た関門橋

明石海峡大橋よりこじんまりとしてるけど

風景はこっちのほうが好きです。

【撮影場所】福岡県北九州市門司区

【撮影日時】2008年7月

【　天　気　】晴

No16.国鉄時刻表1973 大阪近郊ダイヤ・しおじ

3001Ｍ下関行特急「しおじ」1号

折角oudiaで京都～岡山の駅を入力したので

当時の優等列車のダイヤを紹介していきます。

まず、大阪発、山陽方面始発特急「しおじ」1号です。

停車駅は

大阪

神戸

姫路

岡山

倉敷

福山

尾道

三原

広島

柳井

徳山

防府

宇部

下関です。

三ノ宮通過で神戸に停車

岩国通過で柳井停車

小郡通過で防府停車

厚狭通過で宇部停車

山陽本線では中小の都市があるため

このような千鳥停車をしています。

35 極私的 竹富島西桟橋

竹富島　西桟橋からの風景。

やっぱり絶景

【撮影場所】沖縄県八重山郡竹富町

【撮影日時】2008年8月

【　天　気　】晴

No15.国鉄時刻表1973 新快速、はまかぜに負ける

内側新快速ＶＳ食堂車付はまかぜ

当時は新快速も「ゆったり」走ってたようです

新快速は西明石行き。

（当時姫路行新快速は西明石を通過してました。）

一方はまかぜは倉吉行き。

食堂車もついてて豪華でした。

No14.国鉄時刻表1973 京阪間タイムアタック

1973年の国鉄時刻表から

京都→大阪間（朝）の快速・急行・特急列車で

タイムアタックをしてみました。

（手間かかりすぎです

それではカウントダウン

最下位20位

つるぎ（客車列車）43分

17位　40分

立山3号（電車）

ちくま2号（客車列車）

ちくま51号（客車列車）

12位　39分

ちくま3号（気動車）

銀河1号（客車列車）

銀河51号（客車列車）

快速2本

11位　38分

日本海（客車列車）

6位　37分

銀河2号（客車列車）

快速4本

2位　36分

立山53号（電車）

トップは・・・

特急「かもめ」（気動車）

所要時間33分

あんまり速くないですね

ちなみにデータイムの参考として・・・

新快速　29分

ダントツの速さです