お買い上げありがとうございます-クライスラー イプシロン 納車点検整備 | フリークのブログ

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自動車の整備を、もっと身近に、もっと分かりやすく!!

「それって幾らになるの??」にも、明確にお答えします(^^)

クライスラーイプシロンをお買い上げ頂き、ありがとうございました。


お買い上げ頂きましたクライスラーイプシロンの納車整備です。


お買い上げ頂いたお客さまに、どの様な整備を行っているのか、

その内容を少しでもお伝え出来ればと考え、作業風景を撮影しております。


◆◆お願い◆◆


本文中に専門用語なども出てまいります。
理解しにくい内容になってしまうかも知れませんが、
解説付きのだらだらと長い文章になる事を避ける為、
専門用語の使用についてはご理解下さい。
なるべく解りやすくお伝え出来る様、努めてまいります<(_ _)>


◆◆◆◆◆◆◆


それでは説明に移らせて頂きます。

 

 

 

 

リフトで上げてタイヤを取り外し、総点検します。

現在の走行距離は19,000km。

走行距離の非常に少ないイプシロンです。

 

 

 

 

バッテリーは、診断機テストの結果、能力低下が認められましたので、

 

 

 

 

 

 

新品に交換です。

 

 

 

 

 

スパークプラグです。

 

 

 

 

 

エンジンとミッションは、フィアット500のツインエアーそのままです。

ツインエアーは2気筒エンジンですので、

スパークプラグの交換は少し早めのスパンでお勧めしています。

 

フリークで販売した車ですので、当然交換します。

 

 

 

 

 

 

新しいスパークプラグを装着。

 

 

 

 

 

前後ワイパーはブレードごと交換です。

 

 

 

 

 

前後ブレーキもメンテナンス。

残量はしっかりありましたので、清掃・調整を行っています。

 

 

 

 

 

冷却水は専用の添加剤を充填。

 

 

 

 

 

エンジンオイルも勿論交換。

 

 

 

 

 

オイルフィルターエレメントも勿論交換。

 

 

 

 

 

ドライブベルトは少し劣化が見られたので、

こちらも交換します。

 

 

 

 

 

 

新品に交換で安心です。

 

 

 

 

 

エアコンクリーンフィルターです。

 

 

 

 

 

あまり汚れてはいませんでしたが、

 

 

 

 

新品に交換しておきました。

 

 

 

 

 

デュアロジックフルードです。

 

 

 

 

 

フリークには、常時専用のフルードを在庫しています。

 

 

 

 

 

 

抜いては充填を繰り返して行きます。

 

 

 

 

 

オイルレベルはきっちりFULLのラインで調整済み。

 

 

 

 

上記交換部品も含め、今回の納車点検整備では、


 ・エンジンオイル交換
 ・オイルエレメント交換
 ・WAKO'Sクーラントブースター添加
 ・ブレーキフルード交換
 ・バッテリー交換

 ・フロントワイパーブレード交換

 ・リヤワイパーブレード交換

 ・ドライブベルト交換

 ・スパークプラグ交換

 ・エアコンクリーンフィルター交換

 ・デュアロジックフルード交換


以上を作業しております。

交換を必要としなかった部品につきましても、
各所点検・調整・清掃・グリースアップなど行っております。


※納車点検整備の費用は、ご契約時に当社規定の料金を頂いております。
 交換部品や整備箇所がどれだけ増えても、規定料金以上ご負担頂く事はありません。

 


ありがとうございました<(_ _)>


 <参考データ:車両走行距離  19,500km>


■作業メカニック - 野間誠司
■写真撮影 - 野間誠司
■文 - 野間雄司

 

 

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フリークでは、密閉式ミッションの圧送交換が出来る様、

様々なアタッチメントを製作・販売しております。

 

 

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