2011耐久茶屋その５

ようやくグリーン氏がピットイン。エンジンを止めのづっち野津氏が騎乗。
予定通り押し掛けするが掛かりにくく、次回からはキックスタートに変更。

今年、筑波選手権のＴＣ-miniに全戦参加したのづっち野津氏ですが、その時はご自身のエイプ。セパハンにフルカウルなＮＳＦみたいなマシンです。

今回は当店のＮＳＦ。カウルレス＆アップハンで、とてもＮＳＦには見えないフォルムです。

まずはこのマシンの違いに慣れてもらう必要がありました。

当初の予定では練習機会がたっぷりあって走り込んだ上で決勝レースを迎える予定だったのですが、エンジンブロー＆サス故障で、あまり練習してもらうことが出来ませんでした。

そんなハンデがある状況ながら渾身のライディング！７位あたりをしっかりキープ。



２０周を安定して走り切り、ピットイン。

サインどおりにピットインしてくるあたりは、○○ー○氏とは違います（笑）。

６Ｌを給油し、今度は私がコースイン。

・腕上がり対策として、グリーン氏が交換してくれたＣＲ８０のスロットルがちょうど良い。
・朝の練習走行で転んだ１へアでビビリミッターがバリバリ効きます。
・頑張れ！攻めるんだ！という気持ちばかり。行動に移せない自分に腹が立つ。

覚えているのはこれくらい。自分のあまりの遅さに失望感１００％。



一体何台に抜かれただろう。どれだけ順位を落としちゃったんだろう。

失望の波に飲みこまれそうになった３０周目で「Ｐ」のサインが出る。正直救われた気分。

１速のままエンストさせてピットイン。グリーン氏が再度騎乗します。

この時点で８位までドロップダウンです。

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