cpnsの車修理ブログ・ワコーズのオイルや添加剤の使用方！！ -3ページ目

せっかく注文したブーツがパーに！

ドライブシャフトのブーツ注文失敗！！！

ブーツ交換時にIN側に違和感有り・・・！

IN側を分解するとベアリングの破損を発見・・・！

仕方なくベアリングの注文・・・！

ところがベアリングのみは部品として出ていない・・・！

アッセンでしか出ていないと・・・！

これはヤバイ・・・！

リビルト品を探してもらうことに・・・！

ブーツ代がパーに・・・！

まーベアリングとケースのマッチングが出ないのでしょうね・・・！

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ドライブシャフトブーツの破損！！！

車検で入ってきた車これは車検通りません・・・！

お客さんの了解で交換・・・！

シャフトを外して交換するか悩む所・・・！

ゴムを縦割りにして接着剤でくっ付ける所もあるようですが・・・！

半年もしないうちにグリスが漏れてきます・・・！

面白い物見つけました・・・！

すでに切ってあり溝に接着剤を入れて押し込むタイプで・・・！

これはグリスが漏れにくいようです・・・！

部品屋いわく今は結構出てるようで・・・！

当方が遅れているようです・・・！

ゴムでは無くプラスチックぽいのでくっ付きやすいかも・・・！

少々高いですがこれで時間短縮・・・！

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タイミングベルトの脱着！！！

以前にタイミングベルトは交換したらしいが・・・！

その時にシール類の交換なし・・・！

今回はこのシールからのオイル漏れ・・・！

カムのプーリーを外すとオイルが溜まってます・・・！

この隙間辛いです・・・！

シールを外すのも大変やし入れるのもっと大変・・・！

カバーを外すのも一苦労・・・！

あまりやりたくない車・・・！

だから回ってきたとか・・・！

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完全分解完了！！！

燃焼室の中はやはり真黒・・・！

分解してコンコンでどさっとカスが・・・！

凹凸部にも燃えカスがしっかりと・・・！

ブラシでゴシゴシ・・・！

これだけの燃えカスが・・・！

これだけの物が燃焼室貼りついていました・・・！

こりゃ燃焼せんは・・・！

結構たまりやすい装置ですね・・・！

早い人は３～４年でO/H・・・！

カーボン取りの添加剤ぶち込んでも良いかもね・・・！

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プラスチックのカバーを外してO/H！！！

ファンモーターと配線類を外します・・・！

トルクスレンチを使用している・・・！

3種類のネジが使われています・・・！

結構固く締まっていてつぶれそう・・・！

この中が燃焼室・・・！

このネジが最後のネジ・・・！

このネジを外したら真黒いすすが出てくるでしょう・・・！

ここまではそれほど汚れませんが・・・！

この中は悲惨なものになっているでしょう・・・！

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