特急「ひだ号」を撮りに高山本線沿線に出掛けたのですが、列車密度が低いんですよね。列車待ちの間は暇。普段目に留まらないものが目が留まったり、今まで素通りしていたものを撮ったりしていました。
まずは地面の杭。旧字体の「縣」が良いですね！本体のコンクリートは風化しているのに、文字が書かれたこのプレートはタイルなので綺麗なままです。
とてつもなく暇。
以前は入り口で封鎖されていた旧道が通れそうだったので行ってみました。バイパス開通前に冷や冷やしながら走ったことがある道なので懐かしい！交通量はほぼ皆無なのに踏切は生きている（写真は撮らず）！と思ったら…
やっぱり駄目かぁ。砂蔵トンネル手前で通行止めになっていました。今から思うと、反対側はどこまで行けたのか？確かめなかったのが悔やまれます。
対岸の山の中腹から滝が落ちているのが見えました！この道が現役時代も見ている筈ですが、すっかり忘れていて感動ものでした！！
少しアップで。立派な滝ですが列車とは絡められそうにありません。
場所は変わって、車を運転中にアッ！！と思ったモノ。
運転中なので詳細は分からないけれど、その形からタンク車のタンク部分？が空き地に置いてあるように見えました！！非鉄な場所に鉄分が含まれているものがあると萌えますが、今回はまさにそのパターン。車を停め見に行くと…、それっぽく見えるけど…。ん………？？？
ドーム？が二つ付いてるし、地下に埋設されているタンクではないかと友人に教えてもらいました。なるほど！
ドームが二つ付いたタンク車、実在したらカッコいいだろうなあ。
タンク車繋がり？で、以前から気になっていた油槽所に寄り道しました。ここの前はよく通るのですが、いつも通り過ぎるだけでした。
小さな油槽所ですが、模型化したくなる良い雰囲気。
懐かしい！！
これは！正真正銘タンク車由来のタンク！！以前は手前にもう一基同じようなタンクが並んでいました。
カッコいい！！友人に「元タム6000？」と言ったら笑われた記憶が。そう！タム6000は実在しないんですよね。トミックスから発売しているし、当時は実在しないなんて知りませんでした。
「揮発…」何度か再塗装されていますが、一部の文字がまだ読み取れました。
