本日11月17日より、ブロンプトンPライン新モデルの店頭販売が開始されました。本国の英国でも同時に店頭販売が始まりました。新色は、ルナアイス、ブロンズスカイ、フレームラッカー、ボルトブルーラッカーの4色です。シックで渋いカラーが増えてきた。
ルナアイス。フェミニンなBlack ＆ Whiteのシルエットが素敵です。
ブロンズスカイ。重厚でメカニックな雰囲気、渋いです。
フレームラッカー。明るくてインパクトあり。
ボルトブルーラッカー。ピカデリーブルーを光沢にしたようなオシャレな色使い。
これに従来色のブラック（Midnight Black Metallic / Black）に加えて、2023年スペシャルカラーだったエメラルドグリーンがレギュラーカラー化（多分評判よかったんでしょう）の全6色展開です。
（写真の出所はすべてブロンプトン社公式ページ）
前記事の繰り返しになりますが、仕様は2023年モデルのPラインから以下の変更あり。
１．ペダルが折り畳み式ではなくて、Tラインと同じ取り外し式にアップグレード変更。（”Superlight pedals as introduced on the T Line”）
２．前後ホイールがTラインと同じものに変更です。回転が良いです。チューブはフレンチバルブとなります。
３．もれなくブロンプトン純正のスーパーライトサドルが付いてきます。固いフィジークのそれより気軽に乗りやすいし、ブロンプトン純正リアライトが装着可能なのが良い。
４．ペンタクリップがTラインと同じ軽量ペンタクリップに変更。
５．フロントチェーンリングが54Tになりました。脚力に自信がない人は50Tに変えてもらったほうがよいかも。
2024年1月18日upate
ちょっと残念なお知らせ。新Pラインの仕様がダウングレード変更となったようです。前後ホイールが、Tラインと同じフレンチバルブでリム高のちょっといいヤツになるはずだったのが従来Pラインのシュレーダーバルブ・ホイール継続に、また、ヒンジもTラインの自動調心ヒンジプレートに変わるはずだったのが当面、従来のアルミヒンジ継続になったとのこと。ブロンプトン純正のスーパーライトサドルと超軽量取り外し式ペダルは変更なしのようです。
2023年モデルのPラインを買ってしまった方、残念がる必要はありません。その分、値段上がっています。これから買う方も残念がる必要ありません。よいパーツの分、高いだけです。
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