● EVハイパーカー『バッティスタ』、専用の充電システム開発…ピニンファリーナがデザイン | エコカーブログ [ eddie-k's eco_car blog ]

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アウトモビリ・ピニンファリーナは、EVハイパーカーの『バッティスタ』(Automobili Pininfarina Battista)専用の充電システムを開発したと発表しました。


イタリアのデザイン工房「ピニンファリーナ」の親会社であるインドの大手自動車メーカーのマヒンドラ&マヒンドラ(マヒンドラ)が立ち上げたのが、新ブランドとなる「アウトモビリ・ピニンファリーナ」で、その最初の市販車がEVハイパーカーのバッティスタだ。バッティスタとは、ピニンファリーナの創設者のバッティスタ・ファリーナ(Battista Farina)氏に敬意を表すネーミングとなっている。


◆最大出力1900hpの4モーターで最高速350km/h
EVパワートレインは、4個のモーターを搭載し、合計で最大出力1900hp、最大トルク234.5kgmを引き出す。パワフルなモーターが4輪を駆動し、トルクベクタリング機能も採用した。0~100km/h加速2秒以内、0~300km/h加速12秒以内の性能を発揮する。


また、5種類の走行モードが切り替えられる。リチウムイオンバッテリーはセンタートンネルとシート後方に、T字型にレイアウトされ、蓄電容量は120kWh。 1回の充電での航続は、およそ500km(WLTP計測)の性能を備える。 バッテリーは急速充電に対応している。

 

 

ブレーキには、カーボンセラミックを使用する。 また、ローター径はフロント、リアともに390mmという。 キャリパーは、フロントが6ピストンが採用され、リアには、エアブレーキ機能が備わる。


専用デザインのアルミホイールは、センターロック構造が特長だ。バネ下重量は、およそ10kg減少させている。リアは、20インチから21インチにサイズを拡大した。パフォーマンス重視のピレリ製タイヤと組み合わせられ、最高速350km/hを可能にする。オプションで、「Impulso」ホイールが選択できる。


◆ステアリングホイールの両側に大型ディスプレイモニター
ボディ構造は、フルカーボンファイバー製のモノコックに、カーボンファイバー製ボディパネルを組み合わせる手法で軽量化した。車体の前後はアルミによる構造として、衝突時の衝撃を吸収する。


インテリアデザインは、エレガントさを追求しながら、ドライバーが運転に集中できるインターフェースを取り入れた。ドライバー正面には、小型ディスプレイモニターがレイアウトされ、重要な情報を表示する。


コンパクトなステアリングホイールの両側には、ドライバーに向けた大型ディスプレイモニターを設置したデジタルコックピットを採用する。左側の画面で車両のダイナミクスとパフォーマンスをコントロールし、右側の画面でメディアとナビゲーションを操作する。ピニンファリーナによると、最小限のボタンとスイッチで、ドライバーが車と対話する方法を直感的に作り出しているという。


◆急速充電は25分でバッテリーの80%の容量を充電可能
アウトモビリ・ピニンファリーナは、このバッティスタ専用の充電システムを開発した。ピニンファリーナがデザインした特注のウォールボックスと新たな充電パートナーシップにより、バッティスタの顧客は自宅や外出先で、簡単に充電することが可能になる。


自宅充電用のウォールボックスのデザインは、バッティスタのボディラインに触発されたものだ。バッティスタのボディカラーと同じ色で、ウォールボックスを仕上げることができる。


また、アウトモビリ・ピニンファリーナは外出先での充電について、世界最大のEV充電ネットワークのひとつ、「ChargePoint」との提携を発表した。 この提携により、バッティスタの顧客は、無料で5年間、無制限にChargePointの充電ステーションを利用できる。 出力180kWのDC急速充電システムを使用すると25分でバッテリーの80%の容量まで充電できるとしている。

 

 

 

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【 Pininfarina Battista Electric Hypercar の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=hycf5tfHYis

 

 

【 Automobili Pininfarina Brand Film の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=ZQoApebMcU0

 

 

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