先日サイクリスタ熊本ブログで取り上げた
TREK MADONE H1 Fit U5 VAPOR COAT（トレック マドン ヴァイパーコート）
お客様にご購入頂きました！
ありがとうございます！
同時に組み付け依頼頂きました☆
内容としては、前に乗ってらっしゃった
TREK エモンダ からMADONEへのパーツ移植です。
↓こちらが前のエモンダ。
6800系アルテグラ完成車で、重量が約7.5kg
これでも十分軽いですが、MADONEに移植したら
どこまで軽量化出来るか楽しみです。。。。
↓早速、組み立てに入ります。
MADONEはエモンダと違い、ダイレクトマウントなので、ブレーキは新しいブレーキを取り付け。
バーテープはフィジークのスーパーライトバーテープ。
触り心地がヌバックみたいで凄くオススメのバーテープです！
薄手ですが、クッション性能もちゃんとある万能バーテープ！
フレーム組み付け前にフレームを持っていただいたら
やっぱり軽いですね！とお客様もびっくり！
フレーム単体重量700g台のバイクですから。。。
まず脱脂、ワックス掛けをしてからパーツを組み付けていきます。
この際に移植パーツも全て綺麗に洗浄/グリスアップしてから組み上げていきます。
ブレーキ/リアメカもサカサカ取り付けていきます。
ブレーキ/リアメカもサカサカ取り付けていきます。
ステム/ハンドルも取り付けして仮止め。
ハンドルは古いバーテープの跡が沢山付いていたので
こちらも洗浄して取り付け。
ここからホイールを付けてワイヤーを通したら完成！
ワイヤーの取り回しもこのバイクのフレームの特性に合わせてカット。
完成したら即乗って頂いて微調整。
シフトタッチも軽く、凄く良いバイクに仕上がりました☆
ちなみに完成車重量で6.5kg弱で、UCI規格を300g以上、下回わっております。。。。
お客様自身、かなり走られる方なので
このバイクでバリバリ走って速くなってくれたら私も嬉しいです☆
ご購入、組み上げ依頼ありがとうございました！
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