ジャパンカップの考察

ジャパンカップが近づいてきた…
オイラは、ジャパンカップは好きなレースのひとつである
国際GⅠであり、凱旋門賞・ブリーダーズカップターフの優勝馬も出走できる
まさに世界一決定戦っ！
世界の名のある名馬を、日本に招待して日本の馬が迎え撃つ
考えるだけでもワクワクしてしまう。

さて、マイルチャンピオンシップは考察する前に終わってしまったので
ジャパンカップは、考察することにしよう

まぁ、前もった情報は頭に入れないようにしているので
何が出走するかわからないので、考察と言っても
参考までに読んで欲しい。

まずは騎手
何週間も前から、来ている騎手はまず注目する
もちろん東京競馬場で乗っている騎手ね
その中でも、有力馬に｢乗り替わり｣している騎手は注目
勝ち鞍が上がっていない騎手の乗り替わりは調教師が
｢こっちの騎手より、外人が良いだろう｣程度だと思う。
このときの騎手の目的は、東京競馬場のコースはどういう感じだろう
と、言うのが第一目的のため勝つと言うことはあまりない。
東京競馬場で、2400メートルを自分の馬と同じタイプの馬に
乗るような騎手は、ジャパンカップを勝ちに来ていると思ってよい。
騎手の中にも、お祭り騒ぎをしに来たやつもいると言うことを忘れないように

また、ジャパンカップは当日だけではなく、

相当前から戦いが始まっていると言って過言ではないであろう

次がタイム
日本と、アメリカ・ヨーロッパでは｢芝｣が違います。
特にヨーロッパは違い過ぎる
同じタイムを持っている馬では、日本の馬が弱いです。
ヨーロッパの馬は、2400で、1.5～2秒速いタイムで東京競馬場を走ります。
アメリカの馬では、2400で、1～1.5秒ほど速い感じがする
だから、ベストタイムより少しタイムを引き算しなくてはなりません。
今年も、勝ち時計は2.24.0～2.25.3ぐらいだと予想します。

次が馬
まずは、外国馬で日本で繁殖に入ることが決まっている馬は
レースを勝つことが目的ではなく、無事に走ることが目的です。
ここで、予後不良にでもなったらどれぐらいのお金が
失われるかわからないですからね
でも、いくら繁殖に入ると言っても
それは｢人間の都合｣なので頑張る馬もいるのは確実なので注意。
日本の馬と違い、外国の馬は、輸送に強いです
ギリギリで輸送されていても能力は十分に発揮できます。
ヨーロッパやアメリカでは、飛行機で空輸してその日にレース
と言うことが珍しくないのです。
日本の馬では、シンボリルドルフでさえ、外国の輸送ペースについていけず
いざレースになったら、見せ場も何もなかったという記録があるぐらいです。
まぁ、最近は違うようですけど…

と、言うことでまとめてみます

騎手がやる気十分で日本に数日前から来ており
東京競馬場で、2400メートルを2.23.5～2.24.0で走れる能力を持っており
繁殖に入る前の花道などではなく、勝ちに来ている馬
こういう馬が狙い目ですね。

次は、ジャパンカップはどういうレースなのかを書こうと思っています