トラブル修理-VWゴルフ7(AUDFG) メーターパネル異常(B200041/ECU故障) | フリークのブログ

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「それって幾らになるの??」にも、明確にお答えします(^^)

愛媛県にお住まいのお客様、

現在お仕事で石川県小松市に単身赴任中。

 

マイカーも一緒に石川県に連れて行ってるのですが、こんなタイミングでトラブル発生。

 

 

症状はメーターパネルトラブルで、ディーラーさんの診断結果はメーターECU不良。

 

エンジン始動と同時にメーターパネル内にエラー表示がでて、そのまま次々とエラー表示が出るそうで、

 

 

ディーラーさんに相談したら、

「これはメーター本体の故障なので丸ごと交換になります」という事で修理代は40~50万円程。

 

しかも、「これを直さないと車検には通りません!」との宣言もされてしまい、車検が近いという事もあって、トンデモない費用を支払ってメーター丸ごと交換するのか、それとも、場合によっては手放すのか・・・

 

色々と悩まれていた所でフリークにご相談頂きました。

 

 

 

お車は現在、石川県。

しかしお客様は”あいおいニッセイ同和損保”に加入されていました。

 

あいおいのロードサービス担当の方ともお話をして、フリークが石川県まで引き取りに行く事に。

片道約600km、時間にして8時間弱。

 

数年前まで長距離運転が苦手だったのに、これも慣れでしょうか!?

この位の距離なら全然平気になりました。

 

 

 

 

朝、早めにフリークを出発し、お客様の所に到着したのはちょうど17時。

 

凄くタイミング良くお客様も戻って来られたので、お話しもして代わりの車も直接お渡し完了。

 

 

 

近くに空軍基地があるのですね。

ジェット機がかなりの数飛んでいました。

 

一帯に響き渡る轟音と、凄まじい速さで行き交うジェット機!

見慣れない光景と聞きなれない轟音に何だかワクワク。

騒音に悩まされているという方にはごめんなさいです。

 

 

 

折り返しそのまま愛媛まで走って帰れる程若くはありません。

福井県の鯖江まで戻り、そちらで場所をセッティングし待機してくれている福井県の仲間達と合流。

 

 

 

TSカーズの北村さん(写真・左)と、

 

森山モータースの森山さん(写真・右)

 

結局、飲むんかーーーい!!(笑)

 

 

 

こういうのも遠方お仕事の醍醐味ですので、お許しを~

 

あ、それに、お二方ともフリークネットのお客様ですし!

 

そして今後も、日本各地の仲間たちと、あっちこっちでこんな感じを繰り広げて行きたいなぁなんて企んでいる事はここだけの秘密、、、には、ならないか、な??

 

 

 

ホテルを出てすぐにお仕事のご依頼が重なり。

 

私の仕事は、その多くは何処に居ても出来るので、お仕事依頼があれば、高速道路上ならサービスエリアに停まって作業。

 

5年契約のeSIMがこんなにも役立つなんて!

 

 

 

鯖江を出てすぐの「南条SA」に停まってお仕事してたら、あっという間に2時間経過。

 

気が付けばお昼前なので、早々に昼食タイム。

越前塩中華と餃子のセットです。

 

 

 

お土産物コーナーには鯖寿司が山積み!

鯖江の鯖は、魚の鯖なのね、やっぱり。

 

お土産に鯖寿し購入。

 

 

 

お土産が鯖寿ししか無い事に拗ねる息子(笑)

 

 

 

翌朝会社に出たら、大量に届いているECU達。

順次、進めて行きます!!

 

 

とまぁ、こんな感じで日々頑張っております(^^)/

 

 

 

 

いやいやいや!!!!

 

肝心の、お預かりしたゴルフさん、そっちはどうなのよ!?

 

 

 

ここで終わってたら、遊んでばっかりの奴って思われちゃう。

 

 

という事で、気を取り直して。

 

 

 

ゴルフさん、コンピュータ診断から進めて行きます。

 

 

 

ダッシュパネルインサートの診断結果は、

 

B200041 ECU故障・・・

 

メーター本体のECU故障って出られると、そりゃメーターパネル丸ごと交換って事になりますよね。

 

 

 

車に乗り込むと、早々にエラーを表示。

 

 

 

IGオンにすると、ビックリマークとエンジンチェックランプも点灯。

 

 

 

コンビネーションメーターが故障しているから、販売店に連絡するようにとの事。

 

 

 

フロントアシストも使えません。

 

 

 

IGオフにしても、最後の最後までエラーを訴えて来ます。

 

このトラブルの原因、実は単純で、

 

 

 

メーター裏に装着されているスピーカー。

 

 

 

抵抗値を測ります。

 

 

 

ちなみに、このスピーカーの基準は4Ω。

 

抵抗値が正常の場合、本当にメーターECUが原因かも。

ちょっとドキドキしながら計測。

 

 

 

計測結果は、、、、1,000,000Ω!!(笑)

 

ダメだ、こりゃ

 

 

 

このメータースピーカーは、純正では供給が無くメーター丸ごとになってしまうので、その点で言うとディーラーさんの見積もりは間違いないのですが、、、

 

ちゃんとした性能のイタリア製スピーカーが適合しますから、早速そちらを購入。

 

思っていたよりも早く届いたけど・・・

送料と輸入関連税、少しはどうにかならないのだろうか・・・っていう位、高い。

 

 

 

初期値を計測。

ダメだったら、すぐに文句言ってやるんだっっ!!

 

 

 

偉そうに言ってすみません。

おみそれ致しました!!

 

 

 

基盤にスピーカーカプラー接続。

 

 

 

取り付け。

 

 

 

直りました。

 

もう、エラーの表示もありません。

 

 

 

エンジンかけても問題無し。

あと、試運転を含め色々とテストしてみましたが問題無し。

 

40~50万円位かかる予定だった修理が、4万円位で直りました。

 

こりゃめでたい!!

 

 

という事で、今夜も乾杯!!(笑)

 

 

 

 

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