先輩と名古屋のカフェで楽しいひととき

土曜のBikeが苦手な昨今_(^^;)ゞ


1/17(土)は、休日👔出勤予定だったんですけど、アポ調整がうまくいかず、急きょ取り下げ。

昨日の岐阜市は、気温も12℃と暖かく…さらに真青な☀️冬空でした。まさに...ツーリング日和。


数年前だったら、間違いなく走りに出ていたと思うんですけど、ここんところ珍しく、タコメーターのRED ZONEに針を入れる勢いで💻仕事している上、毎週金曜夜🌃は、深夜23時過ぎまでお茶の稽古をしているので、


土曜午前中は、1週間の疲れが噴き出て、土曜はツーリングに出るのがちょっとち苦手_(^^;)ゞ💧



家事🧹🧺も…1週間分溜まっていますしね。


ということで、

ゆっくり⛅昼過ぎに起きてきた後、1週間分の🧺洗濯と、家の🧹掃除をした後…



まだ…乾いてなかった Σ(Дﾟ;/)/


近所のBikeの先輩のところに預けている…XJR1300のタンクを見に行ってきました。


塗装に出す為、GASを抜かないといけない。

燃料コックをプライマリー(ダダ漏れ状態)にして、タンクを傾けたりしながら、ガソリン携行缶にガソリンを排出。

ただ…内側のタンク形状がタンク形状ですからね。どう傾けてもどう振っても...最後の100mlか？200mlか？それぐらい、どうしてもタンク内にガソリンが残ってしまうんですよね。

そこで「先輩の倉庫で、タンクリッドを開けたまま数日放置し、残ガソリンを揮発させよう🙋✨️」という作戦に出ていました。

🤔うーん、1週間経った訳なんですけど、やっぱり寒いからかな(・・?うまくガソリンが揮発していかない。タンクを手に持って左右に傾けてみると、まだGASOLINEが左右に流れる音がする。

１週間前の半分程度に減った感じですけど、まだGASOLINE 残っていますね。

トレーの上でタンクをひっくり返してリッドから残ガソリンを排出し、さらに厚手ペーパーウェス🧻を突っ込んで、残ガソリンを吸い取らせる事も考えないといけないかもなぁ…😔

1週間も放置すれば、残GASOLINEは揮発していくと思っていたんですけど甘かった。それだけ気温が低い…ってことですねm(_ _;m)三(m;_ _)m。



新車外しタイヤを格安で…


とりあえず、夜18時に名古屋で先輩と会う約束があるので、シャワー🚿浴びて出撃したいと思います。

先輩の知り合いで、YZF-R1に乗っている方が、ツーリング用にCB1300SF Final Editionを買われたという。


え？去年6月で受注締切り生産終了したはずで、まだ買えたんですかΣ(Дﾟ;/)/！？と驚きつつも、現実に新車でなんとか買えたみたい。

その方、かなりこだわり派の「通」な方みたいで、新車購入と同時に新車装着のOEMタイヤを外し、よりハイグリップな市販タイヤに履き換えられたみたいです。

新車装着のOEMタイヤを嫌ったのか？
Simpleにハイグリップタイヤを求めたのか？

その両方なのか？

そこら辺は僕には解りませんが、いずれにしても、新車購入と同時にタイヤ交換をされた。

まぁ…「新車装着OEMタイヤ」と「市販タイヤ」は、同じ銘柄でも別物だと言われますね。

これは、あくまでもRIDER間のうわさ👂の範囲の話に過ぎないなので、くれぐれも話1/3の流し読みにしてもらいたいんですけど…

市販品と同じ銘柄でも、新車装着OEMタイヤは、店頭在庫車として長期保管されても、タイヤがその艶やかさを保つように、劣化防止添加剤が多く添加されていて、それがGRIP性能低下をもたらしているという。

ブラシーボ効果かもですけど、僕もTMAX530に新車装着されていたタイヤで、同じ銘柄の市販品と比べGrip性能の低いなぁ…と感じましたから、僕は☝️これはたぶんマジだろう…と個人的には思っています。

まぁ…でも、メーカーが純正装着しているモノですから、新車装着OEMタイヤでも、よほどの激走でもしないかぎり、ツーリングで問題ないとも同時に思っています。

ある意味…StockTireとして保管しておくには、好ましいタイヤとも言えますしね(笑)_(^^;)ゞ！

「超格安で譲ってくれるらしいけど、Ryutaro いる(・・?」っと先輩に声をかけて頂き、その先輩に会いたかったのもあって、即答でありがたく譲って頂くことになりました。

🌆夕方16時過ぎから、ALTOを名古屋へ走らせます。


名古屋に到着しました。


その先輩…めっちゃイケメン、かつ…めっちゃセンスの良い先輩なんですよね😉✨️

秘密取引に指定されたカフェ☕は、めっちゃオシャレ(*^▽^)/★*☆♪


カフェヨシノ ロースタリー。
http://cafeyoshino.com/stores/#anchor18


ここで、コーヒー☕😃と軽食を摂りながら、近況や家族やBikeの話。


久し振りだったので、3時間話まくっていたんだけど(爆)、閉店時間ということで👋お別れすることに。

これが先輩経由で譲ってもらった…CB1300SF FinalEdition新車外しの新古タイヤです。


CB1300SF と僕のXJR1300は、同じタイヤサイズなので、譲ってもらいました。

DUNLOP  ROADSMART3 S 
120/70ZR17 と 180/55ZR17 

2025年第35週と37週製造。つくりたてのフレッシュタイヤ😉✨️

☝️これは新古OEMタイヤだけど、新品市販品を楽天市場やAmazonで買ったら、たぶんフロントが15,400円ぐらい、リアが22,000円ぐらい、前後セットで37,400円すると思う。

ヤフオク!等だったら、市販品の新品前後セットで、32,000～35,000円ぐらいが相場かな？

今回は、新車外し品の仲間内価格ということで、超～格安で譲ってもらいました。

Kさん♪ありがとうございますm(_ _)m💦


今のXJR1300のMICHELIN POWER 6は、まだバリ山状態なので、このタイヤを使わせてもらうのは当分先になるんですけど、だからこそ…Stockするなら、鮮度の落ちにくいOEMタイヤの方が良い(^^)d！


今回お茶した先輩はどちらかというと、GarageとCircuitで活動しているプライベーターのレーサーで…


ツーリングライダーって感じではないんだけど、


ツーリングに付き合ってもらう約束もしましたヨ(*^▽^)/★*☆♪

阿蘇山ツーリングにご興味もってもらえているみたい。タイミング合えば一緒に阿蘇山へぜひ😃✨️

また、阿蘇山のタイミングが合わなくても、近場のツーリングに付き合ってもらいたいなぁ…と思っています。

また、僕の方は、近場の練習場として、レインボースポーツという桑名市のMiniCircuitを教えて頂き…


基本的にはゴーカートのコースなんだけど、近年Bikeも走れるようになってるみたいで、平日ならガラガラの貸切状態みたいなんですよね。

先輩にクローズドコースで遊んでもらえるよう…ここで走行練習を重ねる約束になりました。

ミニコースとはいえ、Circuit走行なんて何年ぶりだろう…(爆)ヾ(≧∀≦*)ﾉ〃💦

そして、先輩に名古屋のお菓子をいただいてしまいました。


うっうまそう～😋💕


旨い😆✨…O先輩…ありがとうございますm(_ _)m(*^▽^)/★*☆♪