October 14, 2008

クサラとファミリア

テーマ:シトロエン

クサラ

クサラブレーク(しんちゃん号)

プルリエルでお馴染みのしんちゃんさんですが、実はクサラも所有していたりして。

前々からお願いしていたあるステッカーを頂きに待ち合わせしました。

クサラって、日本で走るに実にちょうどいいサイズなシトロエンなんですよね。

横幅1710mmでちょっとはみ出しの3ナンバーですが、感覚はもう5ナンバーワゴン。

いまとなっては、このサイズのブレーク(ワゴン)モデルって希少です!

しかも、シトロエンお得意のロングホイールベースで快適性は抜群ッ。

うちも余裕があれば…1台ほし~ぐらい。

プルリエルを購入時にも、クサラワゴン・クサラピカソは本当に悩みました。

値段も大分こなれてきましたしね。

シトロエンの中では、ハイドロではない!ということで大分淘汰されていますが、

わたし自身嫌いじゃないモデル。

この中古もなかなかでいいんです♪

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003005578/index.html


ほぴ~☆



あと、いいなぁと思うモデルが…

マツダ ファミリアS-ワゴン。

いや~サイズがいいんです。カタチもどこか欧州車の雰囲気があって。

MT仕様もあって(…安いし)結構好きなんです♪

全長4200mm×全幅1695mm×全高1420mm

ちなみに最終は’02年。

これぐらいのワゴンがいまあったら買いなのですが…(汗


S-ワゴン

シトロエンのエンブレムがついていても気づかなそうなリアスタイル。

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コメント

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2 ■>しんちゃん

例のモノ頂いちゃいましてありがとうございます!

いや~奥様もなかなかの眼力の持ち主♪
クサラいいですよ~
最近では、初期モデルの薄いカオも中々と
思ったりしています。
確かに、内装などもう少し『おっ!』と思う
ところがあると良かった感はありますけどねv

プルリエルだけだど、ワゴンの実用性に目を
奪われる日々でございます。^^

1 ■なかなかよ

シトロエンのなかではあまり個性がなく
目立たない存在ですが
実用車としてはなかなかだと
思っております。
(我が子は可愛いってやつかな)

買い物や通勤に使用していて
なかなか使えるサイズですし
たくさん物がつめたりして
大活躍中?

そんなクサラは(カミさん号)
だったりして・・(^ ^;)


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