2日は朝から天気が良く、近場で撮影して来ました。

まずは「トワイライトエクスプレス号」。季節に応じた場所の選択が必要かもしれません。

A22が代走に入っているというので、後追いですが順光重視で狙いました。

その直後、475系6連の427Mが通過。
午後の部は、先日の曇りのリベンジ!

晴れても微妙です。

3両編成だと、構図の自由度がマシ撮り易いです。
ダイヤグラムを眺めていると、475系6連で運行される471Mは、魚津駅で「はくたか25号」に抜かれます。ということは3番線に入り退避することになります。
3番線と地鉄本線との間には側線が広がっていてスッキリと撮れるかも…。
一つ用事を済ませて現地に向かうと、どうにか間に合いました。

アングル的にはほぼイメージ通りでしたが、雑草が思いのほか伸びていました。少しでもかわす為、三脚を一脚のようにして精一杯伸ばしての撮影でした。そのため微風でも揺れてしまい長時間露光が出来ません。仕方なく感度を上げて、どうにか2枚ほどが止まってくれました。4両目はAU12搭載車!!
そうこうしてるうちにあっという間に時間が経ち、出発してしまいました。

流し撮りは全然だめです。決められる人を尊敬します。
自分は、殆んど流し撮りをしたことが無いので上達もしません。デジなので、もっと練習してもいいんですけどね。

まずは「トワイライトエクスプレス号」。季節に応じた場所の選択が必要かもしれません。

A22が代走に入っているというので、後追いですが順光重視で狙いました。

その直後、475系6連の427Mが通過。
午後の部は、先日の曇りのリベンジ!

晴れても微妙です。

3両編成だと、構図の自由度がマシ撮り易いです。
ダイヤグラムを眺めていると、475系6連で運行される471Mは、魚津駅で「はくたか25号」に抜かれます。ということは3番線に入り退避することになります。
3番線と地鉄本線との間には側線が広がっていてスッキリと撮れるかも…。
一つ用事を済ませて現地に向かうと、どうにか間に合いました。

アングル的にはほぼイメージ通りでしたが、雑草が思いのほか伸びていました。少しでもかわす為、三脚を一脚のようにして精一杯伸ばしての撮影でした。そのため微風でも揺れてしまい長時間露光が出来ません。仕方なく感度を上げて、どうにか2枚ほどが止まってくれました。4両目はAU12搭載車!!
そうこうしてるうちにあっという間に時間が経ち、出発してしまいました。

流し撮りは全然だめです。決められる人を尊敬します。
自分は、殆んど流し撮りをしたことが無いので上達もしません。デジなので、もっと練習してもいいんですけどね。