先日、LOOK（ルック）のエアロカーボンロードバイク
「795 BLADE RS」の「トライアスロン仕様車」を納品しました。
2020 LOOK 795 BLADE RS フレームセット
税込定価￥451,000
今回、納車させていただいたのは、リムブレーキ仕様でブラックレッドグロッシーマットカラーのXSサイズです。
今まで乗られていたオールラウンド系のカーボンロードから乗り換えです。
トライアスロンを本格的に参戦されるということで何か良いバイクは無いかとお客様からご相談をうけました。
既にフィッテングを受けられいて、そのポジションが出るエアロロードがバイク選択の条件で、
輪行等で遠征をする可能性があるとのことでしたので、
ディスクブレーキ仕様ではなくリムブレーキ仕様の中からお勧めさせていただきました。
現行モデルの「サーベロ S3 リムブレーキ仕様」も候補に挙がりましたが完売の為、断念。
結局、DHバーが付けられるぐらいハンドル高が低く設定できて、
トライアスロンに使用できるリムブレーキ仕様のエアロロードの選択肢が他にないので
「795 BLADE RS」になりました。
元々、「795 BLADE RS」は「トライアスロン」や「TT」を視野に入れた設計をされているエアロロードバイクです。
エアロダイナミクス設計のフロントフォーク～ダウンチューブ＆シートチューブ
このバイクの特徴でもあるシートステイ部は「如何にも空気が抜けそうなデザイン」になっています。
また、長いシートステイは乗り味をしなやかにする設計でもあります。
サドルは前バイクからの移植。
「AEROPOST 2」はネジを緩めてやぐらを入れ替えると簡単に前乗りポジションを実現します。
コンポはリムブレーキ＆電動シフトの「Shimano R8050 アルテグラ」
ハンドルまわりは、
PROFILE DESIGN（プロファイルデザイン）のフルカーボンエアロドロップハンドル「CANTA」に
「J2 BRACKET」（前バイクからの移植）、
「アルミ製 50a エクステンションバー」の組み合わせ。
「SHAKES PISTOLA」の前にDHバー電動シフターの「Shimano SW-R9160」
「J2 BRACKET KIT」は肘パット位置を前後に動かせるので良い品です。
今回一番悩んだのがサイコンとジャンクションの位置です。
「795 BLADE RS」にはダウンチューブにジャンクションポートが用意されているのですが、
遠征で輪行の際にDHバーを外す可能性があるとのことでしたので、
取り外しが容易なオーソドックスの外付けを採用。
尚、ステムにもジャンクションは取り付け出来ません。
また、後々「エアロ HC システム」の取り付けもご希望でしたので
ステム前に「REC-MOUN TYPE17」を使いサイコンを設置、
その下にジャンクションを配置しました。
「エアロ HC システム」を付けた場合は「TYPE17」は残したままで
サイコンのみボトル後部に配置する目算です。
「前面投影面積」が一番小さくなるのと、「ユーザービリティ」を考えると、
これがベストかなと。
因みに、今付いているホイールは練習＆ローラー用（今回オーバーホール済み）です。
お客様は決戦用のカーボンチューブラーホイールをお持ちです。
前のノーマルカーボンロードからどれくらい速くなっているのか感想を聞きたいな～！！
「2020 LOOK 795 BLADE RS フレームセット」が定価から25％OFF特価販売中です！
税込販売価格￥338,250
かなりお買い得ですよ！
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