5月31日に東新庄駅での撮影後、立山線に転線しました。

まずは千垣鉄橋を河原から。

支流には一瞬ガーダー橋に見える水路橋が架かっていました。

次に千垣駅の裏から。ここの広い平地はもとは何だったんでしょうか?
5月末にもなると草の生え方も激しくなってきて、そろそろ撮影がしんどくなってきます。
撮影を終えると背後で物音が・・・。

至近距離にニホンカモシカがいました。(熊や猿でなくてよかった)
大人しい動物ですが、本気で突進されたら無傷では済まないと思い、しばらくにらめっこしていました。

ついでに、分かりににくいですが芳見橋脇の廃隧道。アクセスがいいので結構有名です。
その後旧粟巣野駅に向かいました。意外と広い構内のようですが、ここの現役時代の写真っていまだ見たことがありません。どんな感じの配線だったのか気になっていたので、今回は列車写真よりも遺構巡りが主な目的です(ここは撮り難いのです)。
続く・・・。

まずは千垣鉄橋を河原から。

支流には一瞬ガーダー橋に見える水路橋が架かっていました。

次に千垣駅の裏から。ここの広い平地はもとは何だったんでしょうか?
5月末にもなると草の生え方も激しくなってきて、そろそろ撮影がしんどくなってきます。
撮影を終えると背後で物音が・・・。

至近距離にニホンカモシカがいました。(熊や猿でなくてよかった)
大人しい動物ですが、本気で突進されたら無傷では済まないと思い、しばらくにらめっこしていました。

ついでに、分かりににくいですが芳見橋脇の廃隧道。アクセスがいいので結構有名です。
その後旧粟巣野駅に向かいました。意外と広い構内のようですが、ここの現役時代の写真っていまだ見たことがありません。どんな感じの配線だったのか気になっていたので、今回は列車写真よりも遺構巡りが主な目的です(ここは撮り難いのです)。
続く・・・。