相鉄・東急新横浜線開業から4ヶ月半。
東急線内では相鉄20000・21000系の姿もだいぶ見慣れてきたが…
相鉄線内で見る東急車の姿は、特に横浜〜西谷間ではまだまだ見慣れない。
ところで、東急目黒線からは現状3000・5080系が乗り入れてきているが…
同じく東急目黒線所属の3020系は、新横浜線開業後も相鉄線には乗り入れてこなかった。
事情はよくわからないままで、その動向が気になっていたのだが。
今日。
相鉄線内を移動中、ついに遭遇！
まとめると、7月24日に3123Fが相鉄線内に初入線。
以来、厚木線を含む相鉄線全線で試運転が行われているらしい。
自分は今回、8000系部分リバイバルカラー車である8713Fの撮影に動く道中、星川で初遭遇。
副本線に入ったり、停車したり、通過したりと様々なパターンで試運転が行われている様子。
実際、先行した後の天王町では、一旦停車ののちまた発車していった。
発車案内にも「試運転」表示がつき、構内放送で乗車できない旨注意喚起があった。
横浜で折り返し、今度は快速ダイヤなのか通過していったが…
…後続で行ってみると、今度は瀬谷の副本線で待避していたり。
さまざまな運行パターンを想定して、乗務員訓練が行われているようだった。
なおこれは午前中の試運転で、海老名まで行った後かしわ台に折り返して一旦入庫している。
その後、湘南台でランチを取り、雷雨の影響で予定が変わって相鉄線内の撮影を再開。
今度はいずみ野線内に乗り入れ、湘南台で折り返してきたところを迎撃。
昼過ぎからの天候の急変で撮影には相当難儀、濡れて行動全般の計画も激変したが…
相鉄線内での新たな顔も、これでようやく出揃った感がある。
まだ具体的な営業開始日程は上がってきていないが、これからの活躍拡大が楽しみだ！