トラブル修理-ヘッドライトコーティング施工 | フリークのブログ

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今回のブログは、

フリークで行っているヘッドライトコーティングのお話しです。

 

 

 

 

という内容のブログを書き進める前に・・・

 

 

先日書いたブログに、

沢山の方からコメントや応援を頂き、

本当にありがとうございます。

 

1件1件返答させて頂くのが本当ですが、

そのブログ記事に関してだけ、

私からのコメントは控えさせて頂いております。

ご理解下さい。


本当にありがとうございます。

 

※掲載を続けさせて頂くにあたり、一部内容を変更させて頂きました。

 

 

 

 

 

 

ヘッドライトは車の顔です。

 

今回のブログで紹介する2台は、

状態は結構・・・と言うより、

か・な・り !!  酷い状態です。

 

 

 

ヘッドライトの劣化は、古くてくたびれた感じを醸し出してしまいますので、車を愛するオーナー様にとってはとても嫌で残念なものです。

 

 

 

 

 

ヘッドライトが白濁し、夜は非常に走り辛い状態となっているレンジローバー。

 

ヘッドライト以外の作業も行いましたが、

今回はヘッドライトだけの出演です。

 

 

 

 

 

 

 

まずは明るさを計測。

カットラインも綺麗に出ていませんが、

明るさを測ってみると、4,300カンデラしかありません。

車検も完全にアウト!です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドライトの現状はこんな感じ。

左右とも全体が白濁していて、

光度も出ず、カットラインも綺麗に出ず、

そして何より、古めかしい雰囲気を醸し出しています。

 

 

 

 

 

 

取り外しが簡単に出来るレンジは、

左右とも取り外して施工します。

 

 

 

 

 

 

 

 

表面を4段階に分けて磨いて行きます。

 

本来、ライト表面を保護する為に施工されていたコーティングが、

劣化、白濁して汚くなっていますので、

それを根こそぎ剥離します。

 

 

 

 

 

 

 

左右共に剥離作業が完了。

写真左側ヘッドライトは黒く見えますが、

私の影が映り込んでいるせい・・・・(^^;

 

ここから表面に新しい保護膜を乗せて行きます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

左右とも施工完了です。

 

 

 

 

 

 

ヘッドライト光軸と光度を再びチェック。

 

 

 

 

 

 

9,000カンデラまで上がりました。

夜間の走行も随分と良くなるでしょう。

 

 

 

 

 

 

 

 

表面を磨いてコーティングを塗り込むだけの「簡易コーティング」とは違い、このコーティングは2年を経過しても綺麗な状態を保っています。

 

 

 

続いては BMW E60 。

こちらはレンジよりもかなり酷い状態。

 

 

 

 

 

 

 

純正保護膜がぺりぺりと剥がれて行きます。

 

 

 

 

 

 

 

ここまで酷いのは私も見た事が無い!!という状態です。

 

これが本当に綺麗になるの??

 

 

レンジと同じ施工を施します。

BMWの場合はヘッドライト脱着がかなり大変な為、

装着したまま作業をします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

新品のヘッドライトに交換したかの様に、

とっても綺麗になりました!!

 

 

 

コーティングの液剤も、

この度、日本製の安全・高性能なものが開発され、

その液剤での施工を開始します。

 

暫くの間、キャンペーン特価として、

左右セット施工料10,800円にて行っております。

(脱着が必要な場合は、別途工賃が掛かります)

 

 

※一部、特殊な形状のヘッドライトでは、料金が上がるものがあります。

※ヘッドライトの状態によっては(内部劣化)、施工をしても効果が見られないものもあります。

 

詳しくはスタッフにご相談下さい。

 

 


ご用命、ありがとうございました<(_ _)>


 
 

 

※同じ内容の故障事例でも、作業内容や手順、個体差や経年劣化、部品価格の変動等により必ずしも同一価格・同一修理とはなりません。上記価格や修理内容を他の整備工場さんに強要する様な行為はご遠慮下さい。

 

 

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