● トヨタが上級HVサルーンの「カムリ」を一部改良、併せて誕生40周年を記念した特別仕様車を発売 | エコカーブログ [ eddie-k's eco_car blog ]

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トヨタ自動車は上級HVサルーン 「カムリ」 の安全装備を強化、一部改良を実施しマイナーチェンジしました。 また、カムリ誕生40周年を記念した特別仕様車 「WS“Black Edition”」 を設定し発売しました。
 
 
「カムリ(CAMRY)」の車名を冠したモデルが最初に登場したのは1980年1月で、“都市型スポーティセダン”を謳った国内専用モデルの「セリカ・カムリ」として市場デビューを果たしました。1982年3月に発表された第2世代からは単独ネームの「カムリ」に変更。そして、国際戦略車として車歴を重ねていき、現行の10代目(2017年7月デビュー)では上級HVサルーンとしての地位を確立しました。
 
 
偉大なる誕生40周年を迎えた車歴を祝うための特別仕様車「WS“Black Edition”」は、WSグレードをベースに、“黒”と“赤”のカラーリングを基調としたスペシャルな内外装を採用したことが特徴です。まず外装では、ブラック塗装/センターオーナメント付きの8J×18アルミホイール(タイヤサイズは235/45R18)、スモーク調のフロントロアグリルモールディング、スモークエクステンション加飾を施したBi-Beam LEDヘッドランプおよびLEDリアコンビネーションランプを特別装備した。
 
 
また、ボディカラーには特別設定色のプレシャスブラックパールを筆頭に、プラチナホワイトパールマイカ、エモーショナルレッドII、アティチュードブラックマイカ×プラチナホワイトパールマイカ、アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッドIIという計5タイプを設定した。
 
 
インテリアについては、パーフォレーション加工を施したレッドの本革シート(ブラックも選択可)を特別装備したことがトピックとなっている。さらに、シートヒーター(運転席/助手席)や助手席4ウェイパワーシート、サテンメッキ加飾フロントカップホルダーリングなどを標準で組み込んだ。
 
 
一方、シリーズ全体の商品改良に関しては、安全装備の強化が訴求点となっている。駐車場などでのアクセルとブレーキの踏み間違いやアクセルの踏み過ぎなどで起こる衝突被害の軽減に寄与するインテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]を、従来型でオプション設定だったXグレードに標準採用し、全車で標準装備とする。
 
 
また、ドライバーの死角をサポートするブラインドスポットモニター〈BSM〉、リアクロストラフィックオートブレーキ[パーキングサポートブレーキ(後方接近車両)]の標準設定をWSおよびGグレードに拡大展開した。
 
 
パワートレインは基本的に従来モデルを踏襲し、A25A-FXS型2487cc直列4気筒DOHC・D-4Sガソリンエンジン(178ps/22.5kg・m)+3NM型フロントモーター(88kW/202Nm)+リチウムイオン電池(容量4.0Ah)で構成するリダクション機構付THSIIを搭載。また、E-Fourには前述のシステムに加えて1MM型リアモーター(5.3kW/55Nm)を組み込み、電池の容量は6.5Ahとなっている。
 
 
Toyota Camry 【車種展開】
 ・X:2WD348万5000円/E-Four368万3000円
 ・G:2WD379万4000円/E-Four399万2000円
 ・Gレザーパッケージ:2WD433万4000円/E-Four453万2000円
 ・WS:2WD393万7000円/E-Four413万5000円
 ・WSレザーパッケージ:2WD445万円/E-Four464万8000円
 ・特別仕様車WS“Black Edition”:2WD420万8000円/E-Four440万6000円
 

 

 

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【 2020 Camry TRD | Toyota の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=ExtOqUatvTg

 

 

【 2020 Camry Specs Overview | Toyota の動画はこちら 】

https://www.youtube.com/watch?v=9aqBwwIZMv8

 

 

【 Toyota Camry 2020 All-Wheel Drive の動画はこちら 】

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