ネタ貧乏なので、売約車でひとひねりしてみた次第。
ミゼット兇任后
一番スタンダードなタイプなのです。
ちゅくちょく観に来る人はいましたが、中々まとまらずにいました。
少し下がったとはいえ、まだまだガソリンも高い！
通勤に使いたいと、今回お買い上げ～
ありがとうございます。
カーゴタイプが良いとか、二人乗りが良いとか多かったですね・・・
二人乗りはＡＴだし、外から見ると気持ち悪いです（笑）
個人的には、カーゴが良いならハコバンをお勧めします。
二人乗りが良いなら、普通の軽トラをお勧めします。
こいつはベーシックなタイプだから良いと思うんですけど。
左右どっちからも乗り降りできるのも◎
軽量で燃費も良く、維持費もバイク並み。
ただし雨風はしのげますので、ミゼット兇両，繊
ＡＣありません、この年式はＯＰでクーラーでしたが。
タイヤ、１０インチです。 ドラムＢです。
ＬＴなので、ちょっとタイヤ探しに苦労しますが、無い事もない。 けど高いかな・・・
今回のお客様は、インチアップはしないそう。
先は分かりませんが、まずはオリジナルで乗ってみるのが正解！
ホイールベース短いし、トレッドも狭い。
ピョコピョコしますが、カートのようなキビキビとした走り！
曲がるときには、カクッと入るので慣れは必要ですね。
同年代のハイゼットトラックなどの５速が載るみたいですが、
近場の通勤や、チョイ乗りには必要ないでしょう。
この車も１７０００キロと低走行車ですが、そんなに距離が伸びるタイプじゃないんでしょう。
まぁまぁ、大事に乗ってもらいたいです。
もう靴鰐気い任靴腓Δ掘△い弔もしかしたら価値が見直されるか？も。
しかしうちのこのリフトじゃ、ギリ乗っかってる感じ・・・
二柱リフト欲しいなぁ・・・