Black Impulse (黒隼と黄蕪、ときどき黒狸) -2ページ目

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06Jan
- バツカブ、カスタムNO.16
  こちらはバツカブに関する記事です。2BJ-JA45クロスカブ110CC1102024年、初乗りはやはりカブでした(笑初詣に香取様へ。渋滞するしカブが最強です！そんなカブちゃん！今回はカスタムと言うより？メンテナンス！Xカブで使ってるグリップヒーター！カエディアの巻き付けタイプです。電源はバッテリー→スマホホルダーから。しかし、最近は使用中に勝手に電源オフ！気づいたらサッムぅぅ！ってことに。もしかして発電が追いついてない？んじゃ充電してやっか！？って思ったけどカブのバッテリーはアクセスが超絶面倒くさい！ここん中なんです・・・キャリアとか付けちゃってるから外すの大変。バッテリーも奥まってますし。充電器はゲーテーで使ってるヤツがある。バッテリーにコード付けっぱに出来るやつ。そのコードがあれば良いんじゃね？って調べてみたら？うげっ！？に・・・二千円もしやがる！ボッタクリじゃねぇのか？グヌヌヌ・・・こう言うのってなんか悔しい！そこで？！充電コードに合うカプラーを探したら、デイトナさんが補修用で出してた！これで良いじゃーん♪コードは家に余ってるし！このくらいの電気工作は余裕っしょ。ってことで？手持ちのアイテムをかき集めて。いざ、作業です！まずはバッテリーとご対面。奥にあるし普段はカバーがついてるので、簡単に端子にアクセス出来ません。そこで今回は？予め充電用コードを付けよう！って作戦ですねまずはコードをボディに通して、だいたいの長さを決めちゃいます。出口はシート下が良いでしょう。んでもって？工具箱にあった在庫のクワガタ端子こいつをコードに取り付けて！それをバッテリーに接続しちゃいます。いや、ここ狭くてやりにくかった！原付はこう言うところがやーね。コードの反対側には！？充電器に繋がるカプラーを取り付けます。ってかこれちっちぇえ！？が、こんな小さくてもよく見ると？ちゃんとオスとメスがあるんですね。そして充電器側は両方メスです。ってことで！？ボディ側の配線には、両方オスのギボシを付けます。んで大事なところ・・・充電器から伸びる2本のコード！どっちがプラスでどっちがマイナスか？当然ですが？！箱にも説明書にも書いてありません。コードの色も同じだし・・・困った。っと思ったら？！クリップ付きのコードが付属してた！これでどっちがどっちかわかるじゃん！ってことで！？間違えぬようマイナス側にマーキングして。これでバッチリ♪後はプラスマイナスを間違わないよう、カプラーにギボシをブッ刺してあげれば完成。いざ、充電器に接続！ってあれ！？充電モードに入らない・・・なんでですか？っと各部をチェックしていったら？おぅっふ!?凡ミスだぜぃ！コードに元から仕込んであったヒューズ！見事に切れてたって・・・そりゃぁ通電しないさ(笑(自作の場合、プラス配線に必ずヒューズを入れましょう！入れないと万が一の場合、マジで燃えますよ！)ヒューズを手持ちのものに交換。んで、無事に通電！充電開始でございます。これでいつでも充電出来るぞ！お値段も500円以下に抑えられたし。良かった良かった♪(防水だけは後で何とかしなきゃだな)ってことで？！デイトナの充電器をお使いの方で？複数車両で使い回したい方のご参考になれば。
30Dec
- GTカスタムNO.06 いろいろと。
  こちらはGTのカスタムに関する記事です。SUZUKIGSX-S1000 GTエスセンジーティー新車購入後に少し、カスタムを行ないましたが、その後は放置気味だったゲーテーさん。なんせ部品が全然出ない。やっぱ新車供給が遅れたことが影響してるのかしら？ま、とりあえず！？他社種の部品が流用出来るみたい！ってことでメルカリで中古品Get！なんかフレームに開いている、穴っこを塞ぐアイテムらしい・・・完全見た目だけの商品です(笑完成図はこんな感じ↑↑↑おぅ、意外とパリッとするじゃねぇか。が、その左上の穴っこも塞ぎてぇな。んで、ついでにメルカリで！？こちらも中古品をGET！はい、スライダーさんです。OVERさんのスライダー！GSX-S1000用ですが！？フレームも共通なので問題なし(笑ボルトの長さが違うので、取付の際は要注意ですね。説明書見ずにやって間違えそうになった(笑↑完成図はこんな感じ↓そこそこ飛び出ますね。まぁフルカウル車なので仕方ない！転ばぬ先の杖ですし。形状はヨシムラさんのが良いんですが、お値段がお優しくないのと、色が赤なので却下でした。シンプルなデザインなので・・・そんなに悪目立ちもしておらず、これはこれで良いと思います。お次はこいつ・・・新車購入直後にやったホイールデカール。リムテープとか言うやつ！これが悪目立ちしちゃっていて、どうしても気になってしまってました。なのでやり直します！こんな作業をするのに、フルジャッキアップ・・・(笑って言うか、この剥がす作業↓マジで・・・超絶大変だった・・・地獄の作業です。長い部分は比較的、こうやって↑すーっと剥がれますが、短い部分はこのように↓表面だけ剥がれてしまい、下層部分が残ってしまうんです。これがマジでベタベタで取れんかった！ちなみに作業中に気づいた・・・ブレクリかけて拭くと・・・色落ちするぅぅぅ！そんなもんですか？ブレクリには気をつけよう！そう思った次第です。んで、一面30分以上！全部で2時間半以上かけて、やっとこ作業が終了した完成図↓貼るのは1面5分なんですけどね・・・そそそ、このくらいのシンプル！主張控えめのゴールドが良い！もう少し太くても良かったが(笑(もうやり直したくない・・・)んで足元見てみりゃ、雨走行後の放置で錆びたチェーン！そりゃいかんよね(笑ってことで？！キチンとやってやらんと、可哀想だよね。結構、時間かけて、わりと真面目にお掃除しました！↓完成図↓うーん・・・ここもそのうちゴールドにしてやる！ま、伸びちゃったら、かな？最後に小ネタ！スマホホルダーつけてナビ使う時？グローブのタッチ、反応悪くない？ってことで！？百均のタッチペンとケーブルホルダー、そしてアストロのビヨンビヨンケーブル！こんな感じでテキトーに取り付け！細めのタッチペンがケーブルホルダーに、ジャストサイズでマジ気持ちいい(笑これでグローブしてても、タッチ不良に悩むことがなくなりました♪意外とストレスだったから良かった！後は冬なんでちょっと充電。バッテリーは75%くらいまで弱ってた。ちょっと早いかな？ってことで？プチカスタム＆ネタでした。
23Dec
- 千葉の林道を征く、グループミニツーリング！
  こちらはグループツーリング(ミニツー)に関する記事です。2BJ-JA45クロスカブ110CC110朝はそんなに寒くなかったのですが、昼過ぎから恐ろしく冷えた日でした。この写真は別日のものです。(出発写真忘れたもんでw)千葉市のファミマに集合7:30前到着！メンバーさんがクラッチトラブル！ケーブルが抜けるという事件で、30分遅れたため、私は朝ごはん↓食べないつもりが・・・食べてしまった・・・デブまっしぐら(笑30分遅れでメンバーさん到着！無事に合流出来て良かったです。トラブル対応出来る所がスゲーっす！今日のメンバーさんは！？モモさんでーす！マシンの名前は聞いたけど忘れました(笑なんか限定300台の希少車だとか。しかもエンジンスワップしてあるわ、スイングアームもワンオフとか？元々レーサー仕様なのを、公道OKにしてあるとか？ヤベェ匂いがするマシンです(笑ヨシムラキャブが入ってる〜！ニードルがスゲーって言ってました(笑↑超適当な説明でごめんなさい。合流後、下道をトコトコと。遅カブ先頭でゆっくり南下しまして、第2メンバーさんのご自宅に到着！第2集合場所で合流したのは？カゼさんでーす！マシンはお馴染みセローですね。昔、前の型のセローをお借りしましたが、本当に良いオフ車でしたね。「ください！」って言いたい(笑はい！タイトルの通りですが・・・集まったマシンを見てもお分かりかと。本日は林道ツーリング！しかも「未舗装路」がメインです。なのに・・・？何故、カブが混ざってる？って。私も疑問です(笑ブロックタイヤだからかな？出だしは「爽やか林道」！走りやすい舗装林道！落ち葉だらけ未舗装林道！落ち葉ってカブだと全然怖く無い。ブロックタイヤだから？軽いから？コーナーも平気で曲がっていく。フラットダート楽すぃ♪っと調子に乗って走って行ったら？！倒木で通行止め！こりゃカブにゃどうにもならんです。この日はレスキュー係のジムニーもなし。(って流石にチェーンソーは積んで無いかw)なのでサッサと諦めて引き返します。別のルートでガンガン進みます。路面の凹凸が少なければカブでも余裕。落ち葉なんてどうということはない！鬱蒼とした林の中を抜けて、スイスイ先に行く2台を追いかけながら、トコトコと進むと？？？うぉっふ！路肩崩壊の現場に遭遇！ってかチャリダー、こんなとこ走んのかよ？その後も未舗装路が続きます。これは2級酷道クラスですかね↓ダートでも凹凸が無ければ余裕です。あっちゃこっちゃ倒木や落石凄いけど、ゆっくり路面選びながら走れば平気です。ここら辺は楽しい♪って思ってたら？来た！出た！1級酷道！抉れ方半端ねぇっす。雨水で抉れた溝がずっと続きます。しかも右に左に蛇行してるところもあり、早くもヒーヒーです(笑ちょっと平らになってて、景色の良いところに出たので、休憩タイムです！実はここ？山の稜線の上って言うのかな？両側が崖のところなんですが・・・こんなことになっとる所でした↑ひぇ、おっかねー！お尻がヒュンヒュンするやつ。カゼさんが言ってました。ここ・・・いつか道が無くなっちゃうって。ちなみに・・・うちのグループメンバーさん。皆、ダート初心者ばかりです。なのでツープランナーのカゼさんには、爽やかなルートでお願いしてます。したっけ・・・この状態を見せて「爽やか林道」と捏造しようとしていましたが・・・騙されては行けません！先の動画を最後まで見るとわかります。ここの直前までガレガレの道でした。カブ、ぶっ壊れるかと思ったです(笑休憩後、そのまま進みまして、下界まで後ちょっとってところで？通行止めの裏側に出る！これ、看板越えたところの図。ってか？いやいやいやいや！こっち通行止めにするなら反対側もやれ！はい、下界(通常の舗装路)に出ても、暫くするとすぐに林道に入ります。こんな感じのフラットダート好き♪こう言うのはおかわりしたくなっちゃう、まさに3級酷道ですよ〜♪カブのサスにも優しい！スイスイ進んで途中から舗装路に変わったり。カブだと苔むしてても全然平気！ってか倒木スゲーな！(こんなんばっかり)そしてこの写真↑よーっく見てください！実は奥に・・・ランナーさんが写ってるんです。実はこの酷道・・・トライアルラン？みたいなのやってました。この前後、結構道がガッタガタの、グッジャグジャでカブだとしんどいそんなところをマラソンしてるんです。狂気の沙汰としか思えない(汗(でもかなりの人数走ってました)(私だったら絶対にグネル(足挫く)自信がある)ここら辺、何故か走りやすそうな、良い写真しか撮れてなかったんですが。かなり路面が荒れ荒れでした。カブはサスが硬すぎ＆ストロークなさすぎで、ちょっとでも段差があるとダメなんです。本当に壊れそうになります(笑シンドー！？な林道を抜けて一旦海沿いへ。暫く(本当の)国道を行きます。途中！超絶景を発見！だが先頭のカゼさんは絶景興味なし・・・えぇーい！えいやってんで急遽、私一人で緊急停止！その時に撮影したお写真がこちら↓どどーん!!!こんな超絶景を素通りは出来ん！なかなか珍しいターコイズブルーの海！そして冠雪した富士山！この色は普段見れないぞ？(この写真無加工です！)その後、突然いなくなった後続車に驚き！？戻ってきてくださった皆様と無事に合流(笑国道沿いで給油した後、再び林道へ！このルート、2〜1級酷道！なかなかに凹凸が激しくヘビーでした。カブじゃヒーヒーのフーフーです。写真は何故か・・・穏やかな道しか撮ってない？いやいや、もっと凄かったって！途中からは完全に・・・特級国道になってた！二度と走りたく無い(泣また開けたところで休憩！ここでモモさんのマシンがトラブル！カブってエンジン掛からぬ事件ぼっ発。死ぬほどキックして無事復活！途中、絶景ポイントあり！カゼさん、今度は止まってくれました(笑ブログネタ、あざまーす！奥に見える富士が綺麗です。カブと富士でツーショット♪その後も凸凹道を進みます。いやぁ、なかなかシンドイ・・・カブが振動で分解しそうですわ(笑落石の量もも半端ないです。大小様々な落石がゴロンゴロンしてます。横にゃ崩れそうな崖、おっかねー！ってそんなエグい林道に急に看板が！←JR保田駅って・・・誰がこんな道通って駅行くねん！ってヘルメットの中で突っ込みながら、先へ進んで行きましたところ！？あれ？皆さん休憩！？って違う！完全崩落の現場です。大規模な土砂崩れ？崖崩れ？道路は見事に無くなってます。嘘でしょ〜!?まさかの行き止まり？っと絶望感が襲ってくる・・・崩落現場の上を見上げると？こんな感じでした↓いやいや、まだ落ちてきそうだし！崩落現場の向こう側に目を向けると？こんな感じでした↓あちゃー、全然ダメですね。反対側にも人がいて困っていました。ライダーさんだったかな？ここはどーしよーも無いですね。ここまでのルート！あのガレッガレ特級酷道を・・・また戻るなんて(泣泣きながら来た道戻って、国道まで引き返してちょっと南下。懐かしのお店に到着！鋸南町にある金長さんです。巨大台風の中の林道ツーの時、お昼ご飯に寄ったお店です(笑この日いただいたのは、ざる蕎麦と肉天丼のセット。肉天は豚肉スライスを天ぷらにしたもの。あの時を思い出すわー(笑https://ameblo.jp/black-falcon-rise/entry-12765927247.htmlって言うかあの時は舗装林道メイン。今回は未舗装林道メイン。マジしんどかったわぁー。でもブロックタイヤってホント凄いんですね。ズブズブ泥水の中でもトラクションかかるし。その後は疲れたのか？帰路の写真は全然撮っておらず。解散時の写真も無かった・・・(笑メッチャ寒くなってきたので、早めに解散って結末でした。帰り道、ちょっと寄り道したぞの図↓今回のツーに似つかわしく無い絵ですな。イルミで映え映えになっていますが、下周りはドロッドロンのままです(笑ってことで？！総走行距離250kmくらいか？千葉の林道を征く、グループミニツーでした！位置情報アプリによるこの日の主なルート↑中段のマップ、オレンジルートの拡大が下段。これが行き止まりになって折り返したやつ(笑しかもオレンジ表示は・・・「自転車」判定されている証です(笑(走行速度やルートから勝手に判定されます)そのくらいガレガレだった・・・なのに折り返しさせられた・・・悪夢の崖崩れでした(笑でも楽しかった！これは間違いない♪皆さん、また行きましょ〜！今回、行けなかった方も！次回は是非是非！オフじゃなくて！？オンロードの方のミニツーリングも！是非是非やりましょう♪ま、暖かくなってから・・・ですかね(笑
16Dec
- バツカブ、カスタムNO.15
  こちらはバツカブに関する記事です。2BJ-JA45クロスカブ110CC110いろいろと詰め合わせ記事そういえば？GTでかました酷道ドMツーで手に入れた、枝折峠のステッカー貼りました♪同ツーで手に入れました、ヤエーステッカーも別面に、ペタリンコ♪です。その他にもペタペタ・・・昔集めたRise福島のステッカーや？笠間さんのビック◯マンシールみたいなのも！ステッカーチューンって・・・マジでテンション上がる〜(笑心の中では1枚につき5馬力UPだぜ！あ、そうそう！うちのX-カブに標準装備のこの子！グンマちゃん！同ツーの佐野SAで買ってきたこれ、ランドセルがジャストフィット！専用品かと思ったくらい・・・なんせ色味まで同じ系統黄色と緑でトータルコーデネート(笑コラボ商品ですか？って。問題は・・・グンマーとギートチで喧嘩にならんか？ちゅーことくらいですかね。(北関東はお互いライバル視するって)そうそう！リアボックスで思い出した！リアボックスの蓋側にイタズラをした。FRPって裏面は凸凹しています。ガラスファイバーの模様ですね。これのせいで両面テープが付きにくい！ってことで？両面テープを固定したい場合は、ヤスリで削って平らにしてあげます！↑荒削り〜仕上げ↓って、写真じゃよくわからんですな(笑裏面の一部が凸凹無くなって、ツルツルにしてあげました。平らな面が出来たら、脱脂をしてから両面テープをペタリ！使うのはガッツリ系のクロコダイル！四角にフックを付けてネットを貼る。それと夜暗くてBOXの中が見えんから、ダイソーのLEDライトをペタリ。簡単な小物を天板裏に収納出来る。これ意外と便利で一度使うとやめられん(笑デッドスペースの有効活用ね。なお、ツルツル加工をしないと、テンションかけた時に両面が剥がれます。クロコダイル使ってもダメでした。あ、そう言えば！LEDライトはやり直し。最初は両面テープ直張りでしたが？強力磁石を両面テープで貼り付け。ってか材料はぜーんぶダイソー(笑百均ってホント便利だわ。貼り付けた磁石に、LEDライトをペタリンコ。何故ならば・・・？裏から電池入替するタイプだから(笑両面テープで貼ってしまうと、電池交換が面倒になる。それと簡単に外せると便利かなって。ちなみにLEDライトの裏側、磁石は標準装備です。そうそう！ボックスと言えば中身の仕切り問題！今まではこんな感じでした。カッパや工具やら入れて、これだとヘルメットが微妙に入れづらい！右側のスペースに横にして入れる感じ。(ちょっと傷付いちゃったりした)そこで！？ちょっとリニューアルを実施！近くのダイソーでGet！他にも買って全770円が、ソフバン＆PayPayキャンペーンのおかげで、500円ポイントバック！(マジお得ぅ！)んで、リニューアル後。それなりにシンデレラフィット！？まぁそのうち馴染むでしょう！まだ微妙な隙間はありますが、メットはスポッとそのまま入ります♪さらに素材はフェルトなので傷付かない！シンデレラといえば？カブに車載している工具等！主にアストロさんで揃えた。これらが何と！マジでシンデレラフィット！アストロのケースにドンピシャ！専用品みたいに収まって気持ちいい♪話し変わって？寒くなってきたので、こいつの出番！ゾンアマの安物ハンカバと、Kaedear(カエディア)のグリヒ！コタツ化アイテム♪両方買っても5千円ちょっと。それでいて冬の寒さを打ち消す！神アイテムですよね。このグリヒのいいところ！こうやって紐で巻き付けるだけでOK。こんなんで意外とズレません。配線もプスっとやるだけなので、暖かくなってきたら取り外し簡単！超快適＆取付楽ちんアイテム！ハンドルカバーはブッ刺すだけですし。作業時間はものの5-10分程度です。それで最強の冬ツーマシンが完成！ま、見た目はあれですが(笑カブなら許される！カブには正義！むしろカッコいい！おっと！しばらく放置していたアレ！忘れてた！筑波の林道ツーの帰り道に、何故か千切れて飛んでしまった、マッドガード！ま、無くても問題はないんです、あった方がカッコいいと思うので、やむ無く新品を注文です。サクッと取り付けて、完成→って言うかただの元通り。ま、シックリくるよね。っとっとっと！そんなん置いといて！これの時期が来ていた！気づいたら？前回交換から3,000kmを過ぎていた！危ない危ない！！！作業は簡単・・・じゃなく、くっそ面倒臭いんです。理由はこのアンダーカバー！(詳細は過去記事参照です)Zeta(ジータ)のアンダーカバー検討中の方！マジで苦労するからご注意を！カッコいいんだけどねwにしてもオイル真っ黒だな(汗原付は高回転を多用しがちだから、気をつけてあげないとですね。ちなみにガードフレームがあると、作業しにくいことこの上なし！おまけにここら辺がベタベタになる(笑この日はオイル缶につける先っぽ？オイルノズルを用意し忘れたため、急遽、こんな作業風景に(笑豪華カラー刷りのチラシを丸めて、漏斗の代わりにしてあげます♪これメチャクチャ作業効率良くなります！ちなみにこの写真は過去のもの↓JA45のドレンボルト？は破損しやすいので、締め過ぎはマジで注意です。なお、この機体・・・購入：2022/07：10,268km現在：2023/11：16,848km1年ちょいで6,500kmか・・・結構走ったな(笑後は暇な時間が出来たので、ゴリさんに磨きを入れます。マフラーがすぐ霞む・・・ブルーポリッシュ！良い仕事しやがるぜ。ちょっと匂うけど(笑ついでに？エンジンにも磨きを入れます。こっちは磨き甲斐がある。ピッカピカに磨こうと思うんだが、結局途中で疲れて諦めちゃう(笑んでその日はバイクしまって終わり。そんでもって乗らないうちに、だんだんとクスんで来ちゃうんだよね(笑ピカピカを維持できんもんか？まぁゴリちゃんは完全に保存機体だからな。たまに維持走行してあげるくらいが、良いのかもしれないと思ってきた。ってことで以上。締まらぬ記事ではありますが、最後はXカブさんのお写真と！？何故か？ゴリさんのお写真でお別れです。うーん・・・ゴリさん、マジでイケメンだ。
09Dec
- 千葉、チロっとツーリング♪
  こちらはマスツーリングに関する記事になります。とある平日。お休み取ってツーに参加。この日はGTで出撃です。当日はお天気が夕方から怪しいらしく、早めに走って早め解散の予定らしい！大丈夫！いつもカッパ積んでるから(笑って言うか！？当日早朝に大雨降ってて中止かと思った。無事に止んだので良かった良かった！集合は潤井戸セブンだが、痛恨の写真撮り忘れ！気づいたら目的地到着(笑この日はバイク5台＋車1台のツーです。バイクは手前1台＋奥4台がそれ！間の1台はバッタリお会いしたヤマソブさん！(もみじロードで珈琲屋さんやってる方です)Yamasobu Coffee · 4.8★(10) · コーヒーショップ・喫茶店〒299-1745 千葉県富津市志駒９０−１maps.app.goo.gl最近じゃもう結構有名ですね↑私も最近はお気に入りで立ち寄ります。お天気いい日とか最高ですよ♪んで、今日の目的地はって！？はい、毎回お馴染みですが、Cafe Club BIG-ONEさんです。凶悪なカロリーモンスター！ビッグワンバーガーをいただきます。今日もアロハ(パイナッポー入り)ちなみにこのバーガー！毎回苦労するのが写真撮影なんです。この大きさがなかなか伝えられません。高さがiPhone14Proくらい！っと言えばご想像いただけますかね？当然、一口で上から下まで噛むことは不可(笑なので上側、下側を交互に食べて行きます。リアルバーガー！マジ美味いです。未経験の方、千葉にツーリングする際はぜひ！っと？食後マッタリしていたら？ンジャッパーって降られます・・・え？どゆこと？降るの夕方じゃ無いの？そんな予報はどこ吹く風・・・いやそれを言うならどこ降る雨か？メチャクチャに降られました。が、一応通り雨だったみたいで、数十分後には止みました。ま、バイクはビジャビジャです(笑しばらくは降らないっちゅうんで、急いで拭き上げまして、急いで記念撮影です！でもってこの後の予定変更！本当はもみじロード方面へ行くのを、急遽ですが帰路方面へ向かいます。ここに来た時は、ヤマソブさんと「後で一緒に走りましょ〜♪」って話していたのに・・・超絶残念です。(ノд・。) ｸﾞｽﾝビッグワンを出た後はとりあえず北上。皆の自宅がある方角へ向かいつつ、その途中にあるカフェを目指します。後もう少し！ってところでパラパラパラパラ！パツパツパツパツパツパツ！！ンドジャパー!!ギリッギリ間に合ったのか？ギリチョンで降られたのか！？びしょ濡れの一歩手前で到着。八街にあるシャレ乙なカフェ！Cafe & Garage Libertyさんいただいたコーヒーは撮り忘れ(笑って言うか？そんな状態なのに？何でカフェなんか寄ってるって？実はこの日は・・・予報が目まぐるしく変わり、降ったり止んだりになっていたのです。ビッグワンから帰る途中でもう一雨来る！って言うことで途中にあるここで、雨宿りついでにお茶出来ればと！それが奏を功したと言える証拠が！こちらです！↓↓↓台風か？↓↓↓マジで危なかったー！ここに寄らないで特攻してたら、パンツまでビショビショコースでした！この時の雨も数十分で止みました。なのでまたまた急いで拭き上げて、急いで帰路に着きます！っとその前に！？今日、集合写真撮ってないよ〜！っと急いでパシャリ♪お！？なかなか良い写真！弾丸ツーになってしまったが、楽しいツーでした♪ってことで現地解散！後はバランバランに帰路に着きました。最終的に雨には降られず♪総走行距離　155kmくらいジャパっと千葉ツーリング♪でした！季節ハズレのゲリラ豪雨！雨雲レーダーをフル活用で、雨雲を無事に回避出来ました。本当に便利な時代になりましたね。雨雲レーダーさま様です！雨男疑惑のある私には神に等しい(笑あぁ・・・また車体がドロドロだわ。チェーン掃除もしなきゃ・・・やったばかりなのに(泣(だから降られた説も濃厚)
18Nov
- 紅葉・・・狩り？ツーリング!! in グンマー
  こちらはソロツーリングに関する記事です。11月頭の3連休。毎年恒例の紅葉狩りにでも行くか！ってんで5:30出発で？寒くなって来たので、ジャケのインナーを装備して万全じゃーん♪って？さぁ出発しようって時に？どうも取り回しが重いな・・・ん？空気圧でも見るか？っておいおい、リアを測ったらゼロ！？ゲージ壊れたかなと思い、フロント見たら？ちゃんと入ってるぅぅぅ！これはこれは？まさかまさかの？ｳｿ━━Σ(-｀Д´-；)━━━ﾝ!!はい！点検したら、どパンクです！ちぃっちぇぇ釘が刺さってました。この前のグループツーの帰り道、どっかで釘拾っちまったかな・・・ほっそいやつなんでスローパンクチャーか。早朝の寒い中、作業か・・・手持ちのキットを取り出して、久々のパンク修理でございます。グリグリ〜ってやって、ブニブニ〜って入れて、ブッチンって切ったら終わりっす。こんなちっさな金属片のおかげで、スタートが30分ビハインドですわ。やるせねぇ〜！さぁさ、仕切り直しです。出発は遅れて6:15です。高速乗り放題を申請してから出発。下で三郷南まで行きそっから外環〜東北道へ。一気に北上し、北関東道〜関越に抜けます。さすが3連休中日だから大渋滞でした。(関越の方が酷いのでこっちのルートです)余談ですが・・・北関東道はトンネル多いので好きです。K5エンジン、回すとクッソ良い音♪(GTの良いところですね)途中の休憩を端折り一気に月夜野ICまで！本日はこの後、お山に入るので、降りてすぐのところで給油をしておきます。お値段186円/Lと本日最高値！まぁ、場所柄仕方ないとは思うが、地元＋10円はやっぱり高い！ちなみにこの日は虫がパネーでした。終始、こんな感じでちっさな昆虫アタック！拭いても拭いても・・・です。んで、最初の目的地に到着です。こちらは道の駅です。矢瀬親水公園　月夜野はーべすと園内では綺麗に色付いた紅葉がお出迎え。ここには8:57に到着しましたが、人は少なく静かな時間を過ごせました。園内には何故か遺跡が！？ここは矢瀬遺跡と言いまして、縄文時代の村落の跡だそうです。ここでは前日に買い置きしていた食料で朝ご飯。欠乏しているカロリーを補充しました。見切り商品で恥ずかしっ(笑ちなみにここいらの気温12度・・・服装間違えて1枚足らずで3時間走ったため、極度に身体が冷え・・・喉がイガイガに。(早朝のパンク修理で汗かいたのも良くなかった。この後1週間、5年ぶりくらいの風邪引きましたw)朝食をお腹に入れた後はさっさと移動。次なる目的地へって・・・すぐ近くの、道の駅：みなかみ　水紀行館到着は9:30くらいでしたが、なんかこれからイベントあるみたいで、準備する業者がチラホラおりました。道の駅隣の清流公園からは、紅葉で有名な諏訪渓がチラ見出来ます。が、紅葉が凄いのはここではなさそうです。↑こんな感じらしい↑ちゃんと調べて来いよって？ですよねー(笑まぁ諏訪渓は置いといて、サッサと次に移動です。お次は大好物の調達！GARBA cafe 本店さんです。ここは水上の有名な洋菓子屋さん。大好きなバームクーヘンのお店です。本当は帰りに寄りたかったけど、今日は昨年と逆回りのルートなので、最初に寄り道、お土産の買い物です。さてっと！そんなんで仕込みは済んだので、いよいよ紅葉狩りに出発です。水上の山々は道中こんな感じ。良い塩梅に色付いております！目移りが過ぎて危ない(笑今年の紅葉狩りルートはこんな感じ↓去年一昨年はこれを逆回りした感じ。D〜BはR401ロマンチック街道でしたが。ここはK63に入ってからが全線に渡って、なかなかの紅葉狩りが楽しめるルートです。かつマイナー過ぎて車が少ない！(これが凄く大事！)さぁさぁガンガン走りますよ〜♪車いないし、いてもPASS可能！もう最高じゃがね〜♪っとっと！？とある分岐で懐かしの看板発見！久々に行ってみますかってことで。K63から急遽、脇道へ逸れます。赤と黄色に彩られたクネックネを、ズンズン進みます。もうね・・・景色も道も最高が過ぎます！バイクの聖地ですか？(笑ってここは何処かと申しますと、昔、懐かしの・・・矢木沢ダムでございます！残念ながら、紅葉は少しだけ、見頃を過ぎてしまった感じですね。ちょっと葉が落ち始めてました。ここ矢木沢ダムは首都圏へ上水を供給する、利根川本川の最上流に位置する、利根川水系最大級のダムです！矢木沢ダムが作り出した人造湖は、奥利根湖と呼ばれ、ダム湖百選にも選ばれてます。そのダムは堤高131m、堤頂長352mドーム型アーチ式コンクリートダムです。関東でも屈指の規模を誇ります。こっち方面へお越しの方、是非一度お寄りになっても良いと思います。関東の水瓶を支える超重要施設です。っと急な寄り道は終えまして、元の道に戻って爆走を続けます。その途中にもう一個ダム！こちらは奈良俣ダムです。高さ158mなので先の矢木沢ダムより高いです。日本で3番目にデカいロックフィルダムです。(ロックフィルダム＝石積式のロマン溢れるダム)奈良俣ダムは寄り道せず写真撮って終わり。そのままルートをガンガン進みますと、有名な照葉峡沿いを走ることになります。照葉峡＝てりはきょうと読みます。紅葉の時期は特に美しい秘境渓谷です。大小11の滝が5kmに渡って点在します。が、残念ながら、ここらも紅葉は終わりかけ。だいぶ散ってしまってました。でもクネクネが楽しいから良いのだ♪毎年走るこのルートは比較的路面が綺麗。険道では無いのが素晴らしい！道幅もそれなりにありますし、車をPASSするのも楽ちんです。SAIKOぉぉぉだぜぇぇぇ！K63は後半にかけて紅葉まみれ！なんかちょっとした夢の世界よね。ただし、ここらはメッチャ寒いけど(笑ニギャっと走って、尾瀬戸倉のバス停まで。ここで公衆トイレ休憩(笑休憩後はいよいよメインディッシュ！R401：沼田檜枝岐線を走ります。まずは大清水休憩所まで駆け抜ける。ちなみにこのルート及びK63は、この時期(11月頭)を過ぎると、冬季閉鎖となってしまいます。そんな大清水休憩所ですが、車両進入はここまでとなります！なんせこの先は尾瀬国定公園ですからね。ここで！？ちょっと疲れたので、栄養補給をしちゃいます！先ほど買ったバウムです。ブナロール・ダークラムっちゅうらしい。ダークラム漬けのレーズン入りチョコかな。濃い濃い旨旨です！ゲンキを補充したので、メインディッシュを味わうことに。沼田檜枝岐線を戻る際に、行きに目星を付けたスポットで、お写真撮りまくりでございます。青いゲーテーと赤い紅葉！ズバッと映えるはずなんですが・・・イマイチですねぇ？(写真の腕・・・ですなw)と言うのも！？やはり紅葉がちょっと終わりかけ！って感じだったからかもしれません。去年はこの黄色がもっともっと↑モッサモサしてた気がしますわ。まぁ仕方ない・・・それでもまぁまぁな写真は撮れた。そう言うことにしておきます！少しずつ残念なところはありますが(笑ちなみに？一応、一眼レフは持って行ったのですが、この日は終始iPhoneでの撮影です(笑(；ﾟωﾟ)ｪ..........ﾔﾙｷﾈｪｪｪなお、終わりかけの紅葉ロード↓こんな塩梅でした↑さぁさ、紅葉狩りも無事に終わったし、どっかで休憩しますかね？ってんでこちらへ！道の駅：尾瀬かたしなです。R120：ロマンチック街道沿い、片品村にあります。小腹が空いていたので、ついついこれを食べてしまった！The 焼きまんじゅう背景にあるように・・・群馬県のソウルフードです(笑ソースで口の周りが美味しくなったぞ！その後、どうしようかな？この時、まだ12:30だった・・・意外と早く回れてしまった！うーん・・・そうだ！せっかくだし？アレをやろう！ってことで？チョコっと走って道の駅おかわり！田園プラザ川場ファーマーズマーケットここは行ってみたい道の駅ランキングで、堂々の全国1位に輝いたことがあります。だからかぁぁぁ↓って感じでした。敷地がメチャクチャ広いんですが、どこもかしこも人・ヒト・ひと！ボッチはトイレだけ借りて早々に退散！んでお次は？！これまたR120のすぐそば！道の駅：白沢です。ここは望郷の湯という、日帰り温泉施設が併設されてます。なのでここも混んでた〜。次は沼田ICから昭和ICまで１区間だけ、バッビューンっとK5エンジンを楽しんで、道の駅：アグリーむ昭和に到着。裏にヤベー案山子(かかし)を発見。これ、夜に見たら腰抜かすやつじゃ？古着の有効活用か？お次はまたまた昭和IC〜赤城ICまでワープ。短期決戦の高速利用っていいねぇ♪とか言いつつ道の駅：ふじみに到着！ここに展望台があるってんで！？お！？マジ！？展望したーい！ここで展望するったらあれっしょ！？って登ってみたら！？赤城山は木の陰でした・・・え？何を展望する場所なん？ガッカリしながら次へ！今度はすぐ近くなので下道でトコトコ。道の駅：ぐりーんふらわー牧場・大胡です。ここでもイベントやってて大盛況！車の出入りがひっきりなしでした。地方の道の駅はどこも混んでますね。人の多さにヒィヒィ言いながら、ぼっちツーリングは続きます。すぐ近くの道の駅：赤城の恵へ。ここは少し寂れてて一安心(笑ちょっと長めに休憩します。なかなか疲れた。でも負けません！またチロっと高速使って、最後の道の駅：玉村宿です。この頃は15:30、交通量も増え始めて、移動もしんどくなってきました。いや、なかなか頑張った！おう！？さっきから何を頑張ってんだ？って？実はこれを頑張ってました！全国道の駅：スタンプラリーです。by SUZUKI WORLD↑表面：16個↓裏面：14個合計30個のスタンプを集められます。10個ごとに何と1,000円の割引が！用品・メンテ、何でも使えます！まぁ割引が受けられる以上に、集めるのが楽しくなっちゃって、一気にやっちゃいました。道の駅によってはスタンプが2-3種類あったり、県によっては小さいサイズのスタンプもあり、人によってはBookでスタンプ集めてたり！スタンプ一つ取っても、いろんな楽しみ方があるんですね♪私は割引目的ですが、何か？っと？グンマーの道の駅を堪能したので、帰路に着こうかなっと。ゴーゴー先生でルート検索したら、北関東道〜東北道を通って行けと！んじゃ行きますか♪って北関東道を爆走していたら？ゴーゴー先生が勝手にルート変更！佐野田沼ICで降りろっと！？どうやら上が混んでるので、下で行った方が早いってこってすね。とりま、ここ降りて一瞬悩む・・・長めの信号待ちの際に、立ち寄り検索・・・チーン♪あったーーー！はい！寄り道です。せっかく佐野で降りたからね♪私的、オススメの佐野ラーメン！いってつさんです。佐野ラーメンの中で最強だと思ってます。到着は16:45でしたが、既に20組くらいのウェイティングが！ラーメンにありついたのは17:30でした。ちなみにお一人様だったので、かなりの組数を抜かしています♪あはは、ボッチ最強〜！ラーメンと餃子(3個)を注文！マージーでーうまい！数ある中でやっぱここかな？食後、お腹も満たされたし？疲れもちょっと和らいだんで、チラチラ帰りますか！って、今度は高速に乗れと言っています。あっそ！？ってんで・・・佐野藤岡ICから乗って東北道を南下します。(乗り放題ってホント良いですね♪)結局、東北道はずっと大渋滞でしたが、関越よりはマシだったみたいです。いや、紅葉ハイシーズンだから仕方ない。ってことで！？後は自宅近くで給油して帰着です。総走行距離　580kmくらい！紅葉・・・狩りツーリング♪in グンマー県でした！and スタンプラリー　かな？(笑毎年、文化の日前後に来ている紅葉狩り！今年は少し遅かったようで残念でした。GTと紅葉のベストショットは来年持ち越し。ちなみに私、メットはSHOEI派です。フォトクロミックシールド愛用派です。紅葉の美しさが150%UPします。↑この話し、わかる人いるかなぁ？何て表現したら良いんだろうか？赤系の色がより赤く見えるんです。なので「うわっ綺麗！」って思って、止まってシールド開けると！？「あれ？意外とそうでも無い！」ってことが良くありました(笑それゆえにシールド開けて走るんですが？！「ペッ！虫がぁぁぁ！」ってなります(笑耳の方に入るともう最悪・・・ってな感じで！？(笑来年も紅葉狩りに行こうっと♪今度は少し違ったところに行こうかな？でも混むところは嫌だからなっと葛藤です。グルメも含めて、オススメスポットあったら、教えてください♪ちなみにどっかの道の駅にあった立体地図。この日グリグリ走ってたのは、ここら辺です↓↓↓お山って最高ですね〜。山無い県の千葉県民からすると、羨ましい限りです。
11Nov
- 超久々だぜ、グループツーリング！in バラギートチ！
  こちらはグループツーリングに関する記事です。10月も後半のこと。久々に皆んなで走ろうぜってことに！ほぼフルメンバーが集まるみたい♪うわぁぉ！めっちゃテンション上がるぅ！楽しみが過ぎるんじゃ！ｷｲｲｨｨ(｡☉ω ⊙｡)ﾀｧｧｱｱ━ｯｯｯ!!っとなると・・・心配なのは雨！なんせ雨男が多いグループだから(笑とか言ってたら？前日にカブで走ってた私がパンク！そして帰り道に季節ハズレのゲリラ豪雨！うん、これで禊は済んだね(笑はい、当日は6:00出発です。なかなか早いけど頑張るぞ。ってか集合場所に一番近いの私かも？秋も深まってきたこの頃、早朝の気温は低いのでしっかり冬装備で、船取から国道6号をドシューンっと走ります。下道と言えど巡航速度は高いので、メチャンコ寒かったぁー！っと集合場所に到着♪ここはセブンイレブン岩間店です。到着は20分前3番手だけど続々集まる！皆さん相変わらず到着が早い(笑少し遅れて大型巡洋艦組も到着！迫力がスゲー！？これに後ろ付かれたら嫌だな。ってなところで？そんな今日の参加メンバーさん！久々のご紹介タイムでーす♪(この流れ懐かしい〜)SUZUKIGSX-S1000ゲンキさん(マジで元気な人w)ギートチ(栃木)のグリグリライダーさん！って最近は全然グリグリしてないらしい。お忙しい中、参戦あざまっす！TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 RSりょーちゃん(永遠のヤングボーイ)ナガワー(神奈川)のグリグリライダーさん本日一番遠くからの参戦、サンクス。まぁ距離感欠乏ライダーなので問題なし！SUZUKIGSX1300R 隼モモさん(リアルドラッガーさん)バーチーのグリグリアニキっす！アニキってのは、同じ2型に乗っていたのでそのご縁で私が勝手に言ってるだけです(笑そんなアニキの隼のエンジンはなんと！貰い事故で亡くした私の愛機のEGです。心臓移植されてまだ生きています♪DUCATIPANIGALE V4 Sトムさん(トムッぴ、ヴェリーさん)バーチーのグリングリンライダーさん。超絶成金バイクでご登場です。本日の最高額マシンじゃないか？(跨らせて貰ったらお尻が攣りましたw)BMWS1000Rカゼさん(爽やか案内人)バーチーのグリグリライダーさん。隼(1型)乗りさんですが今日はBMWでした。そういえばレストア中のカタナも気になる！(シェイクダウンはいつですかー？)SUZUKIGSX1300R 隼Sさんバーチーからご参戦！赤黒カスタムがカッコいいぞ！って言うかやっぱ隼がカッコいい♪KAWASAKIH2-SX SE＋Mさん(Sさんのお友達)バーチーからのご参加(だと思う)。なんと昔の愛機と同じH2-SXです！正式名称を正確に言えるのは私くらいっしょ(笑(みんなH2って言うけど-SX付けてって思う。ちなみにSE＋は電子制御サスやコーナーリングランプ、Qシフター等々がついた豪華版だぞ♪)SUZUKIGSX-S1000 GTおRyu(愛機初お目見え♪)バーチーのトコトコライダーさんです。黒金大好き男が鈴青バイクに乗り換えっす。違和感は私が一番感じてます(笑そんなグリグリ成分多めのメンバーさん達。タイヤチェックするとやっぱり！おかしな人達が混じってます(笑昔おかしかった人が全然普通になってる人も？私はちょうど中間くらいだから・・・一番バランスが良いライダーっちゅうことで♪しかしこのメンバー！集まるとよく喋ること喋ること。笑いが止まりません♪ですが！？この日は予定押せ押せなので、早々に出発しますよ〜！言い出しっぺが「最初の目的地無しでいいんじゃね！」とか言わない！(笑はい、チャチャっと走って。第一目的地に到着です。この為に変な場所に集合したんだし(笑ここは！？筑波海軍航空隊記念館です！全国でも最大規模で現存する戦争遺跡です。司令部庁舎や号令台等が一般公開。当時の隊員達のエピソード等にも触れられます。敷地内には病院がありますが、どうやら遺跡が混在しているみたいです。(後で気づいちゃったのかな？)現在も発掘調査中のところがあったり？いろいろと興味深いです。大事な施設なのでキチンと保存して欲しいです。ここは第二次世界大戦の時の、神風特攻隊の舞台となった地です。ゼロ戦の機体の一部が展示されています。見ると紙っぺらみたいに薄いです。一応、素材はジェラルミンらしいですが、徹底した軽量化の結果なんでしょうか。機体の中を覗いてみると？！操作系は当然ですがワイヤー式のようです。ダイレクトに操縦するんですね。当時はフライバイワイヤーなんて、発想そのものが無かったでしょうね。いやしかしこれに乗りたく無いな・・・ゼロ戦・・・正式には零式艦上戦闘機。開発元は三菱重工業。EGは中島飛行機の栄一二型発動機を搭載。星型14気筒：27.86Lって化け物。スーパーチャージャーで過給して950馬力！他にも当時の様々な資料が展示されています。その点数たるや、もの凄い数です。とてもじゃ無いがサラッとは見切れない！ここは元は航空隊のパイロット養成場。しかし戦況の悪化と共に戦闘機基地に編入。最初の特攻隊志願者を生んだ地です。その部隊が・・・第七二一海軍航空隊通称：神雷部隊人類史上で初めてとなる、体当たり攻撃を前提として設立された航空部隊なんです。関連資料は軽い気持ちでは見られません。特攻隊員がどんな気持ちで志願したのか・・・本当に深く考えさせられるものでした。司令部庁舎の方も見学可能です。ぱっと見、古い学校みたいですね。まぁ元は養成場だから間違いでは無いのか？こちらにも様々な戦争関連の遺物が、多数展示されています。これは本当に時間が足りません。もっともっとしっかりと時間をかけて、じっくりと見て学びたい！そんな場所でした。軽い気持ちで来てしまいましたが、それだけでは勿体無いですし、それだけではダメなんじゃ無いかと思いました。ちなみにここは！？様々な映画・ドラマのロケ地としても有名です。かなりの数の作品に使われています。中でも「永遠のゼロ」に関しては、ロケ地でもあり・・・かつ、その舞台ともなった地ですね。いやはや・・・ここは小説を読んでからもう一度来よう！そう思わせる施設でした。っと言うことで？サラッと終わるかと思った社会科見学が、想定以上に時間がかかってしまった。この後、どうするよ？ってマジで困ったもんだ。狙っていた昼食処は遠いし、今から移動では混んで入れない可能性大！っちゅうことで？何故か私が挙げた案に急遽、目的地変更となります。ここらの地理に明るい、ギートチ県民の先導で移動です。ひたすら四輪ブロックの後ろでノロノロと。って！？あと少しで到着ってところで？事件が発生です！なんとなんと！ゲンキさん・・・ガシャーニングです！↑バイク起こして端に寄せた後の図↑写真じゃ伝わりにくいけど、結構な勾配のヘアピンカーブです。↓そして原因はこいつ↓なかなかムカつく段差(穴っぽこ)が、ヘアピンの真ん中に空いてました。ここに捕まっちゃったこと！そん時にニュートラに入っちゃったこと！で、合わせ技一本だそうです・・・┣¨┣¨┣¨(ﾟДﾟ；)┣¨┣¨┣¨幸いにマシンの損傷は軽微。ミラーがそっぽ向いてレバーが欠けたのと、スライダーが粉砕したくらいかな？マフラーの傷は小さかったから良かった。そして何より本人が無傷で良かった！バイク倒れる時にいち早く脱出。その判断力が良かったんですね♪って言うか？「ちゃんと写真撮った？」「ブログに載せてよ！」って後で言われたくらい元気でした(笑その後、目的地に到着。って言うか山の中なのにあちこち、駐車場がたくさんあり・・・車も人もひっきりなしに出入り！マジでここ何なの？ってくらい、大盛況なスポットでした。そんな目的地は？本当に辺鄙な山の中にあります、鷲子山上神社さまです。(とりのこさんしょうじんじゃ)こちらは本宮です。大きなフクロウの像があります。フクロウは不苦労とかけてます。そしてここに来たかった理由！それがこちら！↓ドドーン↓なんと参道を県境が貫いてるんです！茨城県と栃木県の県境です。↑こう言うことやりたくなりますね(笑県境も境内を貫通しています。神社は左側通行だから栃木県から行くのか？凶悪な石階段が待ち受けているので注意。拝殿は意外と質素でこじんまりしてます。隣にあった杉の御神木がスゴイ。パワーを貰える気がしますね！そしてこちらは御本殿です！御本殿も県境に貫かれていました。スゴイなこれ・・・コケたギートチ県民に、栃木県側に立って、ポージングしてもらいました(笑ちなみにこの神社さま！メチャクチャ混み合ってます！理由は福と幸運のパワースポットらしい。所謂、金運福徳の御利益が大いに期待出来るそうな。だからこんな辺鄙な山の中なのに混むのね？人の欲は恐ろしい・・・ってことで？参拝後は食事を求めて移動です！当初予定してた昼食処は、今から向っても全然間に合わないので、行き先変更します。で？！エッチラオッチラと向かった先で・・・準備中の罠・・・ｳｿ━━Σ(-｀Д´-；)━━ﾝ!!ちゃんとGoogle先生で、営業時間調べて来たのに。どゆこと？イパラキケン？この事態には皆グッタリです。もうね、お腹空きすぎて・・・(笑急遽、近くの道の駅に目的地を変更！ここは道の駅：かつらです。奥には那珂川が穏やかに流れています。そしてここのキャンプサイトは無料とか！？我々はようやく遅いお昼ご飯にありつきました。この頃、14:30くらい！寒かったので暖かいお蕎麦。大盛りにしたらスゴイ量だった！でもGTは前傾じゃないから大丈夫♪食後にヨモギ饅頭をGet！って言うか？ゲンキさんにゴチになっちゃいました。美味しかったです♪マジあざましたー！今度のツーでは私が何か奢りますね♪食後は少し駄弁った後、もうどっか行く時間無いね！ってことで帰路につきまっす(笑近場の水戸北SICから常磐に乗りまして、バビューンっと走って、田野SAへ寄り道。あ・・・ゲンキさんは地元民なので、さっきの道の駅かつらで現地解散です(笑お疲れ様でしたー♪その後、筑波JCTの分岐で、神奈川県民のりょーちゃんとバイバイ♪ってするはずが？アレ？成田方面に来てるぞ？ふぁっ！？ってどうやら分岐を間違えたらしい。ラストにぶち込んでくれるぜ(笑家帰ってLINEみて大爆笑した！私は牛久阿見ICで皆さんとバイバイ！一人で下道トコトコと帰りました。千葉に越境する橋が大渋滞だった・・・県境が大河川に囲まれた陸の孤島！千葉県民の宿命ってやつですね。こればかりは仕方ない。まぁおかげで？シルエットですが富士山を拝めました。ありがたやありがたや♪ってなところで？総走行距離は350kmくらい超絶久々のグループツーリング！でした！なんか久々過ぎて、纏まらない記事になってしまった(笑皆さん、申し訳ない！とにかく楽しかった！やっぱダベリが止まらんですね(笑たくさん笑わせて貰いましたついつい集まりが遠くなっちゃいますが、また定期的に走りましょ〜♪今回はプランがグダっちゃいましたが(笑次回はもう少しシンプルに行きましょう。やっぱりプランニングはプロに任せましょう。カゼさん！お願いします(笑カゼさんのプランはいつもバッチリですから♪っと次回を丸投げしたところで！皆さんお疲れ様でしたー♪最高に楽しかったです！また走りましょ！雨降んなくて良かったー！
04Nov
- 真・続グリグリを探せ、in 筑波　ソロツー　後編
  こちらはミニツーリングに関する記事です。続きです。前回はヤンチャかましてくれたパイセン達に、ぶつけようのない怒りを感じ・・・「週一でどっかの角っこに足の小指ぶつけろ！」っと強めの呪いをかけながら、次なる目的地へ向かった所まででした。(多くのライダーの楽しみを潰してくれましたね)さて、気を取り直しまして、向かった先はこちらです♪笠間稲荷神社さまです。日本三大稲荷の一つで、茨城が誇るパワースポットです。鳥居が復活していて感動！参拝者もかなりの数おりました。さすが茨城の初詣参拝者数1位の神社様です。私もお詣りさせていただきます。御朱印をいただいたら、ビックリ◯ンシールみたいなのもいただきました(笑(ウカ様だぁ♪)参拝後は？活気に溢れる門前町でお買い物！胡桃饅頭を購入です！実は以前来た時は、震災の後と言うこともあり、門前町も閑古鳥だったんで今日は一安心です。(震災のせいで鳥居もなかったんです)そして？笠間さんと言えば？やっぱこれでしょう！ってことで、二ッ木さんに寄り道です。ここは注文制の稲荷寿司屋さんです。稲荷神社様なので、稲荷寿司です！そして「胡桃下稲荷」の異名の通り、胡桃入りなんです♪お持ち帰り専門店なので、ピューっと移動して近くのローソンへ。大好きなカフェラテと一緒に♪お揚げは厚めのシッカリ食感！黒糖で甘めに味付けしてあります。中のシャリはゴマと胡桃で香ばしい。これ・・・もっと買えば良かったわ。無限に食べられるやつ！食後は次なる目的地へ向かいます。まだまだあるんです！お次はこちら♪笠間稲荷からバイクで10分くらい、すぐの辺鄙な山ん中にあります。石切山脈＆カフェです。会場に入っていきますと？いきなりこの長蛇の列が目に入ります。おぅ！ナンジャコリャ？って聞いてきたら、大人気のモンブランを求める列だそうな。私が到着時には列にいる客で完売！そのモンブランっちゅうのがこんなやつ↓実はちょっと狙ってたので、残念無念ではあるものの・・・このファミリー＆アベックの中で、ボッチで食べるのは恥ずい！ってことで結果オーライかも(笑そうとなれば本来の目的！石切山脈の観光をします！そう、ワタシはソノタメニ来たのダー！ここら辺は東西約10km、南北約 5km、地下1.5kmに及ぶ岩石帯で、明治32年から100年以上続く「稲田石」の日本最大級の採掘現場です。ここから採掘される「稲田石」は、約6,000万年前に海底深くで長い時間をかけ冷えて固まった花崗岩の一種で、世界でも類を見ない際立った白さから別名「白い貴婦人」とも呼ばれています。美しい光沢と優れた耐久性を兼ね備えているため、日本橋や東京駅、国会議事堂、最高裁判所など、全国有数の歴史的建造物に使用されてきました。現在は使われていない採掘場跡「前山採石場」地下65メートルまで採掘後、岩の割れ目に溜まった湧き水や雨水によりまるで「古代遺跡のような景観」、「地図にない湖」などと呼ばれ、素晴らしい絶景になっています。(石切山脈のHPより)それがこちら！地図にない湖でーす♪なかなか神秘的な光景ですね。ひっそりと静まり返った石切場跡地に、ターコイズブルーの水が佇んでいます。ちなみにこれは自由見学のコース。別途、事前予約すれば実際の石切場の見学も可。いずれも有料ですので事前にチェックを。ファンタジー世界を見学した後は、最終目的地へ向けて移動してっと・・・おっとっとー？急停車・・・途中で急遽、予定変更！？神社様へ寄り道です！ここは以前からずーっと気になっていたとこ。本日、たまたまゴーゴー先生の案内で前を通過する道を通ったので寄り道です。はい、こちらの神社さまは常陸国出雲大社さまです。大しめ縄が一際目を引きますね。こちらはかの有名な島根県出雲市の、出雲大社さまの分社だった神社さまです。「だった」ってのは色々あったらしい(笑大しめ縄の下では？参拝客がコインを必死に投げておりました。刺さると縁起が良いそうで・・・ちなみにこのしめ縄は、全国一の大きさなんだとか！？どうりで写真に収まらんわけだ。こちらでも御朱印をいただきます。これなんと布地に刺繍してある、可愛らしい御朱印でした！この日から頒布開始したものとか。いやはや、これは良いご縁をいただきました。こういう突然の出会いもツーの喜びです。参拝後は改めて最終目的地へ。移動途中にちょくちょく目にする、綺麗で広大な芝生広場たち・・・あっちもこっちも見渡す限りの芝生芝生！寝転がりたくなるしスポーツしたくなる。って言うかこれ何のため？って。多分、販売用なんだろうなって思う。ホームセンターとかに並ぶのかな？そんな芝生と筑波山のツーショット(笑(茨城に来て初めて芝生畑を見ました)って寄り道ばっかりですが、いよいよ最終目的地に到着！それがこちらです↓え？ただの川っぺりかよって？いえいえ、違いますよぉ！よーく見てください！はい！こちらの橋が目的地です。これは所謂、沈下橋です。ここは小目沼橋です。河川専用用語では潜水橋が正式だそうな。関東にも沈下橋があるんですね。(沈下橋は四万十川が有名ですね)残念ながら近くまではバイクは侵入禁止。なので歩いて橋まで行きます。ちょっと鬱蒼としてるぞ(笑竹藪の隙間から橋が見えます。橋の向こう側では別のライダーさんが、写真撮りまくってました(笑居なくなってから一枚パシャリ！増水時に川の中に沈む構造上、欄干が無いのが特徴ですね♪沈下橋は増水時に沈むことで、流木等が橋の上を流れて橋が壊されるのを回避。そんな架橋技術が未熟だった時代のもの。せっかくだから、バツカブとも記念の一枚！うーん、なんかノスタルジー♪ってなこって・・・最後の目的を果たしたので、後はトコトコと走って帰宅です。総走行距離　250kmくらいかな？真・続グリグリを探せ!!!in 筑波ツーリングでした。結論ですが・・・筑波周辺はアホんだらぁパイセン達の愚行のおかげで、気持ちよく走れる道は全て二輪通行禁止です。舗装林道とダート林道はいっぱいあります。そう言う意味ではオフ車持ってれば、たくさん楽しめるかもですが？そうじゃ無いのよ〜！近場に大型で走れる気持ちいい道が欲しい！なんで全部通行禁止なのさー！悲しみ〜！写真は石切山脈のモニュメントです(笑他にも不思議な石像がたくさんありました。まぁとは言え！？筑波周辺は遊べるところも多いし。ご飯屋さんも美味しいところが多い。うん、また遊びに行こう♪ま、行くならXカブだな(笑燃費最高だし！
28Oct
- 真・続グリグリを探せ、in 筑波　ソロツー！
  こちらはミニツーリングに関する記事です。前の週にお天気急変で行き先変更。グリグリ探しが出来なかった件。諦めるわけもなくリベンジツーです。出発は6:00ジャストです。10月の初頭のこと・・・朝方はそこそこ冷えてました。なのでメッシュジャケットに、インナーを装備して凌ぎましょう！って走り出したんですが？茨城に入る頃には寒さに耐えられず！中にもう一枚シャカシャカを着込みます。(シャカシャカ：ウィンドブレーカーです)防風アイテム一枚足すだけで、寒さって全然違いますよね！ってかもうメッシュやめろって？(笑トコトコ進んで筑波山の麓まで。良い感じのところで以前撮れなかった、筑波山との2ショットを♪この日は綺麗に撮れたぞぉ♪お空も綺麗だし幸先良いスタートです。筑波山のこの形、好きだな。今回のクネクネ調査は・・・前回おかわりした梅林からスタート！したっけ、結構な落ち葉！GTだったらなかなかビビる状況ですが？Xカブはブロックタイヤだから大丈夫！って本当ですか？(そう思いたいだけw)その後は？前回通らなかったルートを行き、クネクネ具合をチェックです。青矢印：往路？赤矢印：復路？緑矢印：前回通った道。どこも舗装林道です！まぁ良いところ2級険道ですね(笑クロスカブで走っている分には楽しい♪が、大型持ってきたら苦行です。たまに良い景色が覗けます。わ〜綺麗♪って見惚れていると、崖に突っ込みそうになります(笑道路脇に沢が走っていることも多いです。たまに滝に遭遇することもあります。まぁ小さいですけどね。一度下山して休憩です。人生初のセイコマ！デビューです。千葉では見たことがありません！茨城来るようになって初見です。北海道に多いんでしたっけ？軽くお腹に何か入れようかなって。せっかくなのでオリジナルブランドを！ずんだずんだ〜♪ま、可もなく不可もなくでした。この手の菓子パンで不可は出ないだろう(笑全体的な感想 → 次は他行こう・・・休憩後は近くの神社さまにお詣り。加波山神社さまです。雰囲気が好きだなぁ。拝殿はなかなか立派な感じです。地域的にはそんなに人口無さそう？って思っていたんですがね(失礼ちなみに本宮は裏から行ける、加波山にあるようです。1時間半登山をするみたいです。あいにくそういう装備で無いので、今日は遥拝だけにさせていただきました。筑波神社さまと同じ山岳信仰ですね。加波山神社さまを後にして、3分くらい行くと・・・あれれ？またしても加波山神社さま？こちらもなかなかシッカリしてる。どう言うこと？そしてすぐお隣にも？加波山…普明神社さま？んんん？同じような似たような名前・・・すぐ近くに3つも？！ちょっと混乱・・・帰宅後に調べたら？やはりいろいろとあったそうな(笑山頂にも複数の本宮みたいなのがあるそう。(そういうの困る・・・w)次なる目的地に向けて走る。っと、ここら辺は筑波山の裏側です。裏筑波は初めてだぁ〜♪っと、テキトーなところに停めて、記念に一枚、パシャリ！千葉から見る形と違うことに感動？そして？筑波山の反対側を見ると・・・たくさんのお山が見えました！これも意外でビックリ感動！？ここら辺は筑波山があるだけで、後はまっ平らだと思ってました(笑(他にもお山がいっぱいあるんですねー？)そんなことを考えながら、写真撮影をしたのちは？改めてクネクネ探索に戻ります。県道7号からフルーツライン経由で、県道150号へ向かうルートです。K150が快速路なのは前回確認済です。K7を走っている途中に・・・怪しげなルートを発見！写真手前の道路がK7です。写真奥側が怪しげなルート。うーん、気になる・・・が、まずはK7の調査だ(笑K7はクネクネ具合は良かったのですが、後半が狭路になってしまい残念ルート。交通量も結構あるので微妙でした。じゃぁK150でも楽しむか！？って走ってましたら？先ほどと似た怪しげなルートを発見！これはそういうことですか？ってことで、快速路の誘惑を捨てて、険道に突っ込みます(笑なかなか良い感じの険道っぷりです(笑でも路面は綺麗なので嫌いじゃ無いっす。枯木・枯葉で賑やかでしたが。そんな2級険道を抜けますと？最初の想像通りのところへ出ます！ほら、見覚えある看板♪先ほどK7で気になっていた分岐です♪なるほどなるほど〜♪そういうことですね。そして実はもう一つ気になっていたのは、この怪しい小道の反対側にも、同様の小道が続いていたこと！ってことでそのまま進みます！赤矢印(最初のルート)、青矢印(怪しいルート)緑丸は先程の写真の分岐点。こっちも引き続きの舗装林道です。険道レベルも同様ですね。まぁ比較的走りやすいかな。何より路面が荒れてないのが良い。ただし道幅は少し狭いので注意ですかね。そんなルートをズイズイ登っていきます。すると？いきなりパーっと視界が開けます！お？ここは？吹き流しがあるので何かと思えば、なななんと！？パラグライダーの出発地点でした。ちょうど何人も飛び立つところで、とーっても気持ちよさそうに、秋空に飛び立っていました！(ちょっとやってみたいが若干高所恐怖症の気がある私には無理なお話しかなw)しばし水分補給しながら、パラグライダーが飛び立つのを見送った後は、再びクネクネ探しです♪んで？実は先程のルートマップ(左)行き止まりのように見えますが？拡大すると右側にルートが続いています。これがマップでもかなり拡大しないと、出てこない曲者ルートです。さぁて・・・どんな難関が待ち構えているか？試してやりましょう♪っと進むともう一箇所？！パラグライダーの出発地点！さっきとはお山の反対側でした。スッゲー絶景なんですよね。ここから飛び立ったら最高なんでしょう。ま、無理っすけど(笑さらに進むと？！今度はたくさんにハングライダーが、あっちゃこっちゃに！30機以上あったかも？人はその1.5倍くらい居ました。マジでビックリ・・・「何だこいつ？」的な目で見られながら、さらに先にズイズイ進みます。当然ですが険道っぷりはアップします！まぁカブなら嫌いじゃ無いけどね♪そんな飛ばさなくても楽しいし。ブロックタイヤだと落ち葉も平気。って余裕ブッこいてたら？おっと、来たよ〜！！！そういう展開ねぇ(笑はい！フラットダートの登場です！ヒャッハー♪ブロックタイヤだからへっちゃらだい！って無謀にも突っ込みますが、次第に雲行きが怪しくなる。おぉう！うぉっふ！でゅふぉっふ！これは・・・シャバイやつ・・・カブのサスでは地獄です。(サスが硬くて段差が大きいと無理っす)もはや！ハッキリと言わせてもらおう！ガレてると！こうなってしまうと、超低速走行になるので、まーーーったく楽しくないです。やーっとこガレ場を抜けまして、当初の探索目的地だったルートへと、機体を向けました。位置関係はこんな感じ。筑波山の北東方面に良さげなグリグリ♪ここはちゃんとした道路ですから期待！って・・・思ってたんですけどねぇ！ちょっとどういうことですかぁぁ？↓これぇぇぇ!二輪通行禁止!!!マジでパイセンたちよ・・・何してくれちゃってんだよ？(激怒おかげさまで筑波山周辺は、バイクで気持ちよく流せる道路が、全滅じゃねぇかよ(ブチ切れ本当に最低だな・・・ってことで？！グリグリはすっぱり諦めて、次なる目的地へ向かいます。が？！長くなるので一旦ぶった斬ります。
21Oct
- 続・グリグリを探せ・・・？ミニツーリング！
  こちらはミニツーリングに関する記事です。前回の筑波方面ツーリング。良い道が見つからんかった・・・だがもう少し探したいね。ってことで出発は6:30。朝晩の気温が下がって起床が・・・だんだん遅くなってきちゃうのね(笑船取線をトコトコと走って、沼南のライコに差し掛かろうってとこで、知り合いからLINE通話が入る！え？？？筑波方面土砂降り？何それ？！たまたま私が筑波方面を走るって話をしてた。加えてその方は私より早く筑波方面を走ってた。そして土砂降られて引き返したそうな(笑道の駅しょうなんに急遽寄り道。雨雲さんがどんな感じかチェックします。ん〜？どれどら？！降水確率は大したことないのよ。元々、午前中しか走らん予定だし。予報も大きく変化してないぞ？んが！？筑波山の上だけ！？ガッツリ降ってやがる！どういうことだ・・・何故にピンポイントで・・・って言うことで？行き先を変更しました。雨はやむけどウェット路面は面白くない。そんなところ走ってもつまらんから。一週間、我慢して労働してきたっちゅうに、本当にやるせ無いのう・・・ってことで利根川沿いを爆走！にしても行き先変えても曇天だな・・・大丈夫かな？(笑その後、ガンガン走って、第一目的地である場所の上へ・・・って、ここどこ〜？多分、あの藪の奥がそうなのね？って感じでスポットを探しながら、畑の中を彷徨いまくる。そうだ！一度横から見に行こう！ってことでここへ？飯岡刑部岬の展望台です。朝からバイクが数台いたなぁ。9:30くらいだが既に暑かった！しかしここは横ではあるが、上でもあって！？ちゃんと見ることが出来ません！お目当ての物が見られない〜！左側はダメか！？じゃぁ右側に行ってみるか！？ってことで？15kmほど爆走して反対側へ！トロピカルなところへ来たぜ！ん？さっきから何の話かって？ここは・・・屏風ヶ浦水郷筑波国定公園銚子ジオパークです。屏風ヶ浦は東洋のドーバーとも呼ばれる、銚子市から旭市までの太平洋海岸線に連なる海食崖の景勝地です。断崖の高さは40〜50メートル！長さは約10kmに渡って分布しています。これは写真に撮っても伝わらないやつ！海岸線付近は断崖絶壁であり、波に直接打ち付けられるなど、遭難の危険を伴うことや一部私有地が含まれているため、立入禁止となっている箇所がほとんどである。(ってGoogle先生に書いてあった)さっきの畑の中の写真！まさに断崖絶壁のすぐ上でした。↓この写真のここら辺(笑　↑この矢印部分を蹴り抜いたら、見事に断崖絶壁からダイブすることに！ひえぇえぇ、恐ろし！んで？なんでそんな崖の上やら下やらを、ウロウロと彷徨き回ってるんだって？いや実は・・・良い写真スポットが無いかなぁって？全然下調べもせずに思いつきだけで、来ちゃったんです(笑だってネットに・・・こんな写真があるんだもの！スポットあると思うじゃ無いっすか。だがしかし！結論、ない！正確には有料・・・かな。(右2枚は私有地ですね。映画のロケとかで貸し出すようです。当然ですが普通は金取りますよねw)うーん・・・いろいろと探し回ったのに悔しい！どっか無いのかな？って1箇所だけありました！それがこちらの場所です！┣¨┣¨┣¨(ﾟДﾟ；)┣¨┣¨┣¨本当に断崖絶壁なのでマジで脚がすくみます。しかもなかなかに崩れやすそう。お尻の穴がヒュンヒュンします(笑あれ？私って若干高所恐怖症なのか？と思うくらい怖いです(笑ちなみにここ！クロスカブくらいに大きさならギリギリ入っていけます。がしかし、Xカブの左にある溝！雨水が作った小さな谷が邪魔で崖際に寄れず。崖下へダイブは嫌なので自粛です。あぁ、とても微妙な写真！なかなかに苦労したってのに。上から下から右から左からってね(笑写真スポット探しは諦めて、近くのコンビニで栄養補給です。せっかく銚子来たのにオニギリとパン(笑この後どうしようかなぁ？ノープランでこっち突っ込んだしな。って、そうだ！せっかくだから・・・ってことで旭方面へ向かいます。途中、風力発電機をバックにパシャっと。遠くて伝わらないやつ。近い過ぎると発電機がデカ過ぎて、全く写真に収まらないし、難しい被写体だわな・・・離れて撮るにしても、もっとたくさん並んでないと微妙じゃん？これもどっかに良い場所ないかな？とか言いながら、トコトコと走って行くと、目的地に到着です。こちらは匝瑳市(そうさし)にあります、椿ノ海水神社様です。小さな神社様なんですが・・・ここ、御朱印がとーっても素敵なんです。毎月、変わって凄く可愛い！種類も豊富なんです。千葉では数少ない、ミニ御朱印も頂戴することが出来ます。私は昔ここで御朱印帳もいただきました。御朱印に使うスタンプ、所謂、芋バン的なやつですが、全部手作りだそうです。いろんな色のインクも使って、本当に大変な作業だと思います。ですが、それがご縁を作ってるんですね。ここの神社様は失礼ながら、小さいですし場所も微妙です。ですがいつ来ても参拝者はひっきりなしです！なので？ついに屋台？移動カフェ？まで出店していました(笑神社の境内の一角で営業してました。お祭り以外でこういうの・・・初めて見ました(笑(それだけ参拝客が多いってことですね)待つこと数十分、お書き入れいただけました！とーっても味があって素敵です。とても良いご縁をいただきました！ありがとうございました！またお邪魔します！っと、その後は？アッチー中、半ば熱中症気味で、成田を抜けて帰路に・・・っとその途中！いつも使う裏道で思い出す！あそこに気になる神社さま！こちらはお初です。成田豊住熊野神社さまです。拝殿はなかなか味がありますが、そこまで大きくはありません。成田と言っても茨城よりの田舎ですから。が、御朱印はと言うと・・・もの凄い数がありました！ちょっと想像以上でビックリです。(SNSでは有名みたいですよ！)残念ながら神主さまはおらず、頂戴出来ないかと思ったら書き置きが！無人で初穂料を箱に入れるタイプ。「売り切れ」も多かったので、私はファンシーな御朱印を頂戴しました。こちらもまたお邪魔したいかな。ってことで？予定していたツーが出来ずに、急遽、行き当たりばったりツーに(笑そんな、総走行距離：よもや不明。続・グリグリを探せ！が変更になっちゃった(笑ツーリング！でした！屏風ヶ浦は一見の価値あり！ただしエモい写真は難しいっぽい。ま、銚子はお魚美味しいから♪突然、写真撮影スポット探したけど、やはり行き当たりばったりでは、良い場所は見つかりませんね。次回はキチンと調査してから、探しに行きたいと思います。にしても北東部は難しいな・・・なお、グローブだと反応悪いのでスマホ用にセットしたこれタッチペン！初日でペン先が無くなったー！さすが百均クオリティだぜ(笑
14Oct
- 朝駆け、チラッと千葉ツーリング♪
  こちらは朝駆けツーリングの記録です。先月の終わり頃の話・・・起床は4:30だったかな？出発は5時過ぎだったと思います。このくらいの時間が暗くなってくると、秋の訪れを感じますね。この頃は朝晩は少し涼しい。とは言え日中はまだ殺人的な暑さです。ちょっとだけ服装に困る季節かな。アヒル隊長の青をゲット。ハンドルに付けたがスクリーンが良い仕事。左手を離してないとペラが回らない(笑バビューンっといつもの下道で・・・日曜の早朝はガラガラで最高♪あっちゅう間に大多喜まで南下。はい！向日葵が枯れてますが、ここはいつもの？Cafe Club BIG-ONEさんです。(ビッグワンカフェですね)千葉ではお馴染みのライダースカフェ！ここにもアヒル隊長がいっぱいいた(笑ナカーマナカーマ♪しかもニット帽が可愛い。この日は特別営業！その名もアサワンが開催されてました。いつもと違うメニューがそそります。ローストビーフもポークも、スモークチキンだって全部自家製です♪このコダワリが良いっすよね。今回のチョイスはローストポーク！以前、ビーフは食べたことがあったので。ボリュームが凄いぞぉ！味は言わずもがな香りがいい！メチャクチャ美味いの決まってる(笑具も美味しいがパンも良いなぁ。サンドを堪能した後は、常連さんたちとマッタリダベリんぐ。人見知りだが今日は人と話せた(笑その後、16台の団体客来るってんで、お邪魔にならぬよう一足お先にドロン！もうちょっと走るかってんで？ズバーンっともみじロードまで！あぁ、空いてるクネクネ楽しい♪そしてやっぱ千葉は走りやすいなぁ。もみじのトイレ駐車場＆水汲み場では、Yamasobu Coffeeさんが出店中！最近のお気に入りです。アイスコーヒーをいただきます。って言うかこの日はメチャ混んでた。駐車場はバイクがズラーリズラリ。それと！一緒に悪魔のスイーツを注文！クレープスティックみたいなやつ(笑メープルの海で溺れてる罪なやつ。バターたっぷりで超ハイカロリーです。でもつい頼んでしまう・・・(笑完食後は改めてワインディングを堪能。もみじ後半から長狭街道抜けて、裏もみじとお決まりのコース。ま、もうヘタレ街道まっしぐらなので？ペースはお控えなすってですけどね。K5エンジンの持ち腐れ(笑それでも？ゲーテーに乗り始めた頃よりは、タイヤも使えるようになったかな？バーハン車の乗り方、今一掴みきれないかも。ってか隼の感覚が抜けない・・・とか言いながら？後は下道トコトコっとで終わり。総走行距離250kmくらい朝駆け、チラッと千葉ツー♪でした〜♪お店の気分次第で夏季に開催される、スペシャルサンドが食べられる特別イベント！アサワンはやっぱ楽しいぞ！うん！頑張って早起きして、また来年も行こう♪
07Oct
- アッツアツの神殿ツーリング♪
  こちらはマスツーリングのお話しです。なんか神殿に行くって？予約状況から逆算すると・・・超絶早起きな朝に(笑これは夏の終わりの頃・・・ちょうど日の出の時間だったので、駐機してパシャリんこ♪ズバっと走って集合場所へ。つくばみらい市のどっかのセブン。集合場所が遠いひ・・・7時だが気温はグングン上昇。日向はあっちーの何のって・・・日陰はまだ平気だが。この日はケツカッチンじゃなく、途中カッチンだったので、駆け足ツーリングです。途中のGSで燃料補給！何台居たんだっけか？時間が経ってて記憶が(笑8時過ぎ頃筑波山ロープウェイ乗り場の駐車場。8時前は道路通行禁止だから注意！そして9時以降は？この駐車場の利用料金取られます。バイクは200円かな？(隙間時間なんで当然売店等は閉まってます)トイレ休憩後は？第一目的地に向けて走ります！その場所はなんと！！！こちらでーす！筑波山とバイクたち！ドーーーン！うん、この日は10台でしたね。今、写真を数えて思い出しました。人の名前は半分くらいしか思い出せん(笑もちろん！自分の愛機だけで一枚！モキュリーン♪GTがテラカッコいい！筑波山の上の雲が少し残念だが。まぁ良い写真なんじゃないでしょうか。(お気に入り写真スポットに登録です)実はここ！先日の筑波ソロミニツーにて！カブで視察に来た場所なんです！ドョーン！↑流石の私パワーだったが(笑今回は誰かの晴れパワーでいい景色でした♪写真撮影したら！？次の目的地に向けて爆走です。この日はとにかく時間がない！ここは道の駅：常総です。おっそろしく混んでました・・・スタンプ貰うのに四苦八苦。休憩時間が10分しか無いんで、トイレ行ってスタンプもらってって、バッタバタでした。でもレモネードが美味そうだったので、つい買って飲んでしまいました。とにかく暑かったから水分補給！その後もひたすら爆走！んで第二目的地に到着です！ここで予定より少し早くなって安心！ここは昼食処のたむら水産さんです。ここはさいたま春日部市場の中です。オープン前なのに既に並んでる(汗ギリギリ1回転目に入店できました。もう少し遅かったら危なかった・・・10人の大所帯だと昼食とか困りますね。いただいたのはおまかせ海鮮丼！もちろんボリューム満点！そしてお味も花丸です！市場内の飲食店ですから？まぁ失敗は無いですよね。って言うかむしろ大正解だわ♪提供も早かったし全員無事に完食(笑最大の懸念だった昼食イベントもクリアです。お腹いっぱいのところで次へ移動！向かった先は・・・本日のメインイベント！The 地下神殿　見学デス！ここは埼玉県春日部市千葉県との県境になっている、江戸川のすぐ横にあります。庄和排水機場を擁します。国土交通省　関東地方整備局江戸川河川事務所が管理する施設その名も？！首都圏外郭放水路でございます！テレビ等でも度々取り上げられてるのでご存知の方も多いのではないでしょうか？最近注文の洪水対策施設です。そのメイン施設が・・・防災地下神殿で〜す！この柱、1本のサイズが、奥行7m、幅2m、高さ18m、重量500tこれが59本並んでいます！この場所は正式には調圧水槽です。地下水路のトンネルから流れてきた水の勢いを弱め、江戸川へスムーズに流すための施設です。この巨大な空間は地下22ｍの位置にあり、長さは177ｍ、幅78ｍ、高さは18ｍです。神殿の上部はサッカー場になってます。その広大さがイメージ出来ますかね。っとその前に全体像がわかりませんよね？説明下手くそか・・・実は私はここの見学2回目です。前回来た時に撮った写真たちをご参考に。全体像はこんな感じです。この全施設の全長は6.3kmあります。地底50mを流れる世界最大級の地下放水路です。周辺の中小河川の洪水を防ぐ設備です。以前の見学で体験した立坑はこんな感じ。立坑の深さは約70ｍ、内径約30ｍ。スペースシャトルや自由の女神が入る大きさです。写真だとその巨大さが伝わりませんが。階段の大きさと比較して貰えれば、とんでもないサイズだとわかりますかね？前回はインペラ＆見学に申し込んだが、その前に台風が来て中止・・・立坑見学コースになりました。今回は前回上から少しだけ見た地下神殿！その全貌が見られるコースをチョイスです。メンバーの皆様もひとしきり感動の様子。(リーダー、キャバ嬢同伴の図w)アホなことやってますが・・・(笑普段体験出来ない非日常を楽しんだようです。都市における洪水災害対策も学べて、巨大建造物に萌えることも出来る！とてもよい企画でした♪その後は流れ解散〜だったかな？確か・・・写真撮ってないから覚えてない(笑総走行距離　200kmくらいアッツ暑の神殿ツーリング♪でした！涼しくなる一歩手前の・・・マジで灼熱の1日でした。いや、シンドカッタ(笑でもまぁ下見の甲斐もあって無事にツーリング成功でした。つつがなく終わって良かった。なお、外郭放水路の見学は予約制です。4種類のコースから選べます。なかなか面白いですよ♪次こそはインペラコースを体験したい！(胴長着て見学するコースです♪)もっとも大雨降ったらダメなのが相性悪い(笑
01Oct
- グリグリを探せ！in 筑波　ソロツー！
  こちらはミニツーリングに関する記事です。とある土曜日のこと。急に暇になってしまったので、以前からの疑問を解決することに！X-カブ号を引っ張り出す。どーせソロ下道ツーなので、燃費重視のトコトコで行きます♪県道8号(船取線)から国道6号、県道19号(取手つくば線)へと進む。後はナビが示すままにプチ爆走します。っとそういえば？その途中、別件で寄り道！ドーーーン！え？何ここ？って・・・筑波山とのツーショットが撮れる、撮影スポットです！バイクの後ろに電線とか目立つ建物が少ない、撮影用のスポットを探してました。次回のツーで寄る予定なので下見です。ま、さすが私！見事に筑波山がガスってる(笑スポットとして良いかがわからん！下見は失敗(笑ってことで？そのままの勢いで筑波山へ突入！そうするとこうなる！バキャーン！当然だが雲の中に突っ込んだので、霧中・・・ビショ濡れである・・・(これらの現象と雨男は関係ない！)ここはロープウェイ乗り場。県道42号(笠間つくば線)から風返峠、筑波スカイラインを登った先です。(名称あってる？自信ないw)風返峠〜筑波スカイライン！ここは19時ー8時が二輪通行禁止です。こんな石碑があるところの手前から先↓このルートは適度なワインディングですが、路面はかなりバンピーでウネリもあり、全く快適には走れません。んで？今日の目的！筑波周辺の快速路探し！どっかに良い道ないかな？って。近場にワインディングが欲しい(笑ちなみに？風返峠の石碑近くの交差点！アホみたいに情報量が多い！これでもかってくらい看板だらけ。初見では全部把握するのは無理です！しかも但し書き看板が多いし。加えて！ここの交差点な何と！五叉路になっています！笠間つくば線は常に通行可能！筑波スカイラインは時間で二輪禁止！じゃぁ他はって？県道150号へ向かうこの道。道の名前や番号が見当たらないんですが、良い感じのワインディングっぽいのに。お見事なまでに二輪通行禁止です。ってかそんなに看板出さんでも(笑四輪のドリフト跡がスゴイ・・・表筑波スカイラインは？終日二輪通行禁止！(いわゆるパープルラインですね)写真右の道がパープルライン。写真左は県道42号です。そちらは通行可能です。ってことで選択肢は？県道42号しかない！なので突入してみます！っていきなりですが！超急勾配のクダリ坂＋クネクネ！カブの1速でも加速していくほど(怖慎重にブレーキングしていかんと、オーバースピードでコーナー突っ込んで終わるやつじゃねー？(恐(しかも路面も変な模様のコンクリートだし)急坂を少し我慢して抜けると、綺麗めの路面になり走りやすくなります。あぁこのくらいなら楽しい♪携帯ナビに見える通り、クネクネ具合もなかなか良いです。低速コーナーの連続が好き。途中、林が途切れる瞬間あり。急に視界が開けて景色が飛び込んできます。雲がなければ絶景ですね。この道はその後スラスラ走って、県道138号(フルーツライン)に出ます。まぁここはレベル的には1級剣道かな。(急坂がなければ2級ですね)剣道レベル3級：アホの腕でも快適に走れる2級：疲れるがまぁ何とか走れる1級：神経が擦り切れるのであえて走りたく無い3級は楽しめます。2級は仕方なく走る感じ。1級は避けたい道です。あくまで私的基準(笑県道42号を抜けて、県道138号を進み、石岡つくば線に入ります(緑矢印)。ちなみに？！赤矢印：朝日峠〜フルーツライン青矢印：パープルラインいずれも二輪通行禁止です！(美味しそうなのに・・・グヌヌ)石岡つくば線はと言うと？まぁ所謂、舗装林道な感じですね。終始、こんな感じです。携帯ナビの通り、クネクネ具合も良い。路面も比較的綺麗な状態です。低速コーナーが楽しいです。調子に乗ってガンガン進むと、こんなところに出ます。ここは不動峠の石碑前です。ちょうど、石岡つくば線と、表筑波スカイライン(パープルライン)が、交差するところです。(陸橋ですが)なので当然ですが・・・パープルラインへ進む道は、二輪通行禁止です！仕方ないので！？バツカブはそのまま進みます。道の状況は引き続き良好！ここからはクダリが続きます。が、勾配は穏やかなので気持ちいいです！ま、相変わらず狭いですが(笑こちらも途中に絶景ポイントあり。やっぱり止まって写真撮りたくなります。山って良いですね。滝もあったりして急停車！道端から見えるのが良い！滝も大好物ですぞ(笑にしてもこの道は良いです。かなり楽しいリズムで走れます。難点はチャリダーがメチャ多い(笑まぁ道路はみんなの物ですから譲り合いで♪って言うことで・・・ここは3級剣道に認定です。その後、良い道に出会えず。もう少し探してみるか？ってことで筑波山の北側へ向けて移動。途中、大好きな饅頭を購入。ここは先の笠間つくば線にあります、沼田屋さんです。買い物の後は？笠間つくば線途中から梅林の方へ曲がります。怪しいクネクネがありそうです(笑梅林周辺はマジで良コンディション！路面綺麗だし、景色は良いし！走ってて楽しくなります♪途中ところどころに、展望台もあって良いスポットです。梅の咲く季節に期待しちゃいます！結構な長さの梅林を抜け、そのまま進むと舗装林道になります。まぁ、1.5級くらいかなぁ？が、奥に行くにつれて、段々と路面や道幅が怪しくなります。まぁそんなもんですよね。ここらには登山道にもなってるらしく、登山客用の看板も多数あります。もちろん登山者もチラホラいます。そのまま筑波山の北側を回る、舗装林道の続きへと進みます。地図の青矢印です↓しばらくはこんな感じが続きます。林道の名前とかあったけど覚えてない。まぁ、2級剣道レベルですか。ある場所で「山頂駅」なる看板。え？景色よさそうじゃない？って向かってみたら？歩行者専用になって行き止まり！まぁそりゃそーだわ・・・残念ながら引き返し。そこへ登る途中。この溝にタイヤが引っかかって、マジで転けそうになった！左足でバッチコーンって！地面を蹴り飛ばして何とか堪えた。しばらく足がジンジンです(泣行き止まりを戻り、そのまま筑波山北側を東進！すると何と！フラットダートの登場でっす！この時までダートの存在は頭に無かったけど、見た瞬間テンションUP！この前交換したブロックタイヤ、ここで活きてくるわけなんですよ！カブだからって無駄じゃない(笑本当に楽しい〜♪キャーンとか言いながら進みます。まさに非日常の世界です！とか思ってたら！？路面がデコボコ・ガタガタに・・・大量の雨水が流れた川の跡がクッキリ！ヒャーンとか言いながら進みます。まぁ、まだ何とかなるレベルです。ユックリ慎重になるので少しつまらん！っと、進めば進むほど？溝はクッキリハッキリしてきます。私とカブのレベルでは恐怖(笑はっきりと言いましょう！私的にはこれは・・・ガレてる！(失笑オフをやる人からすれば、思いっきり平らなコースでしょう(笑しかし・・・ダート経験がほぼ無い！そしてオフ車じゃなくカブ！そんな者から見れば・・・これは立派な、グランドキャニオンです！ってことで？特級剣道に認定です(笑前半だけならともかく2度と走らん！(最後の方はインディジョーンズみたいになってたし)その極め付けの理由が？ダート林道の出口を・・・やっとの思いで出ると？二輪通行禁止の道路に出るんです！はいーーー？どゆこと？結局、禁止区間は数百mなので、バイク押して通過しました。下りで良かった〜(笑その後に走った県道150号が最高だった。良すぎて往復したのに写真忘れた(笑その後、フルーツラインを再び南下。そして何をトチ狂ったか？県道138号：石岡つくば線のおかわりをします。ここはやっぱり7割くらいが楽しい♪その後ももう一度、梅林周辺の舗装林道をおかわりし、今度は筑波山北側を西に抜ける。(ダートはお腹いっぱいですw)そして最初に撮れなかった筑波山とのツーショットに再チャレンジ！なおここは最初とは違う場所。(なので鉄塔が入って残念な写真に)その後は、三郷方面経由で帰路へ。(後日ツーの下見も兼ねてますので遠回り)そして下見後、江戸川沿いで事件発生！何故かフロントのマッドガードが！タイヤに巻き込まれてボロッボロに？何が起きるとこうなるんだ？その後は初めて寄る、道の駅：市川で休憩して帰宅しました。メチャ混んでた・・・しばらく忘れてた・・・道の駅スタンプも貰いました(笑早く貯めないと・・・ってことで？総走行距離　172kmグリグリ探索ミニツー！ダートかな？例の溝かな？ホイールがガリんちょになってた！リムステッカーやり直したばかりなのに(泣アンダーガードにも？石が当たった跡がチラホラ！ちゃんとエンジンをガードしてくれますね。モロヒットは無かったので良かったです。まぁそんなに段差のあるルートじゃないし、速度も出していませんでしたから。にしても筑波山周辺！良さそうなルートは全て二輪通行禁止！所謂、馬鹿タレのせい・・・ですね(笑ワインディングはほぼほぼ、舗装林道レベルしかありません。それも2〜1.5級レベルが多いかな。カブで飛ばさないで走る分には、まぁ楽しめると思います。(険道酷道経験の多い私クラスだとw)でも大型車とかで走るものではない！GTだったら石岡つくば線くらいかな？それもギリ楽しいかな？くらい。帰宅後に情報整理していたら？北側にもう少しルートがある様子。継続調査してみようかな？ってなことで。近場での遊び場探しでした。良質なグリグリ情報求む！林道がかなりたくさんあるっぽいが。このままだとオフ車を買ってしまいかねん(笑
23Sep
- 撮影スポット巡りツーリング！
  こちらはソロツーリングに関する記事です。新しい愛機・・・GSX-S1000 GTセミプロ級の写真家に撮ってもらった↑ヨダレが止まらない・・・モっキュモキュである！撮影スポットって大事だよね？こういう引き出し持ってないな。急遽、予定が空いたので・・・あんな激マブ画を見せられて、なんだかちょっと萌えてきた！いや、燃えてきた？ってことで？この日は久々にミラーレスを引っ張り出します！ま、腕の方はどうしようもない(笑だが写真スポットは知っておきたい！そうだ、探しに行こう！っちゅうことで。出発は6:00です。最近、夜明けが遅くなってきた。この日はオール下道で。大動脈国道をドカーンと下り、前にも来たスポット！久津間海岸海中電柱です。なんと今日は奥に富士山が見えます！が、入り口は閉まってました。実はここ、別の場所と間違えて来てしまった。そして潮干狩りの時期しか入れないとな？なので電柱は望遠でパシャリと一枚・・・全然ダメじゃん！良いの良いの、今探してるところだから(笑ってことで次へ！次のスポット向かいながら？富士山見えてるからあそこ行こう！ってことで！突然の寄り道になります。前回の撮影スポットでもあります、中の島公園です！赤と青の組み合わせは良いな♪だが普通の写真にしかならん！腕か？機材か？構図か？(笑富士山は橋に比べて小さ過ぎ！そして夏の富士は薄くて・・・上手く写してあげられず。ってか、セミプロが「富士を狙うなら対岸」って、言ってたのを思い出したのはずっと後(笑気を取り直して次のスポット！ここは以前、隼でも来てる場所。富津岬です。展望台とのツーショット！隼の時みたいな写真が撮れない・・・何か迫力が足らんです。っと？！展望台の横を覗いたら！ナイスビューを発見！！！第一海堡と富士山です。これは大好物な景色だぞっと。富士は冠雪していた方が映えるな。(ってことは冬がいいな)お！？ってかこの場所！さらに行けるんじゃねぇ？ってことで、愛機を砂場を超えて移動！愛機と第一海堡と富士！もち望遠レンズの圧縮効果を使います。これはなかなかモキュだぞ(笑好スポットを見つけて満足。でも富士山が無いと魅力は半減ね・・・とか考えながら次へ移動。したっけ、すぐ側にまた好スポット！海と愛機が撮れる場所を発見です！おぉここはお気に入りに登録じゃ！お次も過去に来たことある場所。千葉では有名な写真スポット！燈籠坂大師の切通しトンネルここは写真の腕が問われますね(笑構図やレンズを変え何枚も撮りますが、シックリ来る写真が撮れない！トンネルのダイナミックさと、愛機のモキュを一緒に表現するのがと〜っても難しいです！まぁゲーテーがカッコいいことに、変わりは無いんですけどね！とか言って写真の下手さを誤魔化す(笑朝っぱらだけどさすが人気スポット・・・バイクが次々と来たので私は断念。お待ちの方に譲って移動します！次はさらに南下して南房総市まで。ここは最近知ったスポットです。岡本桟橋(原岡桟橋)富士見の丘の名の通り！まだ富士山は見えています！良い日に企画したなぁ♪早速、愛機を題材に！パシャリんこでございます。富士と桟橋と愛機！バイクで桟橋の近くへは行けませんので、駐車場のそばに停めての撮影です。が、まぁ上手く撮れた気がする♪ここは木製の桟橋が、水平線まで続いているような・・・そんな萌え画が撮れる場所です。ご覧ください！？まるで天国へと続く桟橋のよう。ちなみにこの写真はiPhone(笑(ミラーレスだと上手く撮れんかった)ちなみにこの時9:30くらいですが、意外にも人がワラワラおりました。入れ替わり立ち替わり現れます。そして何故か？？？皆、桟橋を歩いていく・・・何も無いのに・・・不思議。(邪魔・・・とは言えずw)桟橋萌えを味わった後は、ちょっと休憩しようってことで、いつもの道の駅：三芳村に移動！って、おいおい！全面改装中で屋外トイレすら無かった！人気あるしリニューアルでもするのか？仮設トイレで用を足した後は(笑次なる目的地へ向けて出発です。現在の内房から外房へ向けて移動です。移動にあたっては楽しいルートがいいね♪海沿い国道でグダグダ(33分)よりも、山の中のクネクネ(36分)がいいさ！ってことで上の地図のルートを選択！ギャーーーンと走って行きます。適度なクネクネで良い感じ♪ルーティング最高♪って思ってたら？ズバーーン！ふぁっっっ?!まさかの崖崩れ？んなアホな！私の完璧なルーティングが・・・いや、バイクなら！通れるかもしれんて！っと強行突破を試みて進みます。しかし、ルートは結構な剣道へ。これは舗装林道ですね・・・しかもなかなかのレベル。所謂、1級剣道です(笑途中、至る所で見える景色が、こんな感じになってまして・・・↓か〜な〜り〜ヤバくね？↓これはもしかしたら・・・って考えながら進むが現場は出てこず。結構な距離を進みます。あれ〜？これ万が一の場合、スゲー戻るぞ？しかも路面最悪だし、嫌だな。って思ってカーブを超えたら？突然、現場に遭遇です！バギャーン！あ・・・完全にダメなやつ・・・も、戻らなきゃ・・・(泣不思議なユンボ？に乗ったオッチャンと、目が合っちゃってマジ気まじい(笑軽く片手を上げて挨拶しておきました！(*≧∀≦)ゞ剣道っぷりにヒーヒー言いながら、通行止め看板まで戻りまして、その後のルートを再検討！が、やはり海沿い国道は嫌だ！トロトロ四輪の後ろは疲れる。山ルートを探せー！ってことで？無理やり見つけたルートを行きます。速攻で入り口発見！って、うぉ！？やべー。これも舗装林道だったわ・・・剣道の匂ひがする(笑結局、1.5級剣道くらいでした。路面はそこそこですが道幅が・・・生い茂る草で両側1/4ずつ塞がれてました(笑途中からは快速県道に出れて、無事に鴨川まで抜けることが出来ました。写真はいつもの「曽呂十字路」♪通行止めのせいで結構な時間を浪費！(まぁ無理に進んだせいでもあるがw)ようやっと次の目的地に到着！ここは松島です！ってのは真っ赤っかな嘘で・・・その名も鴨川松島です。日本三景の松島みたいな景色が拝める、千葉県内にあるスポットです。残念ながら見えてるものが全てです。愛機とパシャリしてみますが、撮影のためのスペースが無くて、良い写真が撮れませんでした。晴れていれば材料的には悪くないんですが、いかんせん、上手く料理出来ない。名前も含めて残念なスポットでした(笑なおここは狭い道路沿いなので、路肩に停めて撮影する感じです。複数台並べることは厳しいです。暑さと剣道にヒーヒー言いながら、ここまでやってきましたが・・・そろそろ人間が電池切れ！ってことで？英気と塩分を補給させてもらいます。懐かしのラーメン屋さんに寄り道！先ほどのスポットからすぐの、鴨川市街地にある馬琴さんです！目の前が渋滞スポットなのが嫌だけど。いただいたのでは伊勢味噌！クーラーガンガンで食べる熱々ラーメン、マジでバカ美味いですわぁ。チャーシューが最高に幸せ！そして味噌の塩っけが何より嬉しい！流れ出た塩分をチャージしました。食後は？！近くで気になったスポットへ寄り道。って・・・ここは？観光地のはずなんですが？なんだこれは？ヤバい雰囲気しかない！(夜来たら完全に・・・ゴクリ・・・)恐る恐る進んでみると？み・・・道がほぼほぼ消えかけてる！ほ、本当に合ってるのか？半分、恐怖を抱えながら一人進む。途中でニャーコが出てきて先に進む。それを追いかける形で・・・3〜40mくらいだったかな？歩いて行きますと急に開けます。ニャーコはいつの間にか居なくなった。その道の先に目的地が。ここはかの有名な？(そうでもない？)孝女お仙之碑です。そしてその横手にある、この看板の先にあるのが・・・高さ20m、幅4kmにわたる断崖絶壁！おせんころがしです。いろいろと曰くのある場所ですね。↓この写真だと何も伝わらない↓崖に登り、供養碑と崖をパシャリ！これでも伝わりにくいですね。難しいな・・・供養碑の上の崖に登り、反対側の崖をパシャリ！こちらの方が少し伝わるかな？なおここは悲劇と惨劇が起きた場所。千葉県屈指の心霊スポット・・・ってのは後で知りました(泣(興味ある方は検索してください)変な観光をしてしまった後は？元の目的：撮影スポット探しに戻ります。養老渓谷方面へ向かいます。途中、急遽寄り道で勝浦ダム！理由はありませんが何故か寄った。ちなみに撮影スポットにはならず。そしてその先に、クネクネっぽい道はあるようでしたが、入り口からして香ばしい雰囲気(笑また剣道に突入するのは面倒なので、砂利場をUターンして戻ります。その前で引き返せば良かった(笑通常にルートを進みまして、山の駅：きらりで休憩！ビッグワンのキッチンカー前で一枚！アイスコーヒーでも飲みたかったが、この日は臨時休業でありつけずでした。イベントで宮城行ってたっぽい(泣やむ無くトイレ休憩のみで先へ進む。そして最後の目的地に到着！養老渓谷にある観音橋です。朱塗りの橋と愛機が撮れる場所。っと聞いて来たんですが・・・想像以上のガッカリポイントでした。(ガチャガチャと看板がうるさいし他にも)(ここは無しだなぁ・・・)最後の最後でガッカリ・・・後はひたすら下道で北上！途中のファミマでフラッぺ休憩。撮影ポイント探しって難しいな。ってか真夏にやるもんじゃないな。っと反省しました(笑ってことで？総走行距離　280kmくらい？撮影スポット巡りツーリングでした。久津間海岸海中電柱ここは潮干狩りの時だけ。しかも海中電柱とバイクの写真は、撮れないと思った方がいいかも。中の島ここは大橋とバイクの写真。富士山撮る時は海を挟んで反対側。↑富士が薄くて見えん↑富津岬砂地にバイクを入れる覚悟があれば(笑なかなか良い写真が撮れるスポットです。展望台との写真も迫力出せますよ🎵富津海水浴場アスファルトの際に停めて撮ると、バイクと海を隔てる物がない写真が撮れます。望遠使えばもっと良くなるかも！燈籠坂大師の切通しトンネルここは良い写真が撮れるはずです！ただし、腕とセンスが必要かも(笑午後に逆から撮ると神秘的Ver.もいけるそうな。岡本桟橋(原岡桟橋)ここも天気次第で良い写真が狙えます。が、バイクとの写真は1台が限界です。それと望遠使うと良いです。(iPhone14の3倍望遠くらいでも可)鴨川松島バイクとのショットは少し難しい。構図とか深く拘らないならOK。にしても海が綺麗だ・・・おせんころがしここはバイクで入っていけません。が、別の場所があるような情報も。再チャレンジかな？最後に橋はいいや・・・評価に値しない・・・ってことで？撮影スポット探し！またやろうっと(笑
16Sep
- バツカブ、カスタムNO.14
  こちらはバツカブに関する記事です。急遽、GT買って乗りまくってるから。マジでこんな記事が渋滞中。故に半年前のお話が夏の終わりに(笑2BJ-JA45クロスカブ110CC110以前、オイル交換した時のこと。ドレンボルトを締めてたらパキっと！え、こんなんある？？？近くのHONDAショップに連絡したら、在庫持ってるってんで譲って頂きました。「ままある」んだそうな。(そんなに強く締めてない・・・)今日はグリップのお話しから。まずはつけっぱになってる、グリップヒーターを外します。(いつの話だか・・・w)巻いて縛ってあるだけなのですごく簡単。それでいて加熱力はなかなか。お値段も安く、超優良商品です。(カエディア：Japan製ですよ！)何より、春〜秋は簡単に外して、普通のグリップで走れるってのがいい！配線も途中で引っこ抜ける仕組みだし。がしかーーーし！この純正グリップがクソだよなぁ。グリップ力ないし汚れるし。ってことでぶっこ抜きまーす。隙間に細いドライバーぶっ刺して、ブレクリをガンガンぶち込む。ハンドルバーを傷つけないよう、グリグリってエグってあげれば、スッポーーーンって抜けます。使った道具はこんな感じ↓細長ドライバーは出番少ないけど、あったらあったで便利かな？ま、なくても何とかなるが(笑右はちょっと特殊。スロットルが変な形状しとるのよ。何これ？？？純正グリップの内側にも、突起がハマるような穴が・・・え？、グリップボンドじゃダメ？今回は社外品へと、グリップの交換をいたします。私のチョイスはこちら↓よくあるやつです(笑振動吸収ゲルで、滑りにくくて、ちょっと色が入ってオシャレってやつ。ただし！内側に穴処理はないです。あったり前の話ですがね。左側はなーんの問題もなく入ります。グリップボンドを適度につけて、グリグリっと行けばOKです。が、右側は？？？例のボコボコが問題に！なので削ってあげる必要があります。ドレメルさん＋硬質ビット3分くらいガリガリ削れば真っ平。左側同様、グリップ取り付けて終わりっす。ってことで？Afterのお写真です。黄色のワンポイントが良い！そしてこれ、摩擦力が高いので、握らなくても操作が簡単！これは良いカスタムをしました。長く走った時の手の疲れ具合が全然違う。ま、安いから耐久性だけ心配かな？次は以前施工したリムテープ！タイヤ交換の時に傷つけちゃって、ボロボロの箇所があり！ちょっとカッコ悪いので、新品に貼り直しします。メルカリでやっすい奴を購入！古いのを剥がして、リムをお掃除&脱脂してから、ペタペタっと貼り直し。うん、綺麗になったよ〜♪やっぱリムテープは良いね。オシャレは足元からだし！さらに小ネタ。前のAA01カブに着けていた、ナックルガードを着けてみた。うん、まぁそれっぽい！良いんじゃないかな？オフロードは走らないけど(笑それとメンテナンスネタ？前にサッビサビだったチェーン！そろそろ変えてやっかい？って・・・過去に2回お掃除したら、そこそこ綺麗なままだったー！？あれ？変えなくても良い？？？(笑↓一番最初の状態↓車両を個人売で買ってすぐのやつ。マジでノーメンテだったなって感じ。こん時に結構ガッツリと、掃除してやったはずなのに？サビってシツコイですよね。しばらく経ってから気付く。スイングアーム付け根の茶色い粉！(驚カバー開けたらサービサビ！(Part2)超やべー状態でした。なのでクリーナー使い切る勢いで、チェーン外してガッツリ！(Part2)そしたら？サビを根絶？出来たんですかね。今回は全くサビが居なそうでした。ジョイント付近に少しサビが見られた程度。とは言え伸びてるでしょうし、歪みも出てるでしょうから交換ですね。当然ですが新品を投入します。JA45の純正サイズは、428サイズ、102リンクです。前後スプロケットごと行くなら、軽量化のために420サイズに落とせる様子。私は今回はチェーンのみです。(パワー的には問題ないみたい)(JA10は420サイズですし)作業は至って簡単ですね。カバー外してチェーン外して、シャフト緩めてアジャスター緩めて。チェーン交換したら張りを調整する。この張り調整がすごく苦手です。調整後にシャフトボルト締めるとズレる(笑ズレないように頑張って、チェーンの弛みを規定値に収めたら、完成みたいなもんです♪これで暫くは気持ち良く走れそう！あ、チェーンの初期伸び等あるので、また調整せねば！(面倒)(ちなみにチェーン交換は本来、前後スプロケットと同時に交換するのが良いとされています。同じように摩耗・消耗しているからですね。私の場合はスプロケットの摩耗はそこまででは無さそうなので自己責任です。)ってことで？こっちもちょいちょいね。やってます♪
09Sep
- 1台だけ・・・ツーリング♪ in 千葉
  こちらはマスツーリングに関する記事です。知り合いの姫さまからツーのお誘い！えぇ、行きましょ行きましょ♪っと二つ返事で詳細は聞かず。っと出発のその前に？前日にメルカリで売れたぞっと！集合前に商品を発送してから(笑箱をタンクの上に置きまして、両腕で軽く支えますと、安全に運ぶことが出来ました♪(前傾セパハンの隼じゃ無理だなw)(GTってスゲー！←違う)GTでのマスツーリングは初！乗り換えは既にバレてますが、ちょっと自慢してやろ♪とか考えながら集合場所に行ってみたら？なんか様子がおかしなことに気づく！あれ？あれれ？その様子ってやつがこちら！ドゥーーーン！ドカドカドカドカ！？なんか場違いじゃねぇ？私だけ毛色が違うと言うか？セレブパーティーに迷い込んだパンピー？↓参加車両↓DUCATI 959 PANIGALEDUCATISUPERSPORTS SDUCATI999DUCATISCRAMBLER NIGHTSHIFTSUZUKIGSX-S1000 GTす・・・すずきって何ぃぃぃ？きゃ〜恥ずかしい！実は今日のメンツ知らされてませんでした。姫さんは車両を覚えるの苦手な方で、「皆のバイクわからん」と・・・がしかし！実は皆がドカ乗りと知ってたが、私に言ったら来なかっただろうから、黙ってた方が面白いかなって？！見事にハメられたパターン！しかもこのメンツなのに？この日はほぼ終日先頭を走らされる。何かの罰ゲームですか？マッタリソロツーしていたら？カッ飛びドカ軍団に追いつかれた！みたいな図になってました(笑とりあえず無難に道案内し、目的地であるこちらに到着！ご飯ご飯♪でございます。こちらはお馴染み！Cafe BIGONE さんです。千葉のライダーズカフェと言えばビッグワン！今回のツーの立ち上げは、メンバーさんが来たことないって。お初の人を連れてくることでした。私はいつものアロハ〜♪パイナッポーが美味いんですわ。前はアボカドでしたが最近はこっち。食後はお決まりの萌え写！メンバーさんの機体に比べりゃ、格安のザコマシンでしょうけど・・・The リーズナボー　♪そんなの関係無いっすよ！私は最高にカッコいいと思ってます！モキュモキュですわ！(モキュ＝愛機を愛でる音)そう言えばまだだった！私のおニューの儀式！↓これこれ〜♪↓WIDE OPENのステッカー！決まって腹下に貼ります！これが無いと始まらない！お腹いっぱいになって、写真いっぱい撮ったら？次なる目的地へ向かって出発です。引き続きスズキが先頭で！クネクネを快適に走りながら、木更津方面へ向かいます。がしかし!!!とある交差点を曲がった際に、すれ違ったカブライダーに目が留まる！あれ？あれあれ？なんか？ビッショビショじゃね？って思ったのも束の間・・・バッシャー!!!であります！はい・・・本降りの雲の中に突っ込みました。もうお約束ですね(笑だからアレほど・・・スズキを先頭にするなと(笑言いましたのに。仕方ないので、ちっちゃな木陰で雨宿り。雨が貫通してくるけど(笑少しだけ小降りになったタイミングで雨天の中を強行突破！！！そのままランデブーポイントまで移動！実は途中で追加メンバーさんと合流予定！ただしまたしても車種を知らされてないので、私的には超不安でした。またドカなのか？もはやイジメなのか？っと心配してましたが・・・その車両を見てビックリ！なななんと？スズキが来た!SUZUKIだぁぁ！鈴木ぃぃ！しかも兄弟車のS1000です！もうアホが独り狂喜乱舞ですわ！人見知りだが隣に停めてしまった(笑フレームもエンジンも一緒ね♪スイングアームも同じだわぁ！マフラーがブラックオフでカッコいい！とか言いながらジロジロ見てしまった(笑エンジン音も一緒で萌え萌え！この親近感が堪らん！例えるなら海外で独りぼっちにされた時に、たまたま日本人に出逢ったような感じ。しかもそれが同級生だったくらいの親近感(笑追加メンバーさんのご紹介で、近くのスイーツ屋さんに移動。シャレ乙なお店ですよ！パティスリーペルゴラート pergolatoさんです。ワガママ揃いのメンバーさん！ジェラートがいいだの？ケーキが食べたいだの？カキ氷で映えたいだのと！そんな要望に応えられるお店！セッティングが絶妙♪そしてそんなお店での！私のチョイスは？映えカキ氷です！ムム(桃)のカキ氷！イチゴのジェラート乗せです！写真下手くそはご容赦(笑カキ氷もフルーツも超美味！しばしスイーツとダベリを堪能後は？最後の目的地へ移動です。それがこちら！ズドドン！木更津：中の島が見えるところ(笑この日は皆でお写真撮影大会！まずは各自の携帯等で撮ります。お天気は残念ながら曇りがち。でもそのおかげで？日が落ちてくると夕焼けに！これは良い良い♪でもこういう明暗のある状況って、携帯写真じゃ限界があるよね。カメラが良くても腕が必要だし・・・ってことで？追加メンバーさんの！セミプロ級の腕をお借りします！それがこちら！・・・沈黙こ・・・これはもう・・・言葉が出てこない・・・カタログ写真っすか？(是非、拡大してみてください)他の方の高級機も・・・絵画かなんかっすか？サザビーとかで落札されてそうだわ。価格も跳ね上がってそう(笑結論！写真ってやっぱり！機材と腕とセンスなのね？そして気づく！私はそれを一つも持っていない(笑そんなツーリングでした！総走行距離　200kmちょっとかな？1台だけSUZUKI・・・？ツーリングでした！途中でもう一台増えたけど(笑ツーリング中のドカ話にはついて行けずでしたわ。でもまぁ・・・楽しかったですけどね♪また機会があれば是非！最後に私が撮った・・・下手くそな写真を見ながらお別れです！これがiPhoneの限界です！せめてミラーレス持って行けば良かった？いや、逆に下手くそがバレる(笑このくらいの写真で、携帯カメラのせいにしておくくらいが、ちょうど良いですね♪それでも携帯カメラだって、虹は捉えることが出来ますから♪夕方たまたま見れました↑
06Sep
- バツカブ、カスタムNO.13
  こちらはバツカブに関する記事です。そのうち書こうと思って放置・・・したっけ急遽、GTを購入することに！納車が激ッパヤで記事が追いつかない！で・・・さらに半年以上放置されたX-カブの記事です(笑2BJ-JA45クロスカブ110CC110うちのバツカブ君ブロックタイヤを履いております。だからカッコいいんです(笑タイヤのメーカーは？TIMSUNとか言うやつ。アマゾーンで安く売られてますね。調べてみると中国のメーカーらしい。何だよ、中国かよ！と思ったらそんなに悪く無いらしい。こんな気持ち悪いカエルを、見たことありますか？ディズニー制作らしいですよ(笑私は東京モーターサイクルショーで見ました。「何だ？あのキショいカエル」と思ってブースには寄りませんでした(笑そんな私のタイヤ・・・買った頃からではあったが、こんな状態でした(笑ブロックタイヤの面影半分・・・センターは完全フラットなタイヤ！セルフステアが効かないので怖いっすよ(笑ずっと我慢して乗ってきたけど、ようやく交換を思い立ちまして、新品タイヤちゃんを購入しました。結局、同じタイヤにしました。ブロックパターンがカッコいいのと、値段が安いことが理由ですかね。作業に必要な道具は以前AA01カブの時に使った、こちらのタイヤレバーたちです。まずはフロントから行きます。タイヤの脱着はサクッと。フロントは簡単なのよ。バラーンの図タイヤ交換にはムシ回しが必要です。ま、ホムセンに売ってます。(ムシ回し＝バルブドライバー)タイヤの脱着のコツは！？ビードをキチンと落とし込んであげること。これが出来ないとビクともしません。作業中の写真はありません。タイヤを捲るのに必死ですから(笑なかなか硬かった・・・リムの内側には！？若干サビが発生していました。さすが元青空カバー無し駐輪！(多分)錆び落とし剤と錆止め剤で処理。本当は置換剤とかでやればいいのかな？持ってないんだよな〜。新しいタイヤはこんな感じ↓あったり前の話しなんだが、山が全然チゲーーー！新品はちゃんと丸い！装着完了の図タイヤ脱着は必死の作業なもんで、急に写真が無くなりますね・・・正直、それどころではない(笑続いてリアタイヤも。リアはホイールを外すのが大変なんです。コツはここに隙間を作って引っ張り出す。あぁ、面倒くさい・・・リアタイヤも引っぺがします。そして組み込みます！んで？いきなり完成ドーン！やっぱり作業中の写真はなし。それどころかその後の作業写真もない(笑それだけシンドイ作業っちゅうことです。出来ればプロショップに任せましょう！後は？冬からそのままになっていた、ハンドルカバーを外します。外すって言っても、差し込んであるだけなので、引っこ抜けば終わり。(そんな時期のお話でした)ってことで？Afterのお写真です！ドドーン！ドドドドド！やっぱ新品のブロックタイヤはカッコええ！これで少しは、セルフステアも効くようになったし気持ちよく走れるってもんです。ちなみにこの写真は、タイヤ交換する前のものです。
02Sep
- 太陽に向かって・・・ミニツーリング！
  こちらはミニツーリングについての記事です。なかなか登場しないレアキャラ。A-Z50J型　ゴリラ6v時代の年代モンです。たまには乗ってやらんと・・・腐って朽ち果ててしまうぞ？っちゅうことで(笑機関維持のために！朝駆けしましょ〜♪っと出発は5時過ぎくらい久々だけどキック２発で点火！真冬から真夏まで対応出来る・・・不思議なセッティング(笑キャブはミクニさんのVM26です。なおジェットを1番手でもズラすと、エンジンが始動しなくなります。なんなんだ？このキャブは？でもパワーはキチンと出てる。マジで謎です・・・ってことで？夏朝の貴重な涼風を楽しみながら？柏方面へと走っていきます！かなりヤンチャなので楽しいっす♪ただし、クラッチがアレなので・・・保有車両の中で一番気を使います(笑(カブはクラッチ無いし)(GTは低回転アシスト有るし)ドパーンっと走って、あっちゅう間にこんなところまで！手賀沼を超えたちょっと先。あけぼの山農業公園です。有名な風車のあるところですね。記念のパシャリは電柱の影が入った(泣そしてここに来た理由は？太陽に向かって咲くアイツ！そう、向日葵です！がしかし？！辺りを探すもそれらしき畑がない！どう言うことでしょね？って場所をネットで検索検索。ふむふむ？これがあれで、あれがこう見えるから？大体ここら辺の景色よね〜？って・・・それがこちら！ドーーーン何もねぇぇぇ！場所は合ってると思います。が、一本残らず刈り取られてる・・・本当ならこんな景色が・・・拝めたはずなんです・・・多分・・・何てこった！？枯れかけでも良いから見たかった(泣ションボリ仕方ないんで当てもなく移動。近くの堤防の上で撮影会。あぁ、向日葵畑で撮りたかった・・・違う・・・違うんだよ・・・良い景色なんだけど・・・手賀沼のほとりでもパシャリ！しかし心の隙間は埋まらない。ポッカリ・・・せっかく早起きしたのに。まぁ涼しい時間に乗りたいってのもあるが。誰もいない時に向日葵の写真撮りたかった。近くのローソンにて！大好きなローカフェ飲みつつ、一人作戦会議。確かどこか変なところで、向日葵畑をチラ見した記憶が？！曖昧ながら向かってみることに。すると・・・なんと？！無事発見することが出来ました！面積は小さいですし、向日葵も小さいですが、一応立派な向日葵畑です♪ただしここの向日葵畑！崖地の端にあってバイクでは登れません。人だけが土階段で行けるような場所。しかも太陽が反対側なので花は、みんなむこう側を向いちゃってる(笑ってか何目的でここに向日葵畑作った？不思議な向日葵畑を見てとりあえず満足。暑くなる前に帰宅しました。帰宅後にGTのメンテがてら？2台を並べてパシャリ！カブは引っ張り出すの面倒なので、一緒のお写真は無しです(笑まぁそのうち気が向いたらね？ってことで？総走行距離　6〜70kmくらい太陽に向かって咲く花を求めて！ゴリラでのミニツーリング！でした！久々に乗ったけど、快調で良かったです。やっぱ4miniは良いですね♪トコトコ走るのは気持ちいい！家の近くにもっと良いコースがないのが、非常に残念なポイントですな。ま、でもたまには乗ってあげましょう♪
26Aug
- 伝説の酷道を征く、GTの真価解放ツーリング！②
  こちらはソロツーリングに関する記事です。(その2)GSX-S1000 GTエスセンジーティージーティーソロツーリングの記事、続編です。前回は矢板北まで高速パシューン→。その後下道で南会津を抜け、只見まで。旨旨のソースカツ丼を食した！ちなみにお店のオバチャン。超良い人だった♪ってところまででした？さて、腹も膨れましたし・・・再出発です！(12:05)ルートはR252に移りまして、新潟県の魚沼方面へと西進します。ここらはまだズドーンな道。あぁ・・・夏の空ですな・・・ただただひたすらに暑い(笑途中、ササっと寄り道。昔写真を撮った場所！只見ダムの石碑です。(12:15)ちなみに写真奥！うっすら見えるダムの堤体！あれはまた別のダムです(笑↓只見ダムはこちら↓奥に見える真っ直ぐな道が、只見ダムの堤体の上部に当たります。(ってかGTカッコいいwww)先ほどの写真の右側がダム湖↑景色が壮大すぎてヤバい。人間が小ちゃいなってのを痛感です。続けてササっと走りまして、すぐに次の撮影スポット！The J-POWER !!!(音のソノリティ、好き)田子倉ダムでございます。(12:20)先の写真は堤体下からのもの。こちらは堤体の上で撮ったものです。景色がヤベーよー！語彙力が急に失われますね(笑そして！？ここからはついに！伝説の酷道が始まります。先の田子倉ダムが堰き止めて出来た、田子倉湖のそばを走るクネクネ道。これをひたすら進みます。道中はロックシェード、そしてスノウシェード、多数なのでスモークシールドが邪魔です。積雪・雪崩の多い雪国ならではですね。そして落石の多い山間部ならではですね。砂利っぽいところがあるので注意です。シェードの隙間から見える、これから行く先のシェードとダム湖。こう言うコラボ、大好物♪シェードが無いところは、雄大な山々と空と雲が織りなす、絶景が広がっております。田子倉湖もちょーやべー！語彙力(笑途中にある有名な石碑。六十里越峠開道記念碑です。(12:40)あぁ、GTが空と同化する・・・この峠道は新潟県魚沼市と、福島県南会津郡只見町を繋ぐ、急峻で過酷な山道を走る国道です。道を走っているとその先、景色の中に自分が走るルートが見えてきます。なんか秘境感が凄い。ちなみにここの峠は路面は綺麗です。が、少しウネリが入っているので、かっ飛ぶとふっ飛ぶでしょう(笑GTは足回りがカタイので慎重に！と思っていましたが、意外と？跳ねるはハネますが路面は離さない。(ま、飛ばしてないっすけど)にしてもAモード楽しっっっ！峠で使うとゴキゲンになれます。(高回転はヤバすぎて無理っすけど)こんな道もあるんでいい練習になります。とは言え小回りが超下手になった(笑隼ではクネクネ全然走らんかったから。なんかコツが掴めてきたかな〜？って頃にワインディングを抜けてしまい、ズドーンっと来て休憩。道の駅：いりひろせです。(13:05)隣に池みたいなのがあり、そこに意味不明な金の像がありました。なんか怖い・・・トイレ寄って、水分補給して、直ちに出発！(13:10)ルートは引き続きR252そこからR291を経てR352へ。少しそれて道の駅：ゆのたに(13:30)ここはグッズがとにかく沢山！とても盛り上がってる道の駅でした。いいねイイね♪このトート↑、可愛い！日本酒、オニギリ、温泉、雪のマーク。新潟県って感じですなぁ。私はカブのBOXに貼るように。枝折峠のステッカーを買いました！(これから通る大好きな峠道です)黄色いYaeHステッカーは、無料配布していました。欲しい人はお早めに♪(やったぜ！知らずにGet！)そしてそして！ここからはついに！伝説の酷道Part2R352を征きます！(13:40)そのルートは奥只見湖の外周を、山の等高線に沿いながら、尾根・谷・尾根・谷と走ります。Wikipediaより↓新潟県魚沼市から福島県南会津郡檜枝岐村までは枝折峠や奥只見湖沿い、そして県境付近で急カーブの連続した1 - 1.5車線程度の断崖絶壁に沿った狭隘な道が続き、俗に言う「酷道」の1つに挙げられている。(酷道って言われちゃってるw)でも路面はこちらも綺麗です！R352と違い、ウネリも少なめです。車幅は狭めなので対向車注意です。やはり走っていると、向こう側に次のルートが見える。これ好き♪イイ感じのワインディングです。あぁ、感覚も思い出してきたよ〜！そうそうこんな感じ！枝折峠↓の看板の前でパシャリ。(14:15)ここまでのルートが特に好きですね。でも狭いので飛ばせませんよー。低速のショートコーナーの連続ですね。伊豆みたいな長いコーナーは無いです。ターンインの練習にモッテコイ♪枝折峠を越えて、奥只見湖の遊覧船乗り場を超えたあたり。んんん？一瞬ですがポツっと来ました。いや、まさかね〜？？？むむむ？一度停車して雨雲レーダーを見る。って電波ねぇー！(民家も一切ありませんし、峠を抜けるまでは一瞬だけドコモ電波があるだけです。なのでこの峠でやらかすと詰みます。まぁ日中は車の往来はありますが。)まぁ・・・こっから戻ってもプラン狂うし？(それダメな考えじゃん？)対向車は全然濡れてないし？何とかなるんじゃない？(完全にフラグじゃないか？)ん！GO！っと進みます。とあるコーナーを曲がる時、遠くで誰かがフラッシュ炊いて写真撮った？おりょ？まさか？とか思いながら進むと、遠くでンゴンゴンゴって？ンゴンゴってなんだ？(ンゴンゴルーガ？)って聴いてた音楽を止めて走る。尾根を一つ越えたら？ゴロゴロ言いながら、いきなりこの雲が眼前に広がる！？こここ、こりは！？(ちゃんとしたゴロゴロですw)いや、まだ空雷だ！今のうちに行けるだけ行くぞ！で、もう2つ尾根を越えたら？んドジャ〜!!!(フラグ回収〜♪)オーマイガーっしゅ！ま、そうだよね・・・。一瞬でびしょ濡れ。カッパを着たいが、雨を凌げる場所がない。木陰は崖側で落石が怖い・・・やっとこカッパ着たぜ♪の図↑いやいや、ピースしてる場合じゃねぇ！しかもバイク青なのに赤カッパ(笑とにかく豪雨状態で、ここら辺は雨水が谷に集中します。洗い越しが川になる(笑R352はこの洗い越しが多数あります。それが名物でもあるのですが、よく通行止めの原因にもなります。(マジで谷を見ると大小さまざまな落石がゴロンゴロン転がってます)落石や土砂災害に怯えながら、雨の中を1時間近く走り抜け、振り返った時に見た景色がこちら↓おぉぉぉ！マジでヤベぇかったぉ・・・早めに抜けられて良かった(大汗↑拡大写真↑こうやって水が集まり洗い越しに流れてくる。最悪、土砂災害で道が封鎖される・・・(携帯繋がらんから孤立するw)(道路にも小さいけど本当に落石多数でした)強烈な雨雲を抜けて、雨もパラパラになり、一安心・・・の図↓お空も青い部分が見え隠れ。まぁこの先はもう大丈夫でしょう。にしても見るだけなら絶景だ・・・こちらは↓GT＆さっき通ってきた道♪の萌え画です。その後もヘビーウェットコンディションの急峻な山間部をクネクネ抜けて行きます。まぁ、ウェットはそこそこ慣れています(笑夏の陽射しで灼熱になった道路に、夏のスコールが降り注いで起きた、蒸気に包まれた天空の酷道ですね。くっそぅ・・・観ているだけなら、マジで絶景だぜ！！！峠道を抜けた後は、流石に疲労困憊でした。道の駅：番屋に到着！(16:40)(枝折峠から2時間以上かかってる)雨でビショビショになってしまったスタンプカードにスタンプを押します。走行風では完全に乾かなかった・・・時間的に最後のスタンプですね。朝イチ早過ぎで失敗した矢板には届かず・・・とても残念無念です。ちなみに番屋の前に、道の駅：尾瀬檜枝岐にも寄ってます。時間ギリだったんで写真すら忘れてた(笑1日でスタンプ7個しか行けんかった。ツー楽しみながらじゃこんなもんか？まぁ11月までやってるからイイか。しかし私が走ると雨降るなー！せっかくのGT真価解放ツーなのに？面白くなって来たところでストップだった。そしてドロドロだけが残った・・・あり得ない汚れ方だぞぉ。洗い越し、恐るべし。後は帰路に着くだけです。(16:50)R352→R121と元ルートに戻り、チンタラ四輪の後ろを走ります。振り出しの道の駅：やいたに到着。やはり道の駅は空いておらず。(18:10)スタンプは押せません。そしてここからは！？　(18:20)グランドツアラーの真価も見てみたい！ってことで下道で帰ります(鬼夕日がめっちゃ綺麗だ〜！ちょうど走ってきた方角に落ちる太陽。感慨深いものがありますな。帰り道は超簡単！R4号バイパスをズッッッドーン！マジで神国道です。途中、宇都宮を通るので？せっかくだから寄りましょか！ってことで。(19:05)中華トントンさんです！チャーハンとびっくり餃子！びっくり餃子は普通より大きいやつ。餃子の餡は野菜多めでシャキッと旨い！食後は引き続き、(19:30)神国道R4バイパスをズギューン！途中、どこかの花火会場の真横を通過！(7/29の出来事です。目の前で花火上がるのを見れてラッキー♪)後は江戸川沿いを進み、ガチャガチャ走って、ガソリン入れてから帰着っす。(22:15)ちなみにガソリンの記録！矢板市　9.79L 184円只見町　6.16L 190円河内郡　5.53L 181円船橋市　15.56L 181円合計　37.04L総走行距離　739.2km平均燃費　19.95km/L高速は行きの浦和〜矢板北だけなので、燃費はまぁまぁと言ったところかな。途中、2時間以上、雨の峠走ってるし(笑(ツアラーだからもう少し伸びて欲しい)総走行時間はと言うと？AMの04:40に出発PMの22:15に帰着約17時間半くらいですかね？(笑恐ろしい暑さだったので、休憩はチョコチョコ挟みました。でも1回は5-10分くらいです。そんなんで700km超を駆け抜けました！こりゃソロじゃなきゃ出来ないな。2度と一緒に走って貰えなくなる(笑んで結論を言うと・・・疲れてない！って言うと語弊ありますが。隼の時と大違いで・・・首・肩・腰がなんともありません。程よい疲労感という感じですかね？隼の時は疲労困憊のバタンキュー！でしたが、GTは全然平気です。本当にビックリです。これがグランドツアラーの性能か！？ちなみに心配していたお尻！こちらもギリギリ痛くはなりませんでした。隼から乗り換えた理由・・・隼の前傾姿勢が首肩に厳しくて、200km以上のツーが辛くなってきたから(笑その結果、700km超でも平気！しかもRide To Funも健在！これは乗換え大正解なのではないか！(GT・・・マジで良いバイクだぞっと！)と言うことで？伝説の酷道を征く！GTの真価解放ツーリングでした。私の新しい翼よ！次はどこへ連れて行って貰おうか？雨の降らないところがいい・・・なお伝説の酷道、過去記事はこちら↓(より知りたい方はどうぞ♪)初のR352を経験↓『超絶酷道ツー！非日常を求めて・・・』これは10月11日(土)に行なわれたツーリングに関する記事です。台風接近中の3連休！走るタイミングは・・・・今日しかないか？っと・・・・・そう言えば・・・・・…ameblo.jp『後編　超絶酷道ツー！非日常を求めて・・・』これは10月11日(土)に行なわれたツーリングに関する記事です。前回は???グリグリして？ズリズリってなって？アヒョーン♪ってしたとこまででした。始まりはやっ…ameblo.jp今度はR252を初体験↓『リベンジ？、ドM？、またしてもソロツー♪』この記事は8月9日（金）に行なわれたソロツーに関しての記事です。相変わらず連休中。せっかくだからバイク乗らなきゃ！前回のリベンジもあるし？ってことで♪お誘いも…ameblo.jpR252とR352を繋ぐ↓『今年もバカやっとく？伝酷ドMツーリング♬』これは8月17日(土)のツーリングに関する記事です。いやぁ、最近本当にバイク乗ってない。このままだとリアルに・・・隼が肥やしになっちまぅっす！んじゃぁ走るか?…ameblo.jp『中編　今年もバカやっとく？伝酷ドMツーリング♬』これは8月17日(土)のツーリングに関する記事です。前回は???栃木から会津を抜けて、ダムダムしたところまででした♪さてさて、いよいよです。今回のツーのメイン…ameblo.jp『後編　今年もバカやっとく？伝酷ドMツーリング♬』これは8月17日(土)のツーリングに関する記事です。前回は???伝説の酷道!!!R252を快走♪会津～新潟へ抜けてヒャッホーイ♬ってなところまででした♪もちろ…ameblo.jp『完結編　今年もバカやっとく？伝酷ドMツーリング♬』これは8月17日(土)のツーリングに関する記事です。前回は???R252～R352っと!!!伝説の酷道をハシゴしたところ!!!まででした。申し訳ありません。見…ameblo.jp↑昔も雨降られとる・・・　雨男は卒業できんのか？(泣
20Aug
- 伝説の酷道を征く、GTの真価解放ツーリング！　
  こちらはソロツーリングに関する記事です。GSX-S1000 GTエスセンジーティージーティーついに・・・ついに！慣らし運転が完了しました！その真価が解放されます！SUZUKIのエッセンゲーテーの性能とやらを！見せてみらおうか！？なんてお決まりのセリフを吐きながら、夢のシートバッグにプラス！タンクバッグの重装仕様で行きます。これは隼(2型)の時に使っていた年代物。3型はタンク表面が樹脂のため、使えなかったんです。何かと便利なんですよね。ただしタンクに小傷がつくのが、怖いので対策しなきゃだなぁ。っと・・・出発時間はちょっと遅くなり？4:40です(ﾋﾞｼｯ!既に明るくなった街を抜けて、R298〜R121で浦和ICまで下道で。この時間なら外環はパスで節約です。最近じゃ、30度以下だと、走ってれば涼しいと感じますね(笑この時間はまだ快適です♪浦和ICで東北道へ。ズギャーンっと走って、一気に佐野SAまで北上します(6:10)。GTの高速性能！なかなか良いですね。クルコンがやっぱ神装備！相当に楽できます。もっとも、速度が一定しない四輪達が多く、邪魔でしか無いんですけどね(笑軽い登り坂で必ず失速するアホウがおる。だからそれが自然渋滞の原因なんだってば！いい加減、みんな認知しようぜ。って言っても無くならない渋滞。ま、バイクで良かった良かった。っとか言いながら朝の栄養補給です。栃木と言えばレモン牛乳！そのドーナツをいただきまーす。そしてランドセルが可愛くて衝動買い(笑小腹を満たした後は引き続き北上(6:25)。一気に矢板北PAまで。スマートICで下に落っこちます。高速はBモードが快適っすね。欲しい時に素直にパワーを出せる。Cだとちょっとタルい瞬間があります。逆にAだとやはり！レスポンスが過ぎる(笑そしてパワーがヤバい・・・(最終的に出るパワーはA〜Cで同じです)近くのスタンドで給油。この日はなるべくこまめに給油です。何故なら？この先値段が上がるから(笑給油後、すぐ近くの第一目的地へ！ここは・・・道の駅：やいたです(7:10)。がしかし！到着が早過ぎて意味なしでした！開いてないものは仕方ない！気を取り直して出発です(7:20)。懐かしの県道63号を進みます。が！！？昔通ったイメージで来てみましたが、なんか違うぞ？！ヤベーぞ！ここ？1級剣道レベルだぞ・・・道は狭くて荒れ荒れのアレクレモノ！とにかく路面コンディションが最悪。GTの硬い足回りでは地獄です。いや、GTじゃなくても地獄だわ(笑コーナリングの練習も兼ねたツーなのに、まーーーったく練習にならんです。完全にルーティングミス(笑途中、植林会場？みたいなところがありました。遥か彼方まで広がる植樹！なかなか壮観で思わずパシャリ。最初は墓標のように見えて、かなりビクッたのは内緒の話し(笑かなり時間かかって、神経すり減らし剣道63号を抜け、R121に復帰！シンドイ目にあったなと・・・ホッと一息つきながら走り、すぐに次の目的地に到着。はい！ここは鬼怒川上流にある竜王峡です。栃木県が誇る景勝地ですね。(8:00)この時間でもう異様な暑さでした。止まって日向にいると鬼ですね。なので日陰を探してウロウロ(笑せっかくなので少し観光を。と思って渓谷の方に行きますが・・・階段降りながら軽く後悔。これ、後で登るんだよな？って考えるようになったらオッサンすね。もうそういう事しか考えない年齢(笑でも滝とか見るとテンション上がる！そういうところはガキンチョのまま。面倒臭いっすね(笑渓谷入ってすぐの橋までで満足。そこからは先は暑過ぎて断念します。うん、秋に来よう！それが良い(笑すぐそばに在ります、五竜王神社さまへお詣りしご挨拶だけさせていただきました。地獄の階段を登ってバイクへ戻り、水分補給した後に次の目的地へ。(8:40)この日は駆け足で進みます。引き続きR121を北上し、トンネル出てすぐ左へ行ったところ。道の駅：湯西川へ到着！(8:50)近っ！っというのもこの日は？とある目的も兼ねて、ツーリングを企画しました。そう！スタンプラリーです！スズキさんがやってます！なななんと！10個集めるごとに1,100円分のクーポン！マックスは30個まで集められます。湯西川は9:00オープンなので、しばし店舗前で待ちます！ってかヤバあちー！オープンと同時に駆け込み！初スタンプをゲットぉぉぉ！ってか私以外は人いなかったけど(笑湯西川に飾られていたマップタオル？栃木県だけで20個以上いけんじゃん！？とか考えながら？(笑そして湯西川はやたらイノシシ推し？確かにこの先にマタギの里があったかも。昔、熊丼食べにいったような(笑スタンプ貰ったので。軽く水分補給をしてから、再び出発です！(9:05)再びR121に戻り北上です。快適な道ですね♪でも昔より車が多かったかな！ってかここはR121なの？R352なの？R400なの？っと不思議な看板です。(まぁ全部なんでしょうがw)バギャーン！っと進みましてこちらで休憩。バイクが超たくさんいた！こんな時間なのに、みんな早起きね。とか言いつつスタンプゲット。ここは道の駅：たじまです。(9:30)こっちの道の駅は赤べこ推しです。赤べこは可愛いので好きです。ちっさな小物入れをゲット！(飴ちゃんでも入れよう♪)再出発でそのままR121。(9:40)南会津町のT字路にぶつかったところで、そのままR121方向へ右折→。そのままチラチラと進んでいくと、南会津町田島の市街地？へと入ります。ここらで2件目の目的地！はい、ドーン！こちらは田手宇賀神社さまです。同時に熊野神社さまでもある？(10:00)祀られているのは宇迦之御魂神です。うかのみたまのかみ様は有名ですね。所謂、お稲荷様です。私は旅先で神社様にお詣りします。その土地土地の神様にお会いして、ご縁をいただきます。ここは花手水がとても綺麗でした。ブルー系の紫陽花の花手水！とても涼やかでしたよ🎵拝殿はこんな感じです。なかなか大きくて立派です。地域柄を考えれば凄いと思います。社殿(拝殿)は同一になっていまして、向かって左が熊野神社さま。右が田出宇賀神社さまです。本殿はこんな感じです。ちょっと失礼な言い方ですが、拝殿に比べて少しこじんまり。雪国だからかな？拝殿も本殿も華美な装飾とかが無く、質素な作りでしたね。他にも神楽殿のような建物や、社務所もしっかりしていて、人も基本常駐している神社さまでした。御朱印をちょうだいしました。書き入れはしておらず書き置きのみです。御朱印帳は4冊目ですが福島は初めてかも。さてさて！午前中の目的を達して次の目的地へ。ルーティングを日陰でしようと・・・駐車場にあった休憩所の日陰を発見し、バイクごと移動して一息つこうとした、まさにその時！！！ブ〜ン！！！ふぁっっっっ？マジか！？どうやら先客がおったようで、見事に日向へと追い出されてしまった(笑引き続きアッチーです。仕方なく近くのファミマに移動。(10:15)手持ちの水筒も空にして中身を補給。氷たくさん入れてきたからヒャッコイが持続！それと現金おろしたんだった！何故か現金1,200円しか持って無かった。昼メシが食えんじゃないか(笑(参拝と御朱印を経て残金500円w)いろいろと補給後は、いよいよ西に向けて進みます。R289号をズドーンと真っ直ぐ。(10:25)ワインディングは無く只ひたすら、遠くの山々、広がる田んぼ、雄大な景色が最高な道でした。途中、恒例の寄り道。(11:00)道の駅：きらら289です。キラキラネームですか？(笑ここにもご当地キャラが・・・？クロスカブの色とは合いますがちょ微妙。なのでこちらはパスして出発です。(11:10)途中、給油をしつつ、只見の街中に到着！(11:30)今回の折り返し地点？美好食堂さんです。ゴーゴー先生の評価が高いお店です。バイクも複数台止まってました。いただいたのは？福島と言えばソースカツ丼！ズゴゴゴゴ!!!出てきた瞬間・・・笑みが溢れちゃうやつ。だって蓋が閉まってないもん(笑メギャァ〜ン!!!ほら、来たこれ！カツ一枚以上乗ってます。そんなに敷き詰めなくても(笑独特なのはキャベツの下に薄くですが、タマゴ焼きが乗っていること。ご飯とキャベツは分離されてて良い！お味は甘辛で絶妙な旨さでした。ボリュームも満点、お腹いっぱいです。ご当地グルメって良いっすね♪ってなところで？長くなり過ぎなので、続くっす・・・