意外と質問が多かったのでチタンについて

２０１６モデルよりＳＡＬＳＡからはチタンがほぼ全て消え去り、今後はＶＡＹＡのみ供給されるようになりました。
ＳＡＬＳＡチタンを惜しむ声も多いですが、ＳＡＬＳＡの品質に対する要求が高すぎて作っても作っても不良品の扱いになるため、やめてしまったようです。
しかし、２０１４モデルでまだ３本ほどチタンが在庫ございます。
本日はそれを紹介したいと思います。

先ずは２０１４　ＦＡＲＧＯ　Ｔｉフレーム　Ｍサイズ　残り１本です。
当店には完成車が入荷したことがありますが、ネイビーブルーのフレームで、サスペンションフォークに対応したジオメトリー、リア可変エンドシステムになっております。
フォーク無しのフレームのみの販売で、税込み２０万円になります。
サイズはＭ、定価は３０万近くしたはずです。２/３の価格です。もう２度と買えないことを考えると非常にお買い得です。


次はＥＬ　ＭＡＲＩＡＣＨＩ　Ｔｉ　サイズはＭとＬ各１本です。
こちらは当店の試乗車と同じジオメトリーでシートチューブに曲げを入れてまで、リアセンターを短くしています。
これによって俊敏な操縦性を手に入れたんですね。
ＸＣレースで勝てる力を持つと思います。もちろん乗り手次第ですけれども。

ＢＢはプレスフィットにはせず、ねじ切ってますので安心感がありますね。

こちらも価格は税込み２０万円です。
定価はやはり３０万直前だったはずです。

全て各１本となります。
ライドフィールはスチールよりチューブ径が太いので剛性が高く、それでいて上手い具合にしなりがあるため、凄く軽くて滑らかな走り。そう感じます。
一度乗ったら離れられないバイクです。