まずは高圧縮化していたエンジンをフルノーマルに戻す。これは後日ＳＴ仕様のＸＲモタードに積んでお客様に貸し出しします。
ＤＥ耐用のエンジンも、クラッチトラブルを直して、マシンに積んで。。。
今年のＤＥ耐はタイムを上げながらも給油キャンセル１回をノルマ。
そのためにはまずはもっとパワーを上げておきたい。上げるだけ上げておいて、レースでは丁寧に乗って燃費を稼ぐ。これが理想です。
が、モアパワーのための、パーツが・・・ない。
理念ばかり先行していて具体的な「物」がない。何を作ればよいかの手掛かりもない。
１０日のＤＥ耐走行会の前に、８日の筑波２０００の枠が１つあるので、そこで手持ちのパーツを試してみることに。
１：１２５ＣＣ用マフラー
２：インテークダクト
１２５ＣＣ用に作ってもらったマフラーが１００ＣＣに合うとは思えないし、インテークダクトは本来とても繊細なパーツだから、こんなやっつけ作業でうまく行くはずがない。
まあ、結果は分かっています。でも何かをやらないことには、パワーは上がりませんからね。何かをやりはじめることで事態が動いてくれることを少しだけ期待してます。
頑張ろう！！
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