当社のDIYフロントベースステーに凸部をボルトオンして、そこにNSR50純正カウルステーを取り付ける方法でしたが、先日はアンダーカウルがフロントタイヤに当ってNG。
そこで今回は凸部の位置と角度を変えてみました。ついでにセパハンに変更しました。フルカウルつけようとするとセパハンにしてハンドルの位置を下げないと無理です。



まあ付いたと言えば付きました・・・
ただ・・・
ダウンマフラーNGです。カウルと接触します。NSRと比べてエイプの車体は上下に長いですから、入りきらないんですよ。ダウンマフラーの方はFRP加工してください。まあもともとNSRのカウルはオイル受け状態になってませんから、加工は必要です。
あとは

↑のステーを曲げたり、カウルの取り付け穴位置を変えたりして調整してもらうしかないですね。
アッパーカウル後ろ側のステーは・・・まだ考えてません。
どこから取り出すか・・・やっぱりカウルやめません???
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