震災後、家族での節電会議にて、
「お父さんのブログが一番無駄」との皆の意見により、
当ブログはお休みしております。
一部の方には大変ご心配をおかけいたしまして、申し訳ございませんでした。
又、時期を見て再開も検討したいと思いますので
よろしくお願い致します。
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3月6日、ＳＲＣいちご狩りツーリングへ行ってきました。
4：00起床、5：00出発の予定がナンダカンダで5：30出発。
今回、だんでぃさんが都合により参加できなかったので、集合場所まではソロ走行。
薄暗い首都高をくぐり抜けて、東名に入ると空は少しずつ明るくなってきました。
天気は上々、やはり自分は「晴れオトコ」だと思いつつ、
集合時間に何とか間に合って海老名ＳＡに到着。
みなさん、ほぼ集まっておりました。
ご挨拶の後、出発。東名の富士山はやっぱり、すばらしい！
足柄ＳＡの富士山
富士川ＳＡの富士山（拡大して、よ～く見るとわかります。不思議な青年もいます）
富士山をバックに撮ったのですが、自分のカメラには良く写ってませんでした（汗）
静岡インターで降りて、
東海組と合流しました。
みんなで走って、
日本平マルヨシ農園へ
到着。
海に面した、
小高い山のビニールハウスに
いちご達はいる為、
みんなで登り、
みんなで食べました。
この後、国道1号と139号を走りましたが
この辺りは本当に富士山が良く見えます。どれくらい見えるかというと、
例えば
コンビニの駐車場とか、
信号待ちの間にも、
気軽に見る事が出来るわけです。 これは便利です！
富士山を見ながら楽しく走っていたら、
本日のランチを頂く「フェアリーテイル」に到着しました。
中へ入ると
こんな感じで・・・
ここは、ラリーライダーの山村レイコさんがやっているカフェです。
パリダカでのグッズなどもさり気なくオブジェ的に飾ってありました。
鶏・山羊・ｶﾝﾄﾘｰ調のハウスのメルヘンさと、過酷なラリーの埃っぽいハードさの融合した空間と
ご本人のエネルギーの質量の多さに、自分は一発でファンになってしましました。
さて、本日のランチ
ご馳走を食べる前に撮るのはブロガーの基本なので、ここはシッカリおさえます。
ところが、
デザートは一口食べてから気がつきました。
別バラは別カット、これは第二原則でした（汗）
食事の後はいちご争奪ジャンケン大会
そして、大撮影大会へと続きました。
皆さん表情豊かでうらやましいです。
撮影終了後、帰路別3ｸﾞﾙｰﾌﾟ分かれて解散。
自分達東名上りチームは30㎞渋滞もありましたが、順調に走行し、
自宅には21時30分頃到着することができました。
今回の走行距離：４７３㎞
幹事のまっちゃアイスさん、素敵な企画有り難うございました。
本当に楽しい1日でした。
参加された、メンバーの方々
自分のようなオッサンも仲間に入れてくれて有り難うございました。
是非又、一緒に走って下さい。
最後に恒例の集合写真
名車ＳＲと名峰富士
どちらも日本の宝です。 m(_ _ )m
本日3月5日、ＣＴ110のオイル交換をやっとしました。
1000㌔毎の交換を目指していたのに前回から1437㎞走っての実施です。
ちなみに、第4回は区間距離1104㎞で実施、第3回は区間距離948㎞なので、
確実に実施までの距離が長くなっております（汗）
このまま、ドンドン距離が長くなっては、女房同様、バームクーヘンでは許してもらえなくなってしまうので、
次回は1000㎞でちゃんと交換します。
さて、今回は走行距離10526㎞で実施
第4回は11月21日走行距離9089㎞で実施してます。
かなり、汚れております。
オイルクリーンボルトには前回と同じくらいの鉄粉がついてました。
今回はこのオイルを使ってみます。
今まではＧ1を使用してました。
体感的にどのくらい変わるか楽しみです。
特にギアの入りに期待してしまいます（マア、駄目モトですが）
新品のオイルはやはりキレイ！
0.9ℓを入れます。
実はこの写真を入れたのは、今回抜いたオイルが妙に少なかったような気がしたからです。
気がしただけで、写真も、廃油の測量もしていないので、次回キッチリ計ってみようと思います。
もちろん、ゲージでのチェックも併用しますが、余り減りが早いようなら、継ぎ足しは好きではないので、交換時期も検討しなければ。（理科の実験みたいで楽しいのですが）
以前、ネットの書き込みで、ＣＴは結構オイルが減るというのがあったので、気になります。
それでは、第6回オイル交換は走行距離11500㎞で実施という事で・・・・・・・・ご勘弁ください。