久々のユーズドバイクです。

２６インチなんかいらねえ！　って言った舌の根も乾かないうちに２６インチバイクをヨイショする私、政治家並みに信念が無いですが、このバイクはホイールサイズがどうのと言うバイクではないです。
すなわちトリックをするためだけのバイク（ストリートバイク）ですから。

２０１３年（多分）
ＨＡＲＯ　ＳＴＥＥＬＲＥＳＥＲＶＥ１．３です。当時のトップモデル付いているパーツの豪華さは今見ても驚異的ですよ。
まずは、どういうバイクかと言うことですが、最近のお客様方はご存じないでしょうが、数年前までは日本屈指のＭＴＢトリック集団だった当店、そのころは２６インチホイールでＢＭＸのようなトリックをすることに情熱を注いでおりました。
ＢＭＸは２０インチ、ですがＭＴＢは２６インチです。
ホイールの圧倒的に小さなＢＭＸの操縦性に近づけるために、非常に不安定になってしまうほど、ジオメトリーを詰めているのがこの手のＭＴＢです。
昨日２６インチは意図的に安定性を出すためにジオメトリを詰めていないと言っていましたが、当然限界まで詰めているバイクも存在します。
そうです、このバイクは２６インチの極限のクイックさを堪能できるのです。

私もＤＡＲＴＭＯＯＲのストリートバイクを持っていますが、これは絶対に売らないですね。
かなりふざけたスキルを身につけようとしたら、ホイールが頑丈で、極限のクイックさを持ちながらＭＴＢである、ストリートバイクが絶対に必要です。
そういう乗り方を手に入れようとしないなら全然要らないバイクですが、そういう乗り方をしたいならば絶対に必要なバイクです。

フォークはなんとＸ-ＦＵＳＩＯＮ　ＶＥＬＶＥＴ－Ｒ　エアサス１．６ｋｇです。
あまりにも良いフォークがついています。
ブレーキも油圧、ホイールも完成車に付くレベルのものではないガッチリしたもの、当時は大変驚きました。

販売価格ですが、新車は確か１５万ほどしたはずですが、税込み６万円で販売いたします。

フォーク、ブレーキはフルオーバーホール、チェーン、ブレーキローターは交換いたします。

ちょっとした傷はありますが、痛みはほとんどないですね。珍しいです。
大抵この手のバイクは酷使されてしまってもう使い物にならないですからね。
当然早い者勝ちとさせていただきます。納車は１週間後くらいになりますね。