トヨエースにカーナビ取り付けようとしたところ、マイナーチェンジでオーディオハーネスが違ってて部品待ち。で、入荷したので取り掛かります。トラック系はスピードセンサーやバック線情報が無く、いちいち調べないといけないです。トヨエースは何台もこなして情報あるのですが、マイナーチェンジ資料と違ってる。バックはﾃｽﾀｰで乳白４ｐの赤黒。車速はトヨタなんで紫白。一応、配線図もらって確認です。

インパネパネルは、プラモデルより簡単にパコパコっと取り外せます。今回はＥＴＣ，ドラレコ、回転灯などの配線もあるため、かなりバラしましたが、すごく楽ですね。

回転灯はかなり消費電力高いのでスイッチが壊れちゃうのでﾘﾚｰ入れて取付。

試乗して自車位置補整。１ＫＤのディーゼルターボいいなー。ハイエースよりＷキャブのトヨエースの方が静かでいいな。

新車のトヨエース　Ｗキャブ車にナビなど電装品一式取付です。建設・土木会社様が多いクランクオート。これは１２Ｖ仕様なんで楽ちんです。バックカメラ取付場所がないのであおりを開けても当たらない絶妙な位置に台座製作して取付です。