セロー225WE:セロー再生⑰ エンジン乗せ替え後の、高速道走行テスト動画 | 新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

新しい相棒はGPZ900Rニンジャとセロー225WE

20年モノ絶版車のGSX1100SカタナとDR250Sを失いましたが、GPZ900Rニンジャとセロー225WEが新しい相棒になりました

エンジン乗せ替え後の、一般道の
テスト走行は問題無かったですグッ
なので、次はいつもの圏央道IC


高速走行も問題無さげですグッ
但し、距離がめっちゃ短かったから
高回転の長時間走行には、まだまだ
不安が‼ハートブレイク((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


そしていつものPAで


一服🚬(-.-)y-~しつつ、これまでの事
を思い出して感慨に浸りますウ~ム!


PAから次のICまで再びエンジンを回
して、とりあえずエンジン乗せ替え
前の100km/hオーバーまで出ること
は確認出来ました‼ニヤニヤヒャッハー!


オイル漏れや異音等は無し‼


エンジンオイルも減ってません‼


ブローバイガス対策も、上手くいっ
てるのかな⁉(´・ω・`)?


オイルキャッチタンクには、極々
少量のオイルらしきもの⁉がありま
したΣ ゚Д゚≡( /)/エェッ!


いやいや、我ながらエンジン乗せ替
えなんて荒業ムカムカをよくやったわ‼


今シーズンは天気と休日の兼ね合い
で、中々林道を走ることが出来ず
晴れ模様が続いたと思ったら、まさ
か⁉のエンジンがブロー‼ゲローオエーッ!

ちょっとだけオフを辞めようと思っ
たり、結構マジ‼に他のバイク(DR? )
に乗り替えようとも思いましたが
結果的にセローを修理して、乗り続
ける選択になりました

今回のエンジンブローで、セローに
ついて沢山ネット検索をしましたが
結構色々なトラブルがセローってあ
るんですよね‼汗ダラダラアセアセ

まあ今後セローと付き合って💓😍💓
いく身としては、とても参考になり
ましたけど‼


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押しとくれ~( `・ω・´)ノ ヨロシクー