BUZZ FACTORY BLOG

川越にあるアメ車専門店!!

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こんばんは、サービスの齋藤です。
今回は2016 シボレー コルベット Z06へ、マットブラックのストライプを施工させていただきました!


作業途中の風景です。こんな形でセンター取りをしながら貼り付けをしていきます。


リアルカーボンルーフなので、ブラックのコントラストが効いてカッコよく仕上がりました^ ^


完成写真です!ボンネットのプレスラインに合わせてフロントを絞ってあります。


同時にリアフィルムも施工していただいたので、かなり引き締まった見た目になりました!


こちらのオーナー様も、27日今週日曜に富士スピードウェイにて開催いたしますサーキットランに出走いたします!
C7の出走台数も複数いらっしゃいますので、ご興味ある方、購入をご検討中の方は是非観覧しにいらして下さい^ ^
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こんにちは、サービスの齋藤です!
先日ご納車させていただきましたシボレー カマロ RSへ、カロッツェリア サイバーナビとバックカメラを純正からカロッツェリア対応のものへ付け替えさせていただきました。




ナビパネルも年々微妙にマイナーチェンジされていて、純正と遜色ない見た目になっております。


バックカメラは、純正の台座を加工して取付しましたので見た目上はほぼ変化に気付きませんが、、、


ちゃんとナビ画面にくっきりと映ります!
ミラーに搭載されているものですとどうしても画面が小さすぎて見えないですからね。
特にカマロはデザイン上張り出している部分が多いので見やすいに越したことはないですね^ ^

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こんばんは、サービスの齋藤です。
早いものでコルベットC7も2回目の車検が来るようになりました。


継続車検と同時に、今回リアウィングスポイラーの取り替えを行いました。


こちらノーマルのスポイラーになります。
こちらの取り外しがかなり大変でした、、、
リアバンパー丸ごと外し、裏側からナットを取り外さないとビクともしません。


こんな感じで丸々取り外し、新しいものに付け替えました。


パッと見て、なにが変わったか分からないレベルですね、、、
しかし、こちらはまだ第1形態なので、追加パーツをネジで固定しますと、、、


そうです、Z06に付いている分割タイプのリアウィングになりました!


この車両にはエーデルブロックのスーパーチャージャーが装着されておりますが、ボディが軽い為かトラクションがかかりづらい気がします。そのため、このくらい直立に立ったウィングにすると高速域での安定感に繋がるかと思います。
作りもしっかりしていますし、月末に行われるサーキットでの効果に期待大ですね^ ^
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こんばんは、坂元です。

 

こちらは先日ボンネットのカスタムでお預かりしておりました、

2014 フォード マスタング V8GT クーペ D車 !!

 

 

もともと弊社のオリジナルパーツにて、シェルビーGT500仕様のカスタムを行なっていた車両ですが、

この度、通称『エレノアボンネット』なるものに交換し、とってもワルそーなお顔になりました!!

 

 

 

ボンネット交換前はこの姿

 

 

F様、いつも弊社をご利用頂きありがとうございます!!

5月の連休があけた頃にコーティングのご案内をさせて頂きますねw

今後とも宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 
 
 
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こんにちは、サービスの齋藤です。

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本日は整備進行中のインパラコンバーチブルにドライブレコーダーとETCの取り付けを行なっております。
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ドライブレコーダーはユピテル製の車載監視カメラ機能の付いたドライブレコーダーS10を取り付けいたします。
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電源等は問題なかったのですが、、この年代の車はピラー内に配線を隠したりできないのとガラスの形状がかなり特殊な為引き回しに苦労しました。モールを使用し意外と目立たなくできたと思います。
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ETC本体はグローブボックス内に、ドライブレコーダー用のマルチバッテリーは助手席足元へ設置いたしました。
停めてあるだけでも非常に目立つ車両ですので、オーナー様が離れている間でも監視をしてくれるドライブレコーダーは非常に便利ですね!セキュリティーほどの機能はいらないんだけど愛車を守りたい方や、ドライブレコーダーの取り付けをお考えの方是非一度ご相談下さい^ ^

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こんにちは、長谷川です。

 

以前からご案内しております「ダッジ チャレンジャー OLD NEW CUSTOM」ですが、写真撮影してみました!!

 

「OLD NEW CUSTOM」の詳細はコチラ

 

こちらのチャレンジャーそのものの詳細はコチラ

 

 

車両販売でも、カスタムのご相談でもお気軽にご相談ください!!

 

 

 

 

 
 
 
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サービスの内田です。先日2014 マスタングGTへエーデルブロック スーパーチャージャーキットの取り付けを行わせていただきました!

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このままでもかなり速い車両ですが、スーパーチャージャーを取り付けることによりモンスターマシーンに変身します!

それでは早速インストールしていきたいと
思います!

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エーデルブロックのチャージャー本体が装着されますのでインテーク、燃料、ホースなど多数部品を取り外します。

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部品を外したエンジン本体は作業中ゴミが入らないようにフタをしながら慎重に進めていきます。

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ドライブベルト、クーラントラインを改良して、スーパーチャージャー本体を載せます。
各部クーラント、フューエルライン、ホース類を繋げていきます。
専用インタークーラーを取り付けたりとバンパー内では大幅な加工が行われております。

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最後にホースなどの取り付け確認を行い、部品の取り付けは完了です。

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見た目はカッコよく変わりましたが、このままでは実際にエンジンを始動する事は出来ません。エンジンコンピューターのプログラムをスーパーチャージャーの仕様に変更していく作業がありますので、続きは次回に、、、

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こんにちは

サービスの横山です。
 
先日、11 シボレー カマロ 車高調取り付けのご依頼を頂きました。
車高調は弊社オリジナルのBS-1にて施工させて頂きました。
 
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こちらは車高調取り付け前の純正車高の状態です。
 
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こちらはフロント側純正ストラット装着時の状態です。
 
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こちらはBS-1取り付け時の状態です。
地面からフェンダーまでの高さが前後同じになるようにストラットの長さを調整致しました。
 
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こちらはリア側純正ストラット装着時の状態です。
 
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こちらはBS-1取り付け時の状態です。
 
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2インチ程ローダウンさせて頂きました。
 
車高調取り付けのご相談もお気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんは

サービスの横山です。
 

11 シェルビー GT500にウィルウッドブレーキキットと弊社オリジナル車高調のBS-1をお取り付けさせて頂きました。

 

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GT500ですので、フロント側は純正ブレンボが装着しております。
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ウィルウッドブレーキとBSー1お取り付け後はとても色鮮やかになりました!
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こちらはリア側純正時の状態です。
GT500ですが、純正ではリア側ブレーキは通常のマスタングと変わりません。
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リア側はパーキングブレーキの移設がある為、アクスルシャフトを左右共外しました。
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サイドブレーキ移設にはなかなか苦労しました。
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リア側ウィルウッドブレーキ、BS-1お取り付け後の状態です。
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社外ブレーキや社外の足回りパーツもアメリカ本国からお取り寄せできますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
 

 

 
 
 
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こんにちは、長谷川です。

 

先日、静岡県のK様よりご依頼をいただき、2014 マスタング V8GTへスーパーチャージャーの取付をさせていただきました!!

 

見事に取付前と作業中の写真を撮り忘れましたが、弊社では何台も取付実績のあるエーデルブロック社製のステージ1 スーパーチャージャーキットを今回も取付させていただきました!!

 

取付完了後、念入りにチェック・試運転をさせていただき、K様への納車も無事完了しました。

 

思った以上にパワーアップしているとの事で、K様には大変ご満足いただけたようで何よりです!!

 

今後も色々なカスタム計画があるとの事ですので、カスタムやメンテナンス等お車の事でしたらなんでもお気軽にご相談ください!!

 

K様、この度は誠にありがとうございました!!

 

 

 

 

 

 
 
 
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