またまたCX-5さんです〜♪
ケーブルチューニングSTEP2と、スピーカー交換です♪
と、やっぱりマツコネはみなさん苦労してると言いますか、オーディオいじれないのでオプション選択するも、思ったような音じゃなかったって方も多く、やっぱりこの辺りは餅は餅屋じゃないですが、アフターマーケットに任せてもらった方がユーザーさんにも喜ばれるような気もするんですけどね〜^^;
って事で、今日はこの子を取り付けます♪
お馴染みのカロッツェリアTS-V172Ⅱ。
当店一番人気です♪
価格帯はミドルエンドですが、実力はハイエンド！！
10万ってプライスが付いててもおかしくない音質を保有してます♪
まずは儀式その1
バッテリーを降ろすことから始めます^^;
この奥にパワーケーブルの通線ポイントがあるんですよね〜^^;
最近ちょっと腕周りが太くなった気がするけど、ひょっとしてこいつのせい？？？
なんちゃらイナズマン系が付いてますが、経験上この子は音に対して良い効果をもたらしてはくれないです。。。
外したら音が良くなったなんて事もよくありますので、付いてる方は、一度外して音を聴いてみると良いですよ〜♪
で、燃費とか考慮し付けときたいな〜って場合は、コルトレーンオリジナルのリピエーノをお買い求めください♪
元々音質チューニングの為に開発されてますので、音は悪くなりませんよ〜♪
ってか、コルトレーンのする事なんで、音質を重視し効果が無かったり甘いもの、まして悪くなる物ではないです♪
今回使用するパワーケーブルです♪
先に処理しておいたほうが通しやすいですし、狭いところでやるよりもやり易いです♪
通りました〜♪
結構ポイントが奥なのでやり難いです^^;
続いてスピーカーケーブル。
モデルチェンジ後ですので、加工はちょっと難しいです。
DIYでやる場合は、かなり難易度は上がってるのでやらないほうが良いです♪
こんなのが出て来ます^^;
ケーブルはここを加工し通すのですが、微妙に形状が変わっており加工が数段難しいです。
スピーカー取り付け部です。
こちらもモデルチェンジで、オーディオ的には改悪となってます。
こちらもモデルチェンジで、オーディオ的には改悪となってます。
樹脂製のインナーパネルです。
前まではスピーカー取り付け部まで樹脂では無かったんですが、何故かここまで樹脂を延長して来てます。
鉄製インナーパネルもあり、ここが二重構造になってしまってます。。。
これは残念です。。。
通線、バッフル、スピーカー取り付け完了♪
かなりはしょっちゃいましたが、滞りなく取り付け完了♪
バッフルは今回、カバ合板ワンオフです♪
と言うわけで完成です♪
TS-V172は付属で台座が付いてますので、こういった機能美取り付けが可能です♪
音質的にはピラー埋め込みですが、費用の節約といった意味では良いですよね〜♪
モーションセンサーの邪魔にもなってません♪
調整機能がもうちょっと充実してると良いんですけどね〜♪
と言うわけで、あとは匠に委ねます。
と言っても、調整機能は限られてますので、音魂入れも時間はかかりません♪
マツコネ車でのオーディオいじりはここまでって思ってる方も多いのですが、実はもう一歩先があるんです♪
プロセッサの導入です♪
プロセッサとは、イコライザーとかクロスオーバー、タイムアライメントなどの機能を持つ機器です♪
これが付いてると、匠のチューニングの恩恵がフルに生かすことができます！！！
興味のある方は、一度ご相談くださいね♪
で、出音ですが、スピーカー取り付け部とか、ちょっと気になる部分もありましたが、大きな悪さもしてないようでしたので良かったです♪
いつも通りのコルトレーンクオリティーです♪
今回はスピーカーまで変えてありますので、ケーブルで機器が元気良く働ける環境を作ってありますので、その機器自体をグレードアップしてますので、相乗効果でめっちゃ良い感じです♪
今回も楽しいお仕事をさせて頂き、有難う御座いました♪