ノーマルタンクが容量５．６Ｌ。対してＮＳ５０タンクは９．０Ｌ。
耐久レースでは給油回数を減らせますから有利ですし、コーナリング中のひざの引っ掛かりにもなるのでポジションが安定しますし、いろいろ便利です。
ＤＣＲ製ステーを付けて
後部ステーには、これまたＤＣＲ製オイルキャッチタンクを装着。
ＮＳ５０タンクを装着すると、タンク下側にそれはそれは巨大なスペースが出来ちゃうんですよ。で、このスペースにうまいこと入り込むように作ったのがこのキャッチタンク。
そして
ＤＣＲ製ＤＩＹフロントステーベースを使って
・メーター
・ゼッケンカウル
・オイルクーラー
も取り付けます。
タンクを載せると一気にバイクらしくなりますね。
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