ジリオン７３LTDベース VS エクスセンスDC（改） の PEセッティングの戦い
飛距離は ほぼ同等、お気楽感は 断然DCだったな。
で、結果は？
勝者：エクスセンスDC（改）
勝敗を分けたのは？
リトリーブスピードの感覚的な問題！
７３LTD改（８０cm/ハンドル回転）では遅過ぎ
ノーマル（８２cm/ハンドル回転）でも微妙。
７９（８９cm/ハンドル回転）は逝けそうなので予備機に使う事に。
結局慣れの問題も有るのだろうが、８５cm/ハンドル回転 の エクスセンスDCが扱いやすくなっていた。
特に DRAN<CK>RAZY イナズマSH（1/2oz）なんかだとハイギアをゆっくり巻くほうが感度UPしちゃうしね。
そうね、今年はギアが壊れるまで巻くことになりそうなので緊急メンテナンスを・・・
ギアまわりの洗浄＆グリスUP施工
PE#3セッティング リーダー３０Lbナイロン
７０クラスの「鯉さん」相手にパワフルリフティングでもPEのパワーが勝るワケで
カルティバのフックが グニャっ ちゃいました。
ロッドは海外遠征用なので鯉さん相手でも なんちゃ無かったっすわ。
RC★BUG ＠ 今夜もオ・ト・ナ・シ・イ・んだよ！w
SHIMANO エクスセンスDC もともとPE専用リールなので ベイトPE初心者にもお勧め。
そのDCブレーキも慣れてくるとブレーキ過多が気になると思います。
その場合はベアリングを 社外製（オイラは ヘッジホッグの かっ飛びベアリング）に交換するとDCのフィーリングが変わりますよ（ダイヤル１つブレーキが弱くなる感覚やね） ※ご参考まで！