7/4に14722様が臨時入場した影響か、7/5に10025様-10026様+175が本線運用に入りました。
情報を下さった方、ありがとうございました！！
この日は疲労が溜まっており、「もう少し元気になれば『トワイライトエクスプレス号』でも撮りに行くか」などと考えながら、ダラダラと過ごしていました。
そんな時に10025様が走っていると知らせて頂き、地鉄沿線にスクランブルしました。
時間的に余裕がないため、とりあえず後追い。
結果論ですが、175を前から撮った方が良かったかも知れません。
上市での折り返し時間が長いために、停車中を見に行きました。
3本並びが見れるかと思いましたが、10030系が進入中に14760系の特急が発車し、顔が並んだところは見られませんでした。
それにしても時間的無駄のない、凄いダイヤです。以前篠ノ井線で『しなの号』に乗った時には、交換駅では後着にもかかわらず運転停車していましたから、じれったく感じたものです。
ここは駅に隣接する駐車場なのですが、線路との境界にフェンスなどが無く、駅を発着する電車を間近で眺めることが出来ます。ただ、3番線に停車している電車を撮ろうとすると、架線柱が邪魔になり「もう少し右から・・・」と思ってしまいますが、そこは鉄道敷地内となりその欲求は抑えなければなりません。
返しは通称くろちゃん'sポイント
いつもはかぶりついて撮るのですが、この日は山が暗い雲に覆われていて稜線は見えません。一方平地には日が射しており、田んぼや屋敷林を綺麗に照らしていました。高圧線や道路のガードレールを避けると、自然とこうなりました。
その後追い。光線状態が悪いですが、デコボコの混結が目立ちいい感じです。
もうひと山あると思い待っていると、14722様充当との情報が入ってきました。
出場おめでとうございます
少しトリミングしていますが…、前面には日が当たらないので横がちに狙いました。
返しをどこで撮るか迷いましたが、結局常願寺川の鉄橋に行きました。
でも、ここは構図に迷いますね。橋脚や架線柱は切りたくないし、出来れば鉄橋全体を入れて車輌は大きく…。でもそんな欲張った構図はなかなか見つかりません。しかもみるみる光量が落ちてきて、したくないけど感度を上げて対応しました。
振り返ると、地鉄らしくない工業地帯？を走るところが見れます。急勾配区間でもあり、ちゃんと構図を考えて狙ったら面白いかも…。
一応これで帰区するつもりでしたが、夕日が綺麗だったので少し残留することにしました。
右岸に渡ると他の写真家（夕日屋）から話しかけられ、話したり作品を紹介されたりしていマシた。「電車は撮らんけど…」と言いながら常願寺川鉄橋で撮った激Vギラリ画像を見せてくれました。撮り鉄でもないのにクオリティーが高く、部活対抗リレーで陸上部がバレー部に負けた時のような、少し違うかもしれませんがそんなライバル心が芽生え…
ギラリ 撮りました
逆サイドに回りシルエットも撮りました。
以前の普及版レンズとの違いを感じる描写です。しかし、最近このレンズの弱点を発見し萎えています。所詮中古ということか・・・。
RAW現像でホワイトバランスや色合いをいじってみました。
レシピは保存していないので再現できませんが、こうやって見ると元画像は色彩が貧弱に感じられます。でも、いじると写真でなく“絵”になってしまうような・・・。でも加工はしていないのでセーフか…などなど考えてしまいます。
当日お会いした皆様、短い時間でしたがありがとうございました。
情報を下さった方、ありがとうございました！！
この日は疲労が溜まっており、「もう少し元気になれば『トワイライトエクスプレス号』でも撮りに行くか」などと考えながら、ダラダラと過ごしていました。
そんな時に10025様が走っていると知らせて頂き、地鉄沿線にスクランブルしました。
時間的に余裕がないため、とりあえず後追い。
結果論ですが、175を前から撮った方が良かったかも知れません。
上市での折り返し時間が長いために、停車中を見に行きました。
3本並びが見れるかと思いましたが、10030系が進入中に14760系の特急が発車し、顔が並んだところは見られませんでした。
それにしても時間的無駄のない、凄いダイヤです。以前篠ノ井線で『しなの号』に乗った時には、交換駅では後着にもかかわらず運転停車していましたから、じれったく感じたものです。
ここは駅に隣接する駐車場なのですが、線路との境界にフェンスなどが無く、駅を発着する電車を間近で眺めることが出来ます。ただ、3番線に停車している電車を撮ろうとすると、架線柱が邪魔になり「もう少し右から・・・」と思ってしまいますが、そこは鉄道敷地内となりその欲求は抑えなければなりません。
返しは通称くろちゃん'sポイント
いつもはかぶりついて撮るのですが、この日は山が暗い雲に覆われていて稜線は見えません。一方平地には日が射しており、田んぼや屋敷林を綺麗に照らしていました。高圧線や道路のガードレールを避けると、自然とこうなりました。
その後追い。光線状態が悪いですが、デコボコの混結が目立ちいい感じです。
もうひと山あると思い待っていると、14722様充当との情報が入ってきました。
出場おめでとうございます
少しトリミングしていますが…、前面には日が当たらないので横がちに狙いました。
返しをどこで撮るか迷いましたが、結局常願寺川の鉄橋に行きました。
でも、ここは構図に迷いますね。橋脚や架線柱は切りたくないし、出来れば鉄橋全体を入れて車輌は大きく…。でもそんな欲張った構図はなかなか見つかりません。しかもみるみる光量が落ちてきて、したくないけど感度を上げて対応しました。
振り返ると、地鉄らしくない工業地帯？を走るところが見れます。急勾配区間でもあり、ちゃんと構図を考えて狙ったら面白いかも…。
一応これで帰区するつもりでしたが、夕日が綺麗だったので少し残留することにしました。
右岸に渡ると他の写真家（夕日屋）から話しかけられ、話したり作品を紹介されたりしていマシた。「電車は撮らんけど…」と言いながら常願寺川鉄橋で撮った激Vギラリ画像を見せてくれました。撮り鉄でもないのにクオリティーが高く、部活対抗リレーで陸上部がバレー部に負けた時のような、少し違うかもしれませんがそんなライバル心が芽生え…
ギラリ 撮りました
逆サイドに回りシルエットも撮りました。
以前の普及版レンズとの違いを感じる描写です。しかし、最近このレンズの弱点を発見し萎えています。所詮中古ということか・・・。
RAW現像でホワイトバランスや色合いをいじってみました。
レシピは保存していないので再現できませんが、こうやって見ると元画像は色彩が貧弱に感じられます。でも、いじると写真でなく“絵”になってしまうような・・・。でも加工はしていないのでセーフか…などなど考えてしまいます。
当日お会いした皆様、短い時間でしたがありがとうございました。