以前ブログで紹介させて頂いた、損保ジャパンの「故障運搬時車両損害特約」、通称「コショソン」。
輸入車に乗られている方にとっては本当にありがたい特約！！
だって、故障した時の修理費用を上限100万円まで損保ジャパンがみてくれるのですから(車両保険加入上限が100万円以下の場合は、車両保険金額が適用されます)。
もちろん、様々な条件もあり、何でもかんでもという訳ではありませんが、それでも万が一の大きな故障の際は、この特約に助けられた方がどれ程多い事か。
そんな事を書き綴った私のブログを見て頂いた県外の方からのお問い合わせを多く頂き、同じ様に不安に苛まれていた輸入車オーナー様にお勧めしておりましたら、損保ジャパンの松山支社長から表彰を受ける事になりました。
この手の写真は幾つになっても苦手です。
支社長と、弊社担当者さんとの写真。
写真奥では、フリークネットのスタッフさんが、夏休み中のうちの息子と遊んでくれています。
これって、皆に配ってるんじゃないですか！？って聞いてみたけど、そうでは無いらしい。
それにしても、何故うちが表彰されるのかが未だ不明(笑)
きっと、対前年比での表彰だろうと、、、。
盾も。
ポスターも。
折角だから貼ってみました。
適当だけど(^^;
でも、損保ジャパンのこの特約は本当に良くて、
いつ訪れるか分からない突然の故障・トラブルに対して、もう気を揉む必要が無くなります。
例えば今月も、
メルセデスベンツSクラス。
走行中インフォメーションディスプレーに、「車高が下がり過ぎているので停止して下さい」と出るそうで、実際に車高も極端に下がった状態になっています。
ただでさえ高額なエアサス修理！
でも、こちらのお客様は私のブログを見て、先日フリークで損保ジャパンに切り替えて頂けて、そしてコショソンにも当然ご加入頂いていたのです！
アジャスターさんが見に来られて、診断結果と症状・状態をお伝えし、現状確認の上見積もりを渡して内容の説明。
認めて貰うまでの工程はそれなりにありますが・・・、
フロント左右エアサス、部品代だけでも約63万円！！
ひゃーーーーー！！！
もちろん、メルセデスベンツ純正部品を使います。
しかもここにプラス、
エアサスのバルブブロックも、
そしてエアサスコンプレッサーも、
更にはコンプレッサーリレーとマキシヒューズまでも、
メーカー推奨同時交換部品って事なので見積もりをしてアジャスターの方に相談したら、これら全て保険で賄って貰える事になりました！
総額約91万円・・・
それ、自前でやっていたら痛すぎるレベルの出費・・・
1等級下がっても「屁」だし(笑)、
翌年には元に戻るし、
それにそれに、こちらのお客様はフリークで3年契約して頂いていますから、何と保険料は上がる事も無く、契約した時に出ているお支払予定金額のまま行けます！！
損保ジャパンさん、こんなに手厚くして本当に大丈夫ですか！？
でも、お客様には、更に推しておきます！！！
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